全球2500多名官員和代表匯聚瑞士，商討全球經(jīng)濟(jì)、能源、環(huán)境問題

　　□韓建軍(新華社供本報(bào)特稿)

　　達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇年會(huì)23日在瑞士開幕，全球2500多名官員和代表參加，全球經(jīng)濟(jì)、能源、環(huán)境等成為論壇主題。

　　氣候變化是重要議題。但眾多高官名流從世界各地匯聚一地，密集的交通產(chǎn)生大量溫室氣體，達(dá)沃斯論壇主辦方為此想出一些辦法，試圖消除會(huì)議本身的“碳足跡”。

　　產(chǎn)生6800噸溫室氣體

　　“碳足跡”指每個(gè)人的溫室氣體排放量，以二氧化碳為標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。一個(gè)人的碳足跡可以分為第一碳足跡和第二碳足跡。第一碳足跡是因使用化石能源而直接排放的二氧化碳，第二碳足跡是因使用各種產(chǎn)品而間接排放的二氧化碳。

　　達(dá)沃斯論壇為期5天，達(dá)沃斯將經(jīng)歷全年交通最繁忙時(shí)段，預(yù)計(jì)將“制造”出不可忽視的“碳足跡”。

　　論壇舉辦期間，蘇黎世國(guó)際機(jī)場(chǎng)客機(jī)起降次數(shù)比往常多約900個(gè)架次。達(dá)沃斯上空每天至少20架直升機(jī)穿梭。數(shù)百名代表將乘坐波音767之類的大型專機(jī)飛抵蘇黎世，然后轉(zhuǎn)乘直升機(jī)、豪華轎車、多功能運(yùn)動(dòng)型車或者巴士前往達(dá)沃斯。

　　論壇主辦方還將為英國(guó)首相戈登·布朗、美國(guó)國(guó)務(wù)卿康多莉扎·賴斯、巴基斯坦總統(tǒng)佩爾韋茲·穆沙拉夫等貴賓做專門交通安排。

　　繁忙的交通產(chǎn)生巨量溫室氣體。達(dá)沃斯論壇首席運(yùn)營(yíng)官安德烈·施奈德說，論壇預(yù)計(jì)產(chǎn)生總共6800噸溫室氣體，相當(dāng)于1250輛轎車或900個(gè)家庭一年的溫室氣體排放量。

　　自掏腰包買“排量”

　　為抵消溫室氣體排放帶來的負(fù)面影響，達(dá)沃斯論壇主辦方想了一些辦法，包括向與會(huì)代表提供免費(fèi)的低排放車輛、呼吁代表自愿交納排放費(fèi)等。

　　論壇力度最大的一項(xiàng)措施是向中國(guó)贈(zèng)送太陽(yáng)能廚具。論壇發(fā)言人馬蒂亞斯·盧弗肯斯說，將實(shí)施向中國(guó)西北陜西省榆林地區(qū)贈(zèng)送1.7萬(wàn)個(gè)太陽(yáng)能廚具的計(jì)劃。他說，此舉可以抵消論壇產(chǎn)生的70%的溫室氣體。

　　論壇同時(shí)為代表免費(fèi)提供94輛使用生物柴油燃料的奧迪A8高級(jí)轎車，其中12輛裝備有防彈裝甲。預(yù)計(jì)將有150名與會(huì)者乘坐。

　　論壇呼吁乘坐飛機(jī)的代表掏腰包為溫室氣體排放買單，價(jià)格為每噸二氧化碳28美元。根據(jù)客機(jī)每公里飛行排放的溫室氣體，從倫敦抵達(dá)蘇黎世的代表每人支付25美元。從莫斯科抵達(dá)蘇黎世的代表要支付62美元，從紐約飛抵蘇黎世的代表要繳納168美元。

　　盧弗肯斯說，論壇已為每名工作人員購(gòu)買了溫室氣體減排量，因此所有服務(wù)人員胸前都配有一只別針，上面寫著“我(的溫室氣體排放量)已抵消”。