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http://whmsebhyy.com 2001年01月03日 08:53 國際金融報
本報訊(實習生姜慈) 戴姆勒—克萊斯勒公司將用2至4年的時間，重組其虧損的美國分公司。美國總裁施倫普說，重組該公司是克萊斯勒全球戰略的重要組成部分，以期有朝一日形成一支美國式的管理團隊。 就克萊斯勒的管理改革等問題，施倫普詢問了前任的管理者，但仍沒有得到滿意的答復。于是公司決定派經驗豐富的策特西和伯恩哈特接任克萊斯勒的高層管理職位，他們原是德國管理層的主要人員。 2000年的第四季度，美國分公司在美國汽車市場持續不景氣的情況下，虧損了12.5億美元。這給2001年的銷售帶來了巨大的壓力。 自從策特西接任以來，他認為克萊斯勒應降低北美地區的汽車產量，以減少庫存。同時克萊斯勒要求其元件供應商提供5%左右的降價。有分析家指出，克萊斯勒應考慮一定程度上的減員和關閉工廠等舉措。 克萊斯勒公司去年的總體利潤達到95.1億美元，令其他歐洲對手相形見絀。但其中近一半歸功于歐洲航空業務的分公司，實際營運利潤比1999年降低了50%左右。近期，該公司的股價由于投資者們憂心忡忡而下跌。
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