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中國與東南亞國家競爭制造業機會

http://www.sina.com.cn  2010年07月06日 09:53  國際財經時報

  【國際財經時報 雅加達】分析師和官員們表示,勞動成本和人民幣升值將影響中國周邊的亞洲各國,因他們爭相吸引正在重新考慮在華業務的制造商。

  外資工廠的較高的工資成本正迫使一些制造商考慮其他國家,如孟加拉國、印度、印度尼西亞和越南等工資仍然偏低的國家。

  印尼貿易部長馮慧蘭(Mari Pangestu)今年1月份說,制鞋企業從中國轉移到印尼,在過去4年為印尼帶來1.8億美元的投資。

  臺北的資本證券分析師Bruce Tsao說,中國大陸“急劇的工資上漲,讓靠低毛利率盈利的勞動密集型產業面臨更多困難”。“這樣的工廠可能不會很快搬出中國,但長期看,這種趨勢是必然的,”他說。

  臺灣泰豐集團供應約六分之一的耐克運動鞋,泰豐集團稱正計劃增加在印度的生產基地,因為中國的生產基地縮小了。該公司去年生產了5100萬雙鞋,其中20%在中國的五個工廠生產。

  “這一比例將在未來數年持續下降,”該公司發言人艾米·陳(Amy Chen )補充說,不過,中國的五個工廠“仍然是我們高價產品的生產基地”。“我們在未來5年將不斷擴大在印度的生產能力。印度有相對的競爭優勢,有充足的熟練工人,相對較低的工資和由政府提供的優惠。”

  中國央行上月承諾增加人民幣匯率的靈活性,但不會一次性升值。

  分析師說,人民幣升值將進一步削弱中國在全球供應鏈的勞動力成本優勢,而且中國的廉價勞動力數量也許正在枯竭。

  專家稱,世界上工資最低的孟加拉國,月工資僅25美元。孟加拉國首都達卡的投資銀行家Ifty Islam說,在中國工資日益上升時,孟加拉國已獲得一個巨大機會。“但是,如果孟加拉國不能阻止勞工騷動,很難有更多的外國公司進來,”他說。

  日本的三菱重工2009年9月在越南開設了三菱重工獨資的飛機部件生產公司“MHI航宇越南公司”,這是越南第一家飛機零部件工廠。日本對外貿易機構的一個研究發現,越南制造業工人工資為每月101美元,而中國為217美元。

  日產公司首席執行官卡洛斯戈恩(Carlos Ghosn)上周宣布,該公司打算將印尼工廠的組裝能力提高兩倍。但他表示,盡管人民幣升值和相應的工資成本更高,但中國在港口和鐵路基礎設施等方面領先競爭對手多年。

  分析師還表示,中國的制造商可以通過提高生產效率和提高產品量抵消人民幣升值的影響。

  作者:洪鋒 編譯

  http://www.ibtimes.com.cn/articles/20100705/gongzi-renmbi-zhongguo-zhizaoye.htm

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