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本周的滬深股市在消息面的影響下，走出再創新低行情，成交量較上周有所萎縮，股指受制于5周均線，周K線收出帶上下影的小陰線，此種走勢反映了目前的市場特征十分謹慎。而市場一旦存在消息方面的不利因素，那么必然會引發短線籌碼的蜂擁出局，這就為后市大盤的再度反彈形成了較大的障礙。
本周消息面，媒體刊登了溫家寶總理在四川考察時的講話內容，他說：各地區各部
門要繼續落實好宏觀調控的各項措施，進一步鞏固宏觀調控成果，切實把經濟發展的著力點放在調整結構、深化改革和轉變經濟增長方式上，保持經濟平穩較快發展，全面實現今年的各項預期目標。另外，中國人民銀行在本周公布二季度貨幣政策執行報告，認為目前宏觀調控還處于關鍵階段，取得的成效是初步的、階段性的，基礎還有待于鞏固。同時，日前中國證監會發布《關于推進證券業創新活動有關問題的通知》，為券商創新空間獲得空前的拓展，以上內容顯然對市場存在利好作用，但市場對此反映并不強烈，最終大盤之所以出現持續下跌，主要還是因為本周揭開了寶鋼股份(資訊 行情 論壇)增發的面紗，公告稱增發股數不超過50億，其中增發的價格引起了較多投資者的猜測，從而也導致了本周中段的大盤深幅下探，這足以反映目前消息面對大盤的影響極大。
由于兩市大盤在上周三走出了大幅揚升行情，使盤中的短線獲利籌碼明顯增多，因此，本周初大盤即使出現調整走勢也屬正常，更何況還收出了連續三個小陽線，這其實也反映了上周的短線獲利籌碼在一定程度上已得以釋放，短期技術上已存在反彈要求。可是，其后由于市場對寶鋼增發一事較為敏感，甚至對其發行價格傳言較多，最終造就大盤的非理性下跌，并完全走出非技術面的走勢，并使周四股指一度下探至1357點新低，盡管當時市場中并沒有顯現出太多的恐慌盤，但事實說明，只要市場處于弱勢市道，那么消息面將是大盤反彈的最大“障礙”。從純技術角度來講，下周大盤理應存在反彈走勢，甚至不排除股指會上摸至前期震蕩箱體的上箱頂位置，但前提是消息面不存在利淡內容。
由于本周大盤走出了兩頭高中間低的行情，和上周大盤更是“冰火兩重天”，因此，也造就了市場中的熱點明顯減退，雖然這一現象在技術上講，是屬于大盤大幅反彈后的正常走勢，但周四、周五的盤面卻顯示了目前市場的做多氣氛讓人質疑。鑒于上周市場中已出現了較多的板塊脫穎而出，并得到投資者的追捧，估計下周即使大盤再呈現出一個弱勢特征，但只要上述板塊能夠洗籌充分，估計它們仍會存在機會。另外，投資者不妨還可關注航空航天板塊、港口板塊以及石油化工板塊等。
雖然本周下半段大盤的深幅下跌是和寶鋼增發分不開的，但這種非理性下跌也充分表明了當前市場的投資者尚對大盤的1400點下方是屬于一個安全區域缺乏認識，而更多的是在觀望消息面的變化。不過我們認為，兩市大盤經過本周四、五的下探，當前大盤的反彈意愿已更趨強烈，但短期仍存在一定的個股風險，這種風險主要體現在一些質地較差、預虧以及前期漲幅過大的個股，因此投資者對于這類個股也應有所提防，而在追逐市場熱點時，因適當控制倉位，且不宜過分追漲。
周明海詢 8月13日(星期五)個股點評及潛力股推薦
東方航空(資訊 行情 論壇)600115：流通盤3.00億，去年全年和今年一季度業績分別為-0.170元和0.058元，主營國內和經批準的國際、地區航空客、貨、郵、行李運輸業務及延伸服務；通用航空業務；航空器維修；航空設備制造與維修；國內外航空公司的代理服務等。7月份以來，公司各條航線的航班客座率明顯提高，其中，東南亞航線成為暑期的一個亮點，而新開通的北美溫哥華航線明顯出現較大幅度增長，這將為公司今年業績的穩步增長打下了堅實基礎。從盤口看，該股雖然在周四走出調整行情，但成交量的明顯萎縮，僅是反映了技術上的一種洗籌，并不會妨礙后市股指的盤升，可繼續關注。
沈陽機床(資訊 行情 論壇)000410：流通盤1.35億，2004年一季度和中期業績分別為0.011元和0.045元，主營金屬切削機械設備制造、機床制造、機械加工、承包境外機械行業工程及境內國際招標工程，上述境外工程所需的設備，材料出口。近幾年公司雖然業績呈現出下滑趨勢，但已越來越多地受到地方政府的重視，隨著公司數控機床基地的電機與國外大企業的合作力度加強，如與意大利菲迪亞組建合資公司、與辛辛那提蘭姆公司簽署全球戰略聯盟協議等，這估計將增加公司產品的市場競爭力，同時為進軍國際市場奠定了基礎，對公司今后業績的改觀將會起到積極的作用。從盤口看，該股在底部區域震蕩整理已近兩個月時間，本周的放量走高，說明目前主力已蠢蠢欲動，可關注。
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