本報記者 邢莉云 見習(xí)記者 熊仁宇 實習(xí)記者 王洋

　　當(dāng)你看到塔塔公司推出價值2500美元的汽車時，會想到把它與財務(wù)聯(lián)系在一起么？

　　在英國皇家特許管理會計師公會(CIMA)全球CEO查爾斯·迪利眼里，這無關(guān)科技進(jìn)步和材料創(chuàng)新，而是一個企業(yè)財務(wù)管理的勝利。在他眼里，財務(wù)管理的魔力是無窮的，而他所服務(wù)的CIMA就是管理魔術(shù)師的培訓(xùn)基地。

　　CIMA是國際性管理會計師組織，也是國際會計師聯(lián)合會(IFAC)的創(chuàng)始成員之一。2001年起擔(dān)任CIMA首席執(zhí)行官的查爾斯曾在會計行業(yè)打拼多年，1974年便獲得特許會計師資格，隨后進(jìn)入英國金融界，先后成為畢馬威會計師事務(wù)所的合伙人，Hambros集團(tuán)財務(wù)董事，及Granville Baird商業(yè)銀行資產(chǎn)管理部主席。

　　4月18日下午，查爾斯在北京就近來國際會計界的熱點問題接受本報專訪。

　　會計提供了價值

　　《21世紀(jì)》：次按危機(jī)是2007年以來國際政經(jīng)界最為關(guān)注的問題。一種聲音認(rèn)為，以會計師事務(wù)所和評級機(jī)構(gòu)為代表的中介機(jī)構(gòu)的失職，是危機(jī)發(fā)生的重要原因。你怎么看？

　　查爾斯：有人說是會計師造成了此次次按危機(jī)，但事實絕對不是這樣。外界對會計師最大的一個指責(zé)就是，會計準(zhǔn)則中資產(chǎn)一定要用市場價值和公允價值作價。而我認(rèn)為，公允價值和盯市這樣一個財務(wù)標(biāo)準(zhǔn)還應(yīng)該堅持，雖然有些改進(jìn)的空間，但這一原則是毋庸置疑的。

　　以JP摩根收購貝爾斯登為例，這個并購案在短短48個小時內(nèi)就結(jié)束了，如果沒有對貝爾斯登的負(fù)債和資產(chǎn)的市場價值、公允價值有客觀認(rèn)識，交易就不可能在這么短的時間內(nèi)完成。盡管我們看到會計師工作還有改進(jìn)的余地，但他們確實提供了價值。其實次按危機(jī)的根源在于借貸的不謹(jǐn)慎或不負(fù)責(zé)。

　　《21世紀(jì)》：請舉例談?wù)劰芾頃�計的主要作用。對中國有什么借鑒？

　　查爾斯：任何一個企業(yè)要獲得成功，管理會計是必不可少的。最近印度的塔塔公司推出了一款大眾的小汽車，售價只有2500美元，很多人都從工程設(shè)計或市場營銷角度談?wù)撨@件事。但我認(rèn)為這是管理會計的一項勝利，因為如果一輛轎車定價2500美元你還能盈利，你在項目管理上、財務(wù)建模、管理方面一定要做得非常優(yōu)秀，一定是工程師和管理會計人員密切合作(的結(jié)果)。

　　中國有很多公司，中國周邊也有很多低成本制造的國家與之競爭，中國需要進(jìn)一步提高管理會計方面的能力。在所有發(fā)展中國家，管理會計的空間非常大，它不僅適用于私營企業(yè)，還適用于公共部門和國有企業(yè)。

　　《21世紀(jì)》：你提到管理會計的應(yīng)用可以降低我們公司的成本，但國內(nèi)一些企業(yè)卻說現(xiàn)在繁瑣的財務(wù)制度大大增加了他們的成本，怎樣解釋這樣一個矛盾？

　　查爾斯：這是完全不同的兩件事。以塔塔汽車項目為例，其財務(wù)管理的應(yīng)用在于建模和財務(wù)可行性分析，作用在于精確的計算成本。而對于財務(wù)標(biāo)準(zhǔn)而言，就像你所說的財務(wù)標(biāo)準(zhǔn)越來越復(fù)雜，這也完全可以理解，因為整個業(yè)務(wù)的運作環(huán)境也越來越復(fù)雜。作為財務(wù)研究人員，我們也正著力研究緩解財務(wù)報表越來越復(fù)雜難懂的趨勢。