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燃油期貨將于本月25日推出，這將結束我國在國際燃油市場定價問題上沒有發言權這一尷尬現狀，對我國的國家經濟安全和企業的經營狀況的穩定將具有十分重要的意義。它的推出能更好地促進我國成為新的國際石油交易中心，在石油定價問題上更具有影響力，并形成一套有利于廣大發展中國家的燃油定價體系，更好的維護國家利益，減小國內企業因油價波動帶來的意外損失，維護企業的利益。
從我國的能源結構來看，長期以來形成了以煤炭為主(占60%以上)、石油天然氣等相關能源為輔的消費結構。而西方發達國家能源消費中石油所占比例達到60%以上，和我國剛好相反。這種消費結構造成了能源的不合理使用和巨大的浪費，對國家的可持續發展構成了嚴重的威脅，因此該結構調整勢在必行。于是國家順應了這種趨勢進行了相應的戰略部署，從相關石油進口數據可以看出。這就不可避免的使我國越來越嚴重的受到國際原油價格的影響。
據有關資料顯示，今年1-7月份我國石油進口量達到創記錄的7063噸，累計石油進口量較上年同期增長39.5%。8月20日國際原油價格已經突破了49.4美元每桶，較年初的平均值是每桶38美元漲價11元多，這對我國來說意味著我們多向國際原油輸出國支付了近百億美元的外匯，而這些冤枉錢80%以上落到了相關進口企業的肩上，如航空業等由于每年航油價格的波動造成了數億美元的損失，這對處于快速發展和擴張期的中國企業的不利影響是十分巨大的，因此燃油期貨的推出對相關企業來說無疑是十分及時的和有益的。我們可以多加關注那些直接受惠于燃油期貨推出的企業如廣州控股(資訊 行情 論壇)(600098)。
該公司經營涉足到能源、城市公用事業等產業的投資、開發和煤炭、石油制品及原材料等物資的經營業務，并且公司旗下的控股子公司廣州發展碧辟油品有限公司所擁有的廣州南沙油庫成為上海期貨交易所首批指定的5家燃料油交割油庫之一。公司將是最大的直接受益者，雖然公司主營業務收入受到電價下調的影響出現了一定程度的下跌,但由于全國性電力缺口依然存在,且公司募集資金的到位使新建項目進展順利,這將使公司保持了較強的發展勢頭。走勢上看,該股相對前期高點的跌幅高達40%,技術面嚴重超跌，配合近期的實質性利好，股價可能會走出爆發性反彈，投資者可多加關注。
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