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杭州新希望
昨日大盤尾市在寶鋼,中石化的拖動(dòng)下稍微減緩了下跌的步伐,但市場(chǎng)渙散的人氣卻不是幾天可以恢復(fù)過來的,成交繼續(xù)極度維持了低迷的狀態(tài),牛博士看看這種盤面,不由連連搖頭,"再這樣下去,杭州這年新開的幾家營(yíng)業(yè)部可以關(guān)門休息了."消息曹也嘆道:"是啊,看來今年注定是個(gè)券商的重組年,日子好過點(diǎn)的公司定會(huì)操起購(gòu)并大刀,跑馬圈地,象前段時(shí)間我們這 兒的浙江證券被罰5個(gè)億,自營(yíng)資格被取消,反而引起了浙江國(guó)信,浙工信托等一大批機(jī)構(gòu)的覬覦,大家都知道入世了,如果還不把自己做大做強(qiáng),等老外殺進(jìn)來,那可是要被砍頭的喲!"
沖浪小子走到一處外面明媚陽光能從窗戶透過來的地方,隨手拿起桌上的一張《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》,攤開看了起來.可不到五分種,小子突然站起來,匆匆走到一部報(bào)價(jià)機(jī)前,在鍵盤上敲進(jìn)幾個(gè)數(shù)字,"大家快過來看看!"小子不停向眾人招手,"又發(fā)現(xiàn)什么了!"大家便圍過來邊笑道.
"吶,你們看看宇通客車這只股票,報(bào)上說他已經(jīng)和德國(guó)一家實(shí)力很強(qiáng)的汽車公司達(dá)成協(xié)議,本月18號(hào)就會(huì)投巨資2億正式簽約組建國(guó)內(nèi)最大的汽車高檔底盤生產(chǎn)公司,我有個(gè)同學(xué)在江汽股份工作,很早前我就聽他說,汽車的關(guān)鍵部件底盤生產(chǎn)在國(guó)內(nèi)很少,利潤(rùn)率也比較高,而江汽主營(yíng)很大部分就是生產(chǎn)中檔底盤,就這點(diǎn)被幾大基金看中建倉(cāng),而宇通將生產(chǎn)的高檔底盤在國(guó)內(nèi)相當(dāng)少,而且是和實(shí)力最強(qiáng)的這家德國(guó)公司合作,如果這個(gè)題材在18日爆出,市場(chǎng)肯定會(huì)有不亞于當(dāng)時(shí)金杯和寶馬合資的震動(dòng),我們可以提前狙擊一把!"
牛博士點(diǎn)點(diǎn)頭,道:"這兩年國(guó)內(nèi)汽車業(yè)銷售最火的就是客車了,宇通因此也取得了中期就有0.22元的高業(yè)績(jī),以前我從揭密系統(tǒng)也看到,南方證券的一系列席位,如南方證券嵩山,南方證券北京方莊營(yíng)業(yè)部都在該股上高成本下了重注,這段時(shí)間該股就相當(dāng)抗跌,一旦18號(hào)公布正式踏上德意志戰(zhàn)車,那股價(jià)在二級(jí)市場(chǎng)上定會(huì)有較大反應(yīng)!"
于是在整個(gè)下午,工作室眾人的注意力都放在了"600066"上......
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