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杭州新希望 凌峻杰
兩會的召開令政策面暖風頻吹，許多冬眠甚久的莊股開始蘇醒過來，尤其是一批券商重倉的個股，更是借風點火，迅速引爆拉升動力，放量一舉跳出底部，大有三年不鳴，一鳴驚人之勢，600178東安動力作為一只去年機構在大跌中仍大舉增倉的個股，就是在基本面，主力面，技術面已經完成了勁爆動力的蓄勢后，正欲馳騁天地的一匹大黑馬！
1.微型車發展迅猛，后繼動力強勁。
隨著我國國民經濟的發展和城鄉居民經濟條件的改善,微型汽車將以其便利廉價的優勢快速進入中小城鎮與農村市場,市場發展前景十分廣闊。而哈飛汽車和昌河汽車是中國兩大微型車生產集團，但卻與東安動力同屬中國航空工業第二集團,東安動力也就自然而然成為這兩家汽車生產商的主要發動機供貨商，公司擁有數十年制造航空發動機的豐富經驗，并把航空科技應用到民用汽車發動機開發上，技術領先，市場占有率高達47.3%，居全國之前。從我國微車的發展趨勢看,1升以下排量車型將逐漸被市場所淘汰,因此發展1升以上排量發動機就顯得十分迫切和必要,為此東安動力通過與日本三菱公司合資合作發展4G1系列汽油機(排量1.3-1.5升)并于2000年年底順利實現首臺4G1產品的下線,為公司今后新的利潤增長點的形成奠定了堅實的基礎,同時公司還在尋求與日本鈴木公司合資合作發展一個更為先進的1.3升排量的汽油機，具有了難得的外資合作題材，如此基本面極與去年大牛股生產康明斯發動機的600006東風汽車相似。加之該股已公布了每股0.2元的業績，完全避免了業績風險，已成為難得的白馬股。
2.母公司背景強勁，大機構悄然進入
東安動力第一大股東——東安發動機集團也是中國航天機電集團的一名主要干將,在研制生產航空發動機、直升機傳動系統方面有豐富的經驗和強大的研發力量與雄厚的資本,使東安動力增加了航空概念股的色彩。由于歷史上凡是與航天機電集團有聯系的股票，如600677航天中匯，600151航天機電，000901航天科技都曾出現過一波升幅巨大的行情，唯有600178東安動力自98年上市以來一直處在箱體震蕩中，沒有出現過炒作行情。但我們分析了該股大量從2000年到2001年5月的交易記錄和公開信息發現：已經有大券商天同證券重倉介入，而且在2001年9月28日到2001年12月30日大盤在暴跌的過程中，一直是逆向增倉，持股由1138萬股增到了1342萬股，成本在8.5以上，而且其間還有光明協會，天同在線(天同證券的關聯網站？)，興和基金三家機構開始大手筆建倉，顯示對其的一致看好，這背后很可能有投資者尚未發現的可取之處，而大資金卻是春江水暖鴨先知！
從技術面分析，該股在觸及6.6元后構筑了一個小雙底后便開始逐步走強，今日更是在盤整12個交易日后放量向上強行突破，30日均線迅速掉頭向上，均線系統開始呈多頭發散，后市有望借目前市道爆發大行情，投資者應密切關注！
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