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克魯格曼新理論關注自由貿易

http://www.sina.com.cn  2008年10月14日 01:51  新浪財經

  新浪財經訊 據諾貝爾獎官方網站10月13日消息,瑞典皇家科學院諾貝爾獎委員會北京時間13日晚7時宣布,將2008年度諾貝爾經濟學獎授予美國經濟學家、普林斯頓大學教授保羅·克魯格曼(Paul Krugman),以表彰其在貿易格局分析與經濟活動區位領域所作出的突出貢獻?唆敻衤男吕碚撝饕P注自由貿易與全球化所產生的影響,從新的角度很好的分析了全球城市化背后的驅動力。

  保羅·克魯格曼1953年2月出生于紐約長島,畢業于耶魯大學經濟學專業,1977年獲得麻省理工學院博士學位,先后在耶魯、麻省理工、斯坦福大學任教,2000年開始擔任普林斯頓大學經濟與國際事務教授。

  國際貿易與經濟地理學中的貿易格局與經濟活動區位一直都是經濟爭論中的焦點。自由貿易與全球化會產生一些什么樣的影響?全球城市化背后的驅動力是什么?保羅·克魯格曼闡述出了一個新的理論來回答這些問題。他因此還將國際貿易與經濟地理學中之前完全不同的研究領域綜合在了一起。

  克魯格曼的研究方式是基于大量的商品和服務都可以長期連續、并以一種更為廉價的方式生產出來這一前提基礎之上的,這種理念通常都被稱作規模經濟效益(economies of scale)。在此同時,消費者要求獲得各種各樣的貨源,這就使得世界市場的大規模生產取代了地方市場原來的小規模生產。在世界市場的大規模生產過程中,同一行業公司生產出來的類似的產品間就形成了激烈的競爭。

  傳統的貿易理論認為,由于各個國家的不同,導致了部分國家出口農業產品,而另外一些國家則出口工業產品。新的理論則澄清了,為什么全球貿易事實上被那些不僅有著類似條件、同時還貿易類此產品的國家所主宰。舉例說,瑞典就是一個大量出口、同時又大量進口汽車的國家。這種貿易就使得大量專門化、大規;漠a品出現,從而導致了商品的低價及商品的多樣化。

  規模經濟效益與運輸成本的降低同時也幫助我們進行解釋,為什么全球越來越多的人口居住在城市當中,以及為什么類似的經濟活動都集中在同一個地方。低運輸成本可以引發一種自我強化進程,同時城市化人口的增長也促使了大規模成產的增加、更高的實際收入,以及更為多樣化的商品來源。這樣的結果反過來進一步刺激向城市的移民行為?唆敻衤睦碚擄@示出了,這些進程成果能夠很好的幫助全球地區劃分為高技術城市化核心地區和不太發達的周邊地區。

  在上個世紀90年代,克魯格曼成功預言了“1997年亞洲金融危機”。當時,他提出所謂的“亞洲奇跡”是“建立在浮沙之上,遲早幻滅”。具體指,亞洲在高速發展的繁榮時期,已潛伏著深刻的經濟危機,將在一定時間內進入大規模調整。1997年該預言的成功驗證,奠定了克魯格曼作為“新一代經濟大師”的地位。而在此同時,克魯格曼的經濟地理學研究取得了明顯的進展。經濟學界的許多人已經斷言:克魯格曼三年內必獲諾貝爾經濟學獎。

  諾貝爾經濟學獎并非瑞典著名化學家、硝化甘油炸藥發明人阿爾弗雷德·伯恩哈德·諾貝爾遺囑中提及的五大獎勵領域之一,而是瑞典銀行于1968年為紀念諾貝爾而增設,全稱應為“紀念阿爾弗雷德-諾貝爾瑞典銀行經濟學獎”,其評選標準與其他獎項相同。該獎的獲獎者由瑞典皇家科學院評選產生,1969年第一次頒獎,由挪威人弗里希和荷蘭人丁伯根共同獲得,美國經濟學家薩繆爾森、弗里德曼等人均獲得過此獎。

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