本報綜合消息 美國著名研究機構會議委員會4日發表報告說，10月份美國的先行經濟綜合指數下降了0.2點，這表明美國經濟增長速度在繼續放慢。受此影響，美國市場上銷售的小汽車和輕型卡車繼10月份銷量下降0.9%后，11月份比去年同期又減少了3.4%，降到123.6萬輛。

　　經濟學家戈爾茨坦說，由于美國聯邦儲備委員會提高利率和其他制約經濟增長因素的作用，今年頭10個月美國的先行經濟指數有5個月下降，4個月與上月持平。他表示，今冬經濟增長放慢到什么程度和持續多長時間，仍將取決于利率和其他制約經濟增長的因素。

　　美國第一大汽車公司通用汽車公司11月份的銷售量下降了8.1%，降到32萬輛，其市場份額下降到25.9%，為過去幾十年來正常生產月份市場占有率最低的一個月。福特公司的銷售量下降了7.3%，降為30萬輛。戴姆勒-克萊斯勒公司原克萊斯勒部分的銷售量下降了5.2%，跌到20萬輛。與此同時，其它外國汽車公司的銷售量繼續有所增加，使得它們在美國汽車市場所占份額繼續擴大。

　　由于汽車需求減弱，福特和戴姆勒-克萊斯勒公司都已宣布將削減產量。受此影響，汽車零部件生產商也紛紛表示將裁減員工。通用汽車公司預計本周晚些時候也將宣布生產調整計劃。

　　美國汽車業人士對汽車市場前景仍表示樂觀。他們認為，只要經濟保持溫和的增長，明年的汽車銷售雖然可能達不到今年和去年的創記錄水平，但仍將是強勁的。