|
杭州新希望
新上海概念股在江南重工的連續飚升下，迅速點火燎原，上海本地股行情進入縱深發展，值得關注的是在浦江開發概念炒得如火如荼時，另一大潛在熱點正在慢慢向市場靠近，那就是世博概念，上海作為未來世博會主辦城市，必將因此煥發出勃勃生機，而且隨著入世后上海成為與世界接軌最靠前的城市，兩大因素將促使這一地區人流量迅猛增長，作為壟斷
上海公交的600741巴士股份，必將迎來發展的勃勃生機。
一.現代都市型產業穩扎穩打公共交通業是一種有著較高壟斷性，且收益十分穩定的行業，公共交通業的增長與城市經濟發展密切相關，上海作為全國的金融貿易中心城市，“九五”期間年平均GDP以兩位數增長，直接刺激了城市公共交通業的迅速發展。巴士股份目前所擁有的市區近60%的公交線路營運權主要是集中于鬧市區，也是效益最好的營運線路。而且公司還出資3000萬元，與大眾交通(集團)股份有限公司等國家單位共同投資組建“上海現代輕軌經營發展股份有限公司”，切入未來軌道交通事業。
二、體育產業顯身手
2008年奧運會的申辦權最終花落北京，體育產業也將因此形成極大的發展空間。而公司早就介入這一新興行業并獲益菲淺。斥巨資購買了ATP網球公開賽50年的主辦權，此舉大大提高了公司的知名度，帶動了公司旅游、廣告等業務的發展。巴士股份已連續5年成功主辦了“上海喜力網球公開賽”，除ATP男子項目外，2000年又推出WTA女子賽事。另外在市政府的支持下，公司出資5000萬元參股組建了上海申花股份有限公司，占其總股本的12.5%,成為申花足球第二大股東。
三、文化產業展春腳
巴士股份近年來在鞏固發展公用事業主業的同時，積極穩妥地進軍文化產業，在一系列文化產業投資上取得了令人矚目的進展：首先，1999年底，巴士股份出資3300萬元，與上海大學合作組建巴士汽車學院，公司持股55%。新學校已升級為大專。學校將以上海大學的師資為核心，開設汽修、扳金工、駕駛、電工等專業，預計一年的學費收入近800萬元。其次，2001年3月，通過與《上海商報》共同組建上海商報文化發展有限公司，持有《上海商報》50%權益，并成功地開始對該報實施市場化運作。而且還切入“流動媒體”領域，在公交車上懸掛2臺15- 17英寸的液晶顯示屏,接收專門節目,公交巴士由此成為新型傳播載體;按一輛車一年有4000元的收入,巴士股份的5000輛車一年將有2000萬元的"進帳".
作為一只主業鮮明，業績連年穩定增長，并積極開拓體育、文化及金融等新興產業的個股，2001年年報業績又高達0.33元，投資價值明顯被市場低估，而且其充分的流動性也是開放式基金等穩健型機構投資的好品種。前期明顯有超級大主力進駐，在整理近三個周后隨上海本地股再起風云，大有以世博龍頭展開主升第三浪之勢，投資者可積極關注！
 股票短信一問一答，助您運籌帷幄決勝千里！
| 
