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2002年2月27日600755廈門國貿(mào)發(fā)布公告：“1900噸沙石裝上了由廈門國貿(mào)集團(tuán)股份公司租用的"中洲"號貨輪,于中午11時從廈門同益碼頭出發(fā)駛往金門料羅港,這成為海峽兩岸直接貿(mào)易貨物直航第一例。
據(jù)了解,自2001年以來,廈門國貿(mào)就幾次組織有關(guān)人員赴金門進(jìn)行商務(wù)考察,尋找商機,與金門的公司洽談建材、農(nóng)副產(chǎn)品等領(lǐng)域的貿(mào)易事宜,并與金門商家首次簽下了貨貿(mào)協(xié)議，在 多方的支持配合下終于促成了此次貨物直航。”
以上是該則公告全文，從中我們可以讀出兩點：
1.海峽兩岸由客運首航到貨運直航，表明臺灣方面在入世后對兩岸貿(mào)易的禁令正式消除，數(shù)額巨大預(yù)計上千億的貿(mào)易機會和對地產(chǎn)，商業(yè)的巨大帶動財富效應(yīng)正向大陸商家撲面而來，廈門國貿(mào)擁有天時(入世與三通，已擺脫遠(yuǎn)華案影響)，地利(地處距離臺灣最近的廈門市)，人和(在貿(mào)易，物流，地產(chǎn)業(yè)擁有多年豐富經(jīng)驗，為廈門市政府所重點扶持)，無疑將是兩岸即將蓬勃發(fā)展的貿(mào)易受益最大的一只個股。
2.公告第二段提到：“與金門商家首次簽下了貨貿(mào)協(xié)議，在多方的支持配合下終于促成了此次貨物直航”，可見，這次直航是為了此次貿(mào)易協(xié)議而進(jìn)行的，但公告里面有一點比較含糊，就是此協(xié)議究竟涉及了多大的金額，究竟會對上市公司造成怎么樣的影響？都沒有提及。所幸的是，我們在其后的《參考消息》上了解到了詳細(xì)情況：“為拓展對臺貿(mào)易，加強兩地經(jīng)貿(mào)合作，廈門國貿(mào)于去年(2001年)幾次組織人員赴金門進(jìn)行商務(wù)考察，尋找商機，與金門金南星股份有限公司洽談建材、農(nóng)副產(chǎn)品等貿(mào)易事宜，并首次簽下貿(mào)易額為8.26億美元的協(xié)議。”
這意味著廈門國貿(mào)接下了一筆價值近70億人民幣的大單，光這就相當(dāng)于2000年去年主營收入23億的3倍有余，即使贏利率在10%，就很可能為廈門國貿(mào)增加7個億的凈利潤，相對于1.98個億總股本，每股收益會增長多少，投資者用一個簡單的除法就可以算出來了！
公司近年在擺脫遠(yuǎn)華風(fēng)波后，銳意進(jìn)取，在我國即將入世背景下，大力涉足船舶業(yè)。集團(tuán)控股子公司———廈門國貿(mào)船舶進(jìn)出口有限公司與法國船東簽訂的兩艘850箱集裝貨船的建造出口合同總金額約為3400萬美元，去年7月6日收到了船東的第一期付款。而且公司還在逐漸升溫的廈漳泉三角洲房地產(chǎn)業(yè)插上一足：既成功開發(fā)數(shù)萬平方米土地后今年并一舉收購廈門兆成房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。公司更慧眼獨具，在低谷期投資介入期貨行業(yè)，組建廈門國貿(mào)期貨經(jīng)紀(jì)有限公司，目前已急劇升值。加之于2001年12月30日收回委托山東證券理財9000萬元及投資收益568萬元，為年報更是錦上添花！
總之，我們認(rèn)為，廈門國貿(mào)基本面將在今年發(fā)生翻天覆地的變化，從十大股東分析：已有大機構(gòu)海通證券和廈門本地機構(gòu)廈證證券，廈證登記重倉介入，目前價位嚴(yán)重低于主力成本，作為三通概念的超級龍頭，該股10.5元的價格無疑是被嚴(yán)重低估，周一在觸及十日線后便放量上攻，后市一波巨大的升浪已經(jīng)揭開了帷幕，建議投資者迅速跟進(jìn)，分享公司高成長喜悅！
(杭州新希望)
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