邵芳卿

　　就在比利時王儲菲利普率經貿代表團于6月訪華前后，中國一些大企業已紛紛把目光投向這個歐洲門戶國家。

　　比利時法蘭德斯大區投資經貿局亞太拓展部主任魏海麟9月10日在廈門向《第一財經日報》表示，去年9月，上港集團在比利時與馬士基簽訂了一個框架協議，斥資約4500萬歐元收購該公司持有的比利時澤布呂赫港40%股權，以及中國最大汽車銷售商上海汽車集團總公司從2008年起將向比利時出口榮威型汽車，此類項目的推進都將極大促進中國和比利時的商業貿易往來。

　　據悉，中國體育用品品牌李寧今年在比利時、荷蘭、盧森堡開設20家分店，其中半數將開設在比利時法蘭德斯大區境內的商業區黃金地段。

　　“中國企業投資比利時只是剛剛開始。我們要提醒意欲海外發展的中國企業看到比利時的存在。”比利時駐廣州總領事費利斯說，法蘭德斯大區已是第三次率團參加在廈門召開的中國國際貿易洽談會，將首先吸引中國大企業前往該區投資，也希望帶動其他中小企業前來。

　　“中國的產品質量越來越高，不再是低附加值產品，而是越來越多的電子類、汽車類、制藥類產品，而且開始重視品牌推廣，世界經濟的未來希望在中國。誰能說5~10年后華為這樣的中國品牌不會遍及歐洲大陸呢？”費利斯說。

　　據其透露，近兩年登陸法蘭德斯，覆蓋荷蘭、比利時、盧森堡地區，意圖搶占歐洲市場的中國優秀企業包括上海輪胎、上汽榮威汽車、李寧和華為。

　　比利時法蘭德斯大區企業服務局國際貿易及投資經理郝特仕認為，中國企業正需要完善分銷網絡來向全世界推廣其產品，具有先見之明的企業已經覺察到該大區的獨特地理優勢，多年積累的物流經營經驗，以及海陸空一體的基建網絡，是打入歐洲市場的最好門戶。

　　據比利時大使館近期對中國四大城市的企業決策人群進行的調查統計，77.5%的受訪者考慮在歐洲進行投資，被譽為“歐洲第一物流門戶”的法蘭德斯大區被列為最佳歐洲投資目的地前五強。因為到達該區的貨物，24小時內可以送達歐洲各地。

　　郝特仕指出，該區除了具有歐洲境內的策略性地理位置外，還具有基建設施一流、與歐洲市場聯系緊密、開業手續簡便、勞動力掌握多國語言并高素質而忠誠、海關規定靈活、獎勵制度人性化、商務環境一流、生活高質量等優點。

　　或許吸引中國中小企業的還有一點，在特定區域內投資購廠房時5%~10%的現金返還，提供25%~30%最多不超過100萬歐元的企業培訓資金，和該局提供一定資金為中國中小企業擔保從當地銀行貸款等措施。

　　費利斯說，該區歡迎中國更多的高科技、高附加值產品公司投資落戶，“比如華為、夏新、廈華、TCL、安踏、361度等這樣的公司，它們的產品受到歐盟消費者的歡迎。”