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　　本報(bào)訊(記者 田曉明) 法國(guó)北方鋼鐵聯(lián)合公司總裁弗蘭希思·邁爾近日向媒體透露歐洲三大鋼鐵集團(tuán)合并的動(dòng)機(jī)時(shí)，直言不諱地指出，中國(guó)已成為歐洲鋼鐵業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　邁爾認(rèn)為，歐洲乃至全球鋼鐵業(yè)面臨兩大不利因素，第一是鋼鐵業(yè)很難吸引投資者，只能依靠自己的能力，而不是單純依靠市場(chǎng)發(fā)展。第二，鋼鐵業(yè)是個(gè)高度全球化的產(chǎn)業(yè)，歐洲的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不只是西方同行，比如中國(guó)就是一個(gè)重要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，其產(chǎn)品價(jià)格的低廉對(duì)歐洲就是一個(gè)威脅。但歐洲鋼鐵業(yè)不能靠降低工人工資來(lái)提高競(jìng)爭(zhēng)力，而必須依靠工業(yè)重組。

　　邁爾表示，阿爾貝德與北方鋼鐵聯(lián)合公司對(duì)未來(lái)鋼鐵業(yè)的發(fā)展構(gòu)想不謀而合，在經(jīng)濟(jì)全球化的大背景下，鋼鐵業(yè)急需重組。他說(shuō)，如果按照目前的狀況發(fā)展下去，不光是這一行業(yè)，甚至作為材料的鐵都會(huì)可能面臨威脅。

　　邁爾稱，經(jīng)濟(jì)界與金融市場(chǎng)對(duì)鋼鐵行業(yè)的興趣越來(lái)越小，1902年時(shí)，美國(guó)鋼鐵公司曾經(jīng)是全球首家股市資產(chǎn)沖破10億美元的大企業(yè)，然而今天這家公司盡管規(guī)模早已超過(guò)當(dāng)年，但它的市值還不到10億美元，而且，今天的10億與當(dāng)年的10億已不可同日而語(yǔ)。

　　他說(shuō)，這種狀況對(duì)全球鋼鐵業(yè)當(dāng)然是個(gè)警告，如果這個(gè)行業(yè)不在世界范圍內(nèi)重振旗鼓，后果就將難以想象，必須從根本上改變目前的狀況。

　　邁爾表示，3家公司在合并過(guò)程中可能會(huì)裁減員工，但規(guī)模不會(huì)很大，不會(huì)像70年代和80年代兩次公司重組時(shí)那樣裁減數(shù)千人，也不會(huì)像目前某些美國(guó)公司那樣大批裁員。兩年后，公司將有許多人退休，公司將利用這一機(jī)會(huì)調(diào)整員工人數(shù)。

　　歐洲3大鋼鐵公司合并計(jì)劃目前尚未獲得歐盟委員會(huì)批準(zhǔn)。邁爾認(rèn)為“這不會(huì)成為問(wèn)題”。《國(guó)際金融報(bào)》

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