當地時間3月1日，在特斯拉投資者大會上，特斯拉方面表示，將繼續減少車身零部件數量，將車身分解為幾個部分，從時空角度提升生產效率30%，在組裝上，將序列組裝和平行組裝同時進行，例如內飾會從下到上組裝，同一時間對不同部分進行操作，最終整個車輛組裝只需要進行一次。
這樣可以減少生產占地面積40%，資本支出也可以大幅降低，每輛車的成本也可以大幅降低。（澎湃新聞記者 吳遇利）
海量資訊、精準解讀，盡在新浪財經APP
相關專題：
聚焦特斯拉2023年投資者日專題
VIP課程推薦
加載中...
APP專享直播
熱門推薦
收起
新浪財經公眾號
24小時滾動播報最新的財經資訊和視頻，更多粉絲福利掃描二維碼關注（sinafinance）
