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君之創
正如我們所預料的那樣，股指在航空、銀行、科技三龍頭的合力推動下震蕩上行并一舉突破5日均線反壓。從盤面觀察，連續的揚升使得個股大面積復蘇，市場的緊張氣氛也進一步緩和。我們認為，由于多方已明顯占據了主動而且已經得到了機構的相應，因此短線大盤仍將繼續反彈。根據近階段大盤的運行特征，筆者認為上檔1382的跳空缺口有望在短期內
快速回補，如果能獲得消息面及更多資金的支持后市不排除就此展開真正意義上的中線行情。值此漲跌交替、行情轉勢之際，投資者應著眼大局、把握趨勢，逢低果斷換倉。展望后市行情，筆者預計整體上仍將保持震蕩上行的格局，盤中也會不時出現爆發力極強的黑馬股并極有可能快速上攻10日均線的走勢，激進的投資者可采取追漲策略，有選擇性的大膽跟進。
近期市場總體上處于縮量的狀態，市場觀望氣氛濃重，這在一定程度上抑制了行情快速升溫。就當前市場的走勢而言，消息面的不確定仍將影響市場整體的做多熱情。但我們認為，這并不足以改變大機構逢低建倉的戰略性計劃。盤面顯示自7月以來，在新資金的助推下科技板塊、超跌藍籌、滬深本地股等諸多品種率先啟動并帶動絕大部分個股紛紛上揚，與此同時大盤跌勢得以緩解，信心也得到了極大的修復。種種跡象表明，市場已從睡夢中漸漸蘇醒，而隨著局勢的明朗，大盤也將重新崛起。值得注意的是，我們發現有部分機構已經提前行動，建議投資者不必拘泥于短線的漲跌，及時樹立多頭思維、逢回調果斷建倉。
正如我們所預料的那樣，個股機會多元化的趨勢已基本確立，因此后市個股機會仍會層出不窮。我們發現繼長江股份(資訊 行情 論壇)之后，低價超跌股中又現黑馬，而與此同時在上海航空、綜藝股份(資訊 行情 論壇)的帶動下航空、科技板塊依舊是盤中最活躍的板塊，這表明短線資金和中線資金已達成了一定程度的默契，而這種默契也將合力創造出更多的盈利機會，投資者應當重視這一最新的變化，及時把握戰機，果斷出手。
眾所周知，自7月底以來筆者始終在不遺余力地推薦航空板塊。迄今為止，包括東方航空(資訊 行情 論壇)、南方航空(資訊 行情 論壇)、上海航空(資訊 行情 論壇)的平均漲幅也已超過15%，而且該板塊也屬于為數不多的極具可操作性的強勢板塊之一。我們認為，兼具超跌藍籌、消費升機、機構增倉等諸多題材于一身的航空板塊仍具較大的上漲空間，行情也屬于上漲的初級階段，后市也必將吸引更多場外資金的大力追捧，屆時該板塊會成為引領大盤起飛的真正龍頭，因此當前介入仍為時不完。航空板塊的啟動在很大程度上帶動了部分超跌藍籌相繼回升，其中尤以銀行板塊的上漲最值得期待。
近期，該板塊在龍頭股招商銀行(資訊 行情 論壇)的帶動下整體表現出中線啟動的跡象，而且已經再度成為操控大盤漲跌的風向標。我們認為，該板塊主力運作跡象明顯且中線行情已經啟動，因此極有可能成為點燃大行情的導火索，建議資金量較大的投資者可在目前點位逐步增持。縱觀以上述兩大權重板塊為代表的權重股板塊，投資者不難發現大機構已經做好了發動行情的各項準備工作，而且牢牢掌控了大盤的關鍵板塊，因此行情一旦啟動勢必快速激發市場的做多熱情，屆時主流突出、熱點活躍的強勢格局也將一一呈現。
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