來自19個歐亞國家的交通部長和高級官員2月19日一致同意，今后數年投入430億美元，激活古絲綢之路和其他一些古老的歐亞大陸通道。據透露，此計劃由230個項目組成，預計2014年前大體完成，這對促進沿線地區的交流和經濟發展將起到很大作用。

　　2014年前完成

　　他們的目標是截至2014年，克服目前制約亞歐貿易繁榮發展瓶頸。這些制約因素主要包括：道路破損，鐵路線匱乏，過境手續繁瑣以及港口擁擠。來自中國、伊朗、俄羅斯以及土耳其等19個國家的部長及高官簽訂保證書，希望通過230項優先項目提高內陸的交通運輸線路狀況，使2000年前的絲綢之路重現輝煌。

　　總部設在曼谷的聯合國亞太經社理事會(亞太經社會)交通運輸部主任巴里·凱布爾說：“這是一次復興行動，是絲綢之路的振興。這不但會給地緣較封閉的中亞及東歐國家帶來機會，還會使更多的距海較遠的地區因交通狀況的改善而獲益。”凱布爾在新聞發布會上表示，此次投資項目將使距海遙遠的貧窮邊遠地區共享全球化的一杯羹。

　　資金到位一半

　　有官員表示，受到各國國庫及包括世界銀行在內的金融機構的支持，項目所需的430億美元資金已到位一半�！拔也皇钦f在這一令這些國家的長遠利益有益的總體規劃中全部230個項目都是可行的，”聯合國歐洲經濟委員會(歐洲經委會)運輸部主任說，“但是它們確實具有促進沿線國家貿易發展的巨大潛力。”土耳其將獲得所需資金的最大份額，將近115億美元，其次是伊朗的84億美元和保加利亞的55億美元。中國鐵道部的一名高級顧問稱，中國計劃在未來幾年內投資125億美元建設幾條鐵路。

　　絲綢之路曾經輝煌

　　絲綢之路，指西漢時，由張騫出使西域開辟的以長安(今西安)和洛陽為東起點(一說以洛陽為起點)，經甘肅、新疆，到中亞、西亞，并連接地中海各國的陸上通道(這條道路也被稱為西北絲綢之路以區別日后另外兩條冠以絲綢之路名稱的交通路線)。因為由這條路西運的貨物中以絲綢制品的影響最大，故得此名。絲綢之路曾經在中國歷史上有過輝煌的一頁。 據《東方早報》