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周三的滬深股市走出強勢整理行情，但成交量萎縮，顯示周二兩市大盤放量上漲所帶來的獲利籌碼已得以釋放。同時，市場的投資者對后市大盤的持續反彈仍持認同態度，這一點可從個股熱點仍然凸現其中有所體現。正是基于這些情況，我們認為，本周下半段的大盤仍將以持續反彈為主，而且短線機會依舊頗多。
周三的消息面，媒體刊登昨日中國證券業協會主辦“證券公司創新發展研討會”的
部分內容，其中，證監會主席尚福林還發表重要講話，他指出：推進證券業的創新發展是一項長期的、事關全局的重要工作，市場各相關方面要積極行動起來，群策群力、全力以赴、務求實效、穩步推進。同時，中國證券業協會莊心一會長也發表了重要講話。從以上這些內容，我們顯然可以看出，管理層對于今后中國證券市場的健康發展已經做了不懈努力，這些內容即使在短期不能對市場起到刺激作用，但它對于長遠是典型的好的題材。
兩市大盤自上周突破前期近兩個月的震蕩箱底后，股指一路走低，并持續走出創新低行情，成交量也明顯萎縮。雖然以長江電力(資訊 行情 論壇)、中國聯通(資訊 行情 論壇)、中國石化(資訊 行情 論壇)為首的“三駕馬車”走勢相對平穩，但由于市場缺乏人氣，它們也并沒有能夠“力挽狂瀾”，市場繼續呈現出指標股上揚大盤下跌的“怪圈”，究其原因，其實這和消息面是分不開的。眾所周知，前期市場之所以低迷，主要是受太多的投資者憂慮市場可能會存在潛在利淡因素所導致，如：預期加息、個股整體上市以及中小企業板的不明朗因素等等。而周二大盤的反彈卻并非完全屬于消息方面所致，其實這也是大盤再創新低1317點后，個股和大盤已是跌無可跌的一種體現。盡管消息面對于大盤的后市走向還存在著一定的不明朗因素，但目前至少我們還是這樣認為。隨著周二紡織股、電力股、深市本地股等板塊的走強，目前市場人氣顯然已有所恢復，在這種狀況下，周三大盤所展現出來的強勢洗籌走勢，對后市大盤將是“百利而無一害”，因此，短期市場仍會存在著較多的短線機會。
由于近兩日大盤出現反彈，并且很多個股已展現出超跌反彈的一幕，同時，市場人氣已開始逐步恢復，其實這就是大盤意欲漲升的一種先兆，它也能集中體現在以下幾個方面：1、場外資金開始動搖；2、熱點開始輪番出現，即使是萌芽狀態，但也反映了此時市場已具備走好條件；3、指標股的反彈愿望也開始進一步加強。我們認為，這些情況都將成為后市個股升溫的有利前提。縱觀周三市場熱點，紡織股的名列前茅以及深市本地股、上海本地股、石油化工股的緊隨其后，均預示著短期市場的熱點將會逐步轉換成輪番登場的局面。
周三兩市大盤走出洗籌行情，但成交量并沒有出現放大。大盤在下跌時，市場并沒有表現出恐慌，市場人氣有進一步恢復的跡象，反映了當前投資者的做多氣氛在與日俱增。兩市大盤經過周三的洗籌后，顯然已把周二大盤反彈所帶來的獲利籌碼在一定程度上得以釋放，這為后市大盤的持續反彈鋪平了道路，后市只要長江電力、中國聯通、中國石化為首的“三駕馬車”能夠重整旗鼓，那么周四大盤將如愿反彈，而個股熱點將進一步被激活。此時投資者仍可積極參與個股反彈。
周明海詢 8月25日(星期三)個股點評及潛力股推薦
東方航空(資訊 行情 論壇)600115：流通盤3.00億，去年全年和今年一季度業績分別為-0.170元和0.058元，主營國內和經批準的國際、地區航空客、貨、郵、行李運輸業務及延伸服務；通用航空業務；航空器維修；航空設備制造與維修；國內外航空公司的代理服務等。7月份以來，公司各條航線的航班客座率明顯提高，其中，東南亞航線成為暑期的一個亮點，而新開通的北美溫哥華航線明顯出現較大幅度增長，這將為公司今年業績的穩步增長打下了堅實基礎。從盤口看，該股在周二止跌回穩，雖然周三受大盤調整影響，出現了強勢洗籌，但30日線受到明顯支撐，后市如若有成交量的持續配合，該股必然會有上佳表現，可關注。
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