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●粵高速A(000429)：這是一只5元價位的廣州股，最讓人心動的是，在實地對廣東高速公路的考察上，強烈的一個感覺是，粵高速真好像是一臺高速印鈔機！……
廣東金手指 雷立軍
本周最引人注目的周四多頭組織強烈反攻，但到周五空頭的反撲卻更為猛烈，由此可 見一些本周中價股的上漲，其性質是補漲，早就暗示了大盤會下跌，筆者也另一個角度分析寫出《多頭如果提前反擊，行情就會提前結束》，詳見雷立軍網頁lijun.wizabc.net。不過后市如果星期一能夠再把這根陰線收復，那么其新鮮感和震憾力反而要大，形態上出現很強勢的雙陽夾一陰，上升的空間就大為打開，我還是認為在隨后而來的一浪上升中，市場重點的熱門股不會是今年三個月來一直處于冷處理的品種，越是具備這三個月來已呈現的熱點概念，下一浪沖力就會越大，就此選股標準如下，第一：股價越低越好，第二：累積漲幅越少越好，第三，地域概念越南方越好，第四，具備上述熱點概念者，越被市場關注少越好。以這種標準出發，在此重點推出一只個股，這就是粵高速A(000429)
粵高速A(000429)：最讓人心動的是，在實地對廣東高速公路的考察上，強烈的一個感覺是，粵高速真好像是一臺高速印鈔機！還有一個最新的市場動態是，由于入關汽車大降價，廣東省的汽車消費神奇猛提速，大大刺激了粵高速的這一消費領域，形成市場的一道獨特風景。有分析認為購車潮正在升溫，廣東高速公路的車流量必然呈現高速增長態勢，會出現了一些新盈利模式，使其可能成為繼生物技術，媒體，電子之后股市的流行概念之一，沿路而建的服務，基礎設施，加沒站等，也是粵高速的增值點，據了解，高速公路公司在低價取得公路周邊土地方面比較有優勢，加上這些周邊土地隨著通車而升值，廣東高速公路股本身的價值可能被低估，目前新修建高速公路的成本已劇增，因此從重置成本的角度來看，有價值被相對低估之嫌。高速公路公司經營的對象--公路經營權，是一種政府特許經營權利的形式，鑒于省交通廳在公路經營市場中擁有的巨大權力，有其背景的粵高速更有獲得拓展業務的機會，加入WTO之后，國內許多行業面臨更加復雜的經營環境，相比之下，粵高速的發展前景似乎要明朗得多。
并且該股十分吻合上述選股四個要求，第一，這是一只5元價位的廣州股，為該板塊的低價龍頭，低價優勢很突出，目前價位上出現第一個漲停板是剛過6元價位，就是到第三個漲停板也仍還剛過7元價位個股，低價股的優勢就在這里。第二和第三條件很明顯，廣州板塊可以說現在風生水起，未來風光無限，廣東地處全國改革開放的前沿，廣州更是珠江三角洲的龍頭，加入WTO后其在國民經濟中的作用越來越重要。廣州板塊早幾年走勢一直弱于大盤，目前由于具備了"天時、地利、人和"，投資者介入該板塊可謂正當其時。廣州上市公司地處我國經濟改革的前沿，投資者應該分享到其區域經濟高速成長所帶來的成果，那么，該板塊出現如潮水般洶涌的攻勢也就不奇怪，首先，區域經濟的強勢提供了可靠的支持，2001年廣州市GDP增長12.7%。2001年僅市屬24個集團中盈利超億元的就有9個集團。粵高速A2001年度主營業務收入較上年同期大幅增長149.06%，凈利潤同比增長25.13%，還有粵高速與廣東省路橋建設發展公司簽訂出資協議，共同投資成立廣東高速科技投資有限公司；對第四個條件，該股雖然是一只5元價位的廣州股，但盤面上卻一直不被人關注，這樣一旦崛起，其新鮮感和震憾力反而要大，雖然該股市場普遍低估而不活躍，但只要你來到其擁有的廣東高速公路上，尤其是那段雙向八車道的廣佛高速，那樣的車流繁忙，你的感覺很快就會將對該股的"不活躍"印象一掃而光，會脫口而出一句話：真好像是一臺高速印鈔機！在此你會深深體會廣東省長那句豪言：廣東幾年內超所有東南亞國家，因為廣東省去年有兩個一萬億，即廣東的GDP首次超過了一萬億，廣東省居民存款也超過了一萬億，這兩個一萬億說明了廣東的經濟上了一個新的臺階。GDP這個數據除了比印尼少一點外，比其他所有的東南亞國家都高，按照廣東現在的發展勢頭，再過幾年，廣東一定能夠超過所有的東南亞國家。綜合來看，粵高速A有三個獨特優勢，一是5元價位，二是廣州板塊低價龍頭，三是，那一派好像是一臺高速印鈔機的繁榮景象。
廣州板塊個股是許多年被冷凍處理，其內在能量不可能就在這一天內就得以發揮，可相當長的一個時期可重點分析廣州上市公司，后市只要又有幾只廣州個股向上，板塊效應又會出現，仍將有新的廣州黑馬會出現。在此我們還重點介紹一只廣州板塊個股，這就是即珠江實業(600684)，該股暗藏著更高的潛力，只要深入研究其剛公布的年報只知道這一點，首先其2001年度主營業務收入同比增長64.59%，實現扭虧為盈。珠江實業是93年上市的老牌房地產公司，曾有過可觀的業績，但2000年一度虧損，這家房地產公司表示要拓展投資領域，珠江實業在2001年報中表示將積極尋求合適的高科技項目，增加公司的抗風險能力。
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