業內人士稱對A股上市鋼企影響不大

　　見習記者靳書陽

　　本報訊中美輪胎特保案尚未收場，美方又有新的動作。日前，美國鋼鐵公司尋求訴請對中國進口鋼管征收60%或更多的反傾銷關稅以及15%到30%的反補貼關稅，兩者疊加最高可達90%。

　　據悉，該訴求主要針對從中國進口的用于化工、石油化工、煉油廠及相關業務的鋼管，涉及約50個稅號、212家中國供應商，總價值約4億美元。而早在今年7月，歐盟委員會就已計劃提議對從中國進口的某些鐵管和鋼管征收長期關稅。

　　一位業內人士表示，即使不考慮歐美反傾銷訴訟的影響，中國鋼管業自身也面臨產能過剩的危機。在鋼管行業里，一般中小型企業經常出現低水平重復建設，同時大型企業有高水平重復建設的情況。例如，無縫鋼管連軋機組(MPM、PQF)多達10套，焊管的HFW610機組多達9套。“既要防止低水平重復建設，也要防止高水平重復建設。產能之所以過剩，就是由這兩部分重復建設造成的。”而30.2%的出口比例無疑又使得無縫管產品對出口市場的依賴程度遠高于其它鋼材產品。

　　由于受金融危機影響，國際市場主要是歐美國家(包括石油生產國)油氣開采大幅度減產、石油煉化項目紛紛延期或停工，國際市場對無縫鋼管的需求迅猛下降，僅有的少量消費也主要以消化庫存為主。而為維持生產，國內眾多鋼管廠商“很容易出現自相壓價競爭而招致反傾銷的事件”。

　　就這次反傾銷訴訟對國內A股市場鋼鐵企業的影響，國聯證券分析師曾海接受采訪時稱，這次美國鋼鐵廠商對中國出口鋼管征收雙反稅訴請對A股上市鋼企影響并不大，因為石油化工類鋼管并不是國內龍頭鋼企的主要業務。同時他指出，由于歐盟委員會7月份就已對中國進口鋼管提出反傾銷議案，市場早已消化了部分利空因素，所以不必對此類信息過分恐慌。