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由國務(wù)院發(fā)展研究中心與上證報聯(lián)合主辦的中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇專題研討會傳出信息
北京消息運輸及物流業(yè)抑制經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸狀況將有所改善，日前正在討論并即將進入正式編制階段的十一五計劃，將高度重視有關(guān)交通運輸及物流行業(yè)的定位與規(guī)劃問題。這是日前召開的中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇--物流、運輸行業(yè)專題研討會傳出的信息。
8月7日至8日，由國務(wù)院發(fā)展研究中心與上證報聯(lián)合主辦，申銀萬國證券研究所協(xié)辦的中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇--物流、運輸行業(yè)專題研討會在京舉行。來自國家發(fā)改委、交通部、國務(wù)院發(fā)展研究中心、相關(guān)行業(yè)協(xié)會的官員、專家，以及國內(nèi)外大型物流及運輸企業(yè)的代表，就當(dāng)今物流、運輸業(yè)發(fā)展的宏觀環(huán)境、制約因素及遠景展望等問題展開了熱烈的討論。
據(jù)會上透露的信息顯示，運輸及物流業(yè)已被置于空前重要的發(fā)展地位，即將迎來高速發(fā)展的黃金時期。日前，國家發(fā)改委已起草了《全國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要》，將作為十一五專項規(guī)劃出臺；九個部委擬聯(lián)合出臺中國物流業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策，已經(jīng)國務(wù)院批準；鐵路中長期規(guī)劃今年已經(jīng)通過了國務(wù)院的批復(fù)，根據(jù)這一方案，我國鐵路運力將在十一五期間，基本擺脫瓶頸局面，滿足經(jīng)濟發(fā)展需求，到2020年，我國鐵路建設(shè)將實現(xiàn)總里程達到10萬公里、主要繁忙干線實現(xiàn)客貨分線等目標；公路運輸方面，簡稱7918網(wǎng)的國家高速公路網(wǎng)最新規(guī)劃也將于近期報國家發(fā)改委審查，一旦通過，這一方案將成為未來中長期我國高速公路建設(shè)的基本架構(gòu)。
會上，一些全球物流領(lǐng)先企業(yè)紛紛介紹了向中國轉(zhuǎn)移業(yè)務(wù)發(fā)展重心，籌建國際轉(zhuǎn)運中心的計劃。上海證券報 記者 高山
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