本報(bào)北京8月15日電  (記者龔雯)8月13日，歐盟對(duì)中國鋁合金輪轂發(fā)起反傾銷調(diào)查，涉及中國主要企業(yè)60余家，直接影響出口3.9億美元。8月14日，商務(wù)部新聞發(fā)言人姚堅(jiān)發(fā)表談話對(duì)此表示嚴(yán)重關(guān)切。

　　姚堅(jiān)表示，WTO反傾銷協(xié)議對(duì)立案有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，要求調(diào)查機(jī)關(guān)審查申訴書中提供證據(jù)的準(zhǔn)確性和充分性，確保發(fā)起調(diào)查的正當(dāng)性。歐洲輪轂制造商協(xié)會(huì)遞交的申訴書沒有公布申請(qǐng)人名單，不利于中國企業(yè)的抗辯，也不符合WTO的透明度原則；在替代國選擇上隨意性大，完全背離了中國經(jīng)濟(jì)、行業(yè)發(fā)展、市場競爭的實(shí)際情況，對(duì)中國企業(yè)造成了歧視。歐盟調(diào)查機(jī)關(guān)沒有盡到嚴(yán)格審查的義務(wù)，匆忙立案，是一種不負(fù)責(zé)任的做法，給業(yè)界發(fā)出了錯(cuò)誤信號(hào)，中方對(duì)此深表遺憾。

　　姚堅(jiān)指出，中國鋁合金輪轂產(chǎn)品被奔馳、寶馬、大眾、奧迪等大型跨國公司作為汽車零配件廣泛使用，反傾銷調(diào)查將增加市場環(huán)境的不確定性，使歐盟汽車制造商采購成本上升，廣大消費(fèi)者維修成本增加，并影響歐盟汽車業(yè)從金融危機(jī)中復(fù)蘇，對(duì)中歐雙方均無益處。希望歐盟恪守今年G20倫敦峰會(huì)及中歐經(jīng)貿(mào)高層對(duì)話、中歐領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤時(shí)，雙方領(lǐng)導(dǎo)人關(guān)于共同反對(duì)貿(mào)易保護(hù)主義的承諾，切實(shí)維護(hù)開放與公平的市場競爭環(huán)境，為中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系穩(wěn)步發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。

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