本報記者 劉 丁 北京報道

　　土耳其，伊斯坦布爾，成千上萬的土耳其人呼喊著，揮舞著國旗，游行在狹窄的街道上。伊拉克庫爾德工人黨10月21日對土耳其邊防軍的偷襲，激怒了土耳其。土武裝直升機飛越邊境，向伊北部大約10個村莊發(fā)射了超過50枚炮彈，與此同時，土耳其向邊境調(diào)集了近10萬軍隊及坦克、大炮和F-16戰(zhàn)斗機，戰(zhàn)爭一觸即發(fā)。

　　沖突造成的沖擊波震蕩到地球的另一面，紐約，商品交易所，原油期價再度開始狂飆不止：以10月14日土炮擊伊北部村莊為起點，油價從15日的86美元/桶到19日的突破90美元大關，一路高企。

　　土伊邊境與千里之外的紐約，正在發(fā)生“蝴蝶效應”。

　　利益驅(qū)使下的貪婪

　　回顧幾次石油危機，無不由于中東戰(zhàn)爭或動亂。由于中東地區(qū)是主要產(chǎn)油區(qū)，那里一亂，石油生產(chǎn)就受影響，

石油價格也因此而飆升。

　　對歷次石油危機的記憶，以及對伊拉克和中東局勢的擔憂，使國際原油期貨市場對該地區(qū)的形勢異常敏感。因此，土伊邊境沖突一起，紐約商品交易所就賭定原油即將緊缺，于是就大量買進原油期貨，哄抬之下，油價飆漲。

　　然而，事情并非這么簡單。

　　伊拉克7月份的石油日產(chǎn)量僅為170多萬桶，而世界石油日產(chǎn)量為8500萬桶。即便土耳其進攻伊拉克北部，對伊進行石油禁運，也不會對國際原油的供給造成太大影響。此外，這一輪油價上漲，實際上從今年7-8月就已經(jīng)開始，土伊邊境沖突不過是油價突破90美元的催化劑。如此看來，油價狂飆背后定有更大的原因，沖突只是表象。

　　目前來看，國際油價上漲的原因，一方面是生產(chǎn)不足，另一方面有人投機囤貨。兩種情況并存，互相作用，不斷催高油價。

　　在生產(chǎn)上，雖然占世界石油產(chǎn)量40%的歐佩克面臨著增產(chǎn)壓力，但20世紀80年代由于供應過剩導致油價猛跌的慘痛經(jīng)歷讓產(chǎn)油大戶心有余悸，近十年投資明顯不足。

　　10月15日，歐佩克發(fā)表了一份報告也承認，目前世界原油需求量正進一步增加。需求增加而投資冷淡又不愿增產(chǎn)，油價當然不斷飆升。

　　金融資本投機炒作，是油價攀升的最大動力。土伊邊境沖突導致的油價狂飆，就不能排除對沖基金“借題炒作”的嫌疑。7月底8月初，當時基本沒有支持油價大漲的因素，對沖基金僅憑美國能源部發(fā)布的每周油品庫存報告等微不足道的“利好”消息，就輕易把油價炒到了78.77美元的歷史新高，由此可見其無孔不入的屬性。“這些資金可以借助任何題材炒高油價，大到供需失衡，小到美國的一條輸油管破裂。”中國商務部研究院的石油問題專家童莉霞在接受本報記者采訪時說。

　　在生產(chǎn)跟不上需求并且對沖基金不斷炒作的基礎上，美國的次級貸款危機則更是火上澆油，進一步燒高了本已燙手的油價。美國《商業(yè)周刊》發(fā)表文章認為，次級貸款危機后，貸放恐慌，引發(fā)了全球信貸危機，使資產(chǎn)抵押借貸受到了影響，這就導致了投機商購買和屯積石油越來越難，從而間接造成了全球石油庫存緊缺，而正是這種緊缺進一步催高了油價。

　　美國被疑別有圖謀

　　油價還會漲嗎？

　　美國是全球第一大石油消費國和進口國，消費量占全球消費量的1/4，進口則占全球石油進口量的1/3。按理說，最應該擔心油價上漲影響經(jīng)濟的應該是美國，最應該積極抑制油價的也應該是美國。但美國非但不擔心油價漲，政府甚至還有故意放任油價飆漲的嫌疑。

　　俄羅斯《勞動報》就此給出了大膽的猜想：高油價是美國用來遏制中國的枷鎖。文章說，美國放任油價飆漲，借以打擊

中國經(jīng)濟，因為經(jīng)濟快速增長的中國目前對能源如饑似渴。這與當年利用油價擊垮蘇聯(lián)經(jīng)濟如出一轍，不同的是，當年利用低油價來壓制為石油出口國的蘇聯(lián)，而今天，則用高油價來遏制為石油進口國的中國。

　　有國際問題專家分析說，在高油價的背后，有可能是某些國家的戰(zhàn)略安排。但這一定是在美國能夠承受的范圍內(nèi)運作。因為，油價上漲對美國經(jīng)濟也有影響，美國有自己的計算方法，可以算出美國最高可承受的油價水平，只要沒有超過警戒線，美國就可以放任油價，用以遏制戰(zhàn)略對手的經(jīng)濟發(fā)展。

　　那么，現(xiàn)在的高油價是否已經(jīng)超過美國的承受范圍？7月27日，美國聯(lián)邦儲備委員會發(fā)布報告認為，盡管近來世界石油價格飆升，但美國經(jīng)濟的增長依然有力，國內(nèi)通貨膨脹壓力不大。美國一些經(jīng)濟學家認為，美國消費者乃至美國整體經(jīng)濟對高油價承受能力已較以前有很大的增強，例如，美國消費者購買能源的花費占可支配收入的比例，從1981年的8%以上下降到今天的5%以下，能源在美國經(jīng)濟總量中的比重，也從1981年的14%，下降到今天的7%。

　　橫向來看，美國國內(nèi)的油價是西方國家里比較低的，世界上價格最高的荷蘭，每升油價高達1.75美元，相比之下，美國普通汽油的價格才約為每升0.75美元。

　　可見，油價還是在美國可承受的范圍內(nèi)，所以，如果高油價是美國的戰(zhàn)略安排，今后的價格還將繼續(xù)飆升。

　　那么，美國放任的高油價真的會套牢中國經(jīng)濟嗎？

　　當然不，記者從專家口中獲悉，粗略來看，中國的能源比例煤占70%、石油僅占30%。即便由于油價上漲給中國經(jīng)濟帶來影響，但石油是上游產(chǎn)品，它的漲價必定造成下游產(chǎn)品的漲價、運費的提高，這必定造成中國出口產(chǎn)品價格的提高，也就是中國將通脹的壓力轉(zhuǎn)移到了出口上，在中美經(jīng)貿(mào)往來如此密切的情況下，美國給中國經(jīng)濟的枷鎖，歸根結(jié)底還是會反過頭影響到美國自身的經(jīng)濟發(fā)展。

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