寧波海順王棟
金杯汽車(600609):主營汽車及汽車配件的生產銷售,兼營自營進出口業務、承辦中外合資經營、合作經營業務。
該公司潛在大股東(2001年6月華晨集團受讓44703.32萬股股權仍在國家財政部的審批
之中)擁有包括在美國、香港上市的金杯客車等3家上市公司。資料顯示目前華晨擁有最大的輕客市場占有率,2001年又取得三江雷諾55%的股權,越野車有通用雪佛蘭、皮卡,轎車不僅有擁有自主知識產權的中華,又新攜手寶馬。這使得作為大華晨體系主要控股的上市公司之一的金杯汽車具有了重大的潛在題材。
從2001年金杯汽車巨虧來看,公司2001年主營業務收入為64846萬元,凈利潤約-82503萬元。造成巨額虧損是由于公司變更會計估計計提壞帳準備產生的。具體情況是:公司原按應收款項余額法計提的壞帳準備約為11926萬元,本年度應補提的壞帳準備約為4058萬元;按變更后的帳齡分析法計算的壞帳準備約為96267萬元,本年度應補提的壞帳準備約為88399萬元。因會計估計變更影響本年度利潤約84341萬元?梢钥闯觯饕秦攧仗幚碓斐傻膸っ婢尢潱@可能為公司的重大經營舉措埋下了伏筆。
在二級市場上,我們發現雖然江鈴汽車、長安汽車已經先后借助外資并購概念有所表現,且出現巨大的漲幅,但是應該高度注意的是:首先,上海市場才是行情的主戰場,所以滬市的金杯汽車漲幅落后于深市的兩只汽車股,是一種異,F象;其次,金杯汽車歷史走勢特別活躍,本次表現相對滯后令人深思;再次,金杯汽車的技術形態已經處于臨界點。把這三個方面綜合起來分析,筆者認為外資并購概念的汽車股,金杯汽車才是真正的龍頭,后發制人者將有更強勁的表現;诎盐招星辇堫^的操作要點看,“擒賊先擒王”,金杯汽車可予以注意。
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