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界面新聞記者 | 盧奕貝
界面新聞編輯 | 許悅
1月25日,來自泰國的連鎖咖啡品牌Cafe Amazon亞美森咖啡通過官方公眾號宣布,將于1月27日起暫別中國市場。該品牌同時表示,后續將做出調整,重新出發。
這個品牌來頭不小。
亞美森咖啡成立于2002年,所屬公司為泰國國家石油零售商業股份有限公司(PTT Oil and Retail Business,下文簡稱“OR”)。據官網資料,泰國石油高管為提高其加油站的吸引力并創收,從而創立了亞美森咖啡。發展至今,以特許經營模式擴張的亞美森已經在亞洲11個市場擁有超過4500家分店。按門店數量計算,亞美森是全球第六大連鎖咖啡品牌。
但中國消費者對它很陌生。
2019年,中國石化廣西石油分公司與泰國石油合作,在廣西南寧竹溪加油站投營中國首家“亞美森咖啡”店。但3年過去,能喝到這個品牌的人仍是少數。亞美森咖啡公眾號于2023年4月最后披露的門店數量僅為13家,其中12家均布局在廣西南寧,剩余1家開在了武漢。而眼下,亞美森的門店已收縮至南寧的3家,均分布在加油站或高速服務區。
雖然早期背靠中國石化廣西分公司進入中國市場,但這個品牌卻并沒有如在泰國一樣依附著加油站快速擴張,這或許部分由于,中石化有了自己的加油站咖啡品牌。2020年底,中石化易捷宣布與互聯網咖啡品牌“連咖啡”成立合資公司,將推動“易捷咖啡”規模化進軍加油站消費渠道。未來,易捷咖啡將在易捷便利店陸續開店。
亞美森也想嘗試著憑借自己的品牌特色殺出一條血路。
2020年7月,亞美森在南寧開出了第二家門店,門店設計主打具有東南亞風情的“泰國城市綠洲”概念,使用了大量綠植與木材。在產品方面,亞美森的招牌是泰式咖啡、雪頂珍珠泰茶等具有強烈地域風格的飲品,選用的均是來自泰國的咖啡豆,并搭配斑斕椰香蛋糕等小食,以凸顯差異化特色,大眾點評顯示其客單價在25元左右。
亞美森并非沒有嘗試布局全國性擴張。
據上觀新聞報道,亞美森咖啡曾參加了2023年底的上海進博會,尋求在中國找加盟和代理商,并計劃在北京、上海等城市開店。但從結果上看,這一計劃擱淺了。
更重要的是,中國的咖啡賽道實在是太卷了。
2023年夏季,瑞幸與庫迪咖啡發起的9.9元價格戰席卷了行業。Tims中國首席財務官李東早前就表示,如果咖啡的定價在10元左右,消費者不會認為這是一款專業或者高質量的咖啡,又認為瑞幸和庫迪的產品“合理售價”應該在14元—15元。
而這股勢頭影響的不僅是人們耳熟能詳的大型連鎖品牌,如亞美森這樣只蜷縮在南寧的品牌也被迫迎戰。自2023年7月起,亞美森推出9.9元泰咖自由周的營銷活動,原本售價23-28元的泰式咖啡們價格被打了下來。而這類營銷活動延續至今年1月。
亞美森的母公司也決定,中國市場卷不過,不如放眼其他東南亞市場。2023年,亞美森母公司OR宣布,將投資9億美元,并投入大量資源用于柬埔寨、老撾和越南的業務。目前,亞美森在柬埔寨已開出約230家門店。
但來自東南亞的咖啡品牌們,仍前赴后繼地殺入中國市場。比如越南規模最大的咖啡連鎖品牌TRUNG NGUYêN LEGEND中原傳奇咖啡于2023年在上海開出首店,中國消費者或許更熟悉它旗下的零售品牌“G7咖啡”。目前,這個品牌已在上海、南寧開出4家門店,并喊出2024年要在國內開出150家門店,2027年開到1200家的宏偉計劃。
責任編輯:楊賜
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