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泛北部灣合作與中國(guó)東盟自貿(mào)區(qū)建設(shè)進(jìn)程述評(píng)

http://www.sina.com.cn  2007年07月25日 07:17  人民網(wǎng)—人民日?qǐng)?bào)

  從風(fēng)生水起到揚(yáng)帆遠(yuǎn)航

  ——泛北部灣合作與中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)建設(shè)進(jìn)程述評(píng)

  本報(bào)記者 李紅梅 鄭盛豐

  7月10日,廣西北部灣首個(gè)萬(wàn)噸級(jí)船舶修造項(xiàng)目基地正式簽約入駐北海鐵山港;12日,緬甸商務(wù)聯(lián)絡(luò)基地在廣西南寧破土動(dòng)工建設(shè);13日,日本三洋激光頭生產(chǎn)基地簽約落戶北部灣……

  北部灣風(fēng)生水起,泛北部灣區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。乘著中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)的東風(fēng),這一區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作日益走向深遠(yuǎn),有望成為自貿(mào)區(qū)框架下的次區(qū)域合作新亮點(diǎn)。

  廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū):

  起步氣勢(shì)磅礴 發(fā)展日新月異

  位于北部灣頂端的廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū),作為泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作的重要基點(diǎn),越來(lái)越顯示出波濤拍岸的氣勢(shì)。今年上半年,廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)防城港、北海市地區(qū)生產(chǎn)總值增速分別排全區(qū)第一、第二位,沿海三市財(cái)政收入增速排全區(qū)前三位,其他各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均居前三位;防城港貨物吞吐量每月增速均超過(guò)70%;南寧和北海,閃動(dòng)著日益增多的國(guó)內(nèi)外商賈的身影。

  改變?cè)醋愿母铮瑒?dòng)力來(lái)自創(chuàng)新。廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)自去年創(chuàng)建以來(lái),各項(xiàng)改革創(chuàng)新從未停止過(guò)。

  規(guī)劃是前提。經(jīng)濟(jì)區(qū)11項(xiàng)規(guī)劃目前已經(jīng)基本完成,采用世界先進(jìn)規(guī)劃設(shè)計(jì)理念,得到國(guó)家相關(guān)部委的支持。

  港口是龍頭。今年2月成立的廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)有限公司,將港口和鐵路資源實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)和統(tǒng)一管理,推動(dòng)港口迅猛發(fā)展。5月間,9個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)以上深水碼頭同時(shí)動(dòng)工建設(shè),建成后將新增吞吐能力3000多萬(wàn)噸,沿海港群將躍居億噸大港。三港合一,其作用和功能已展現(xiàn)出“1+1+1>3”的整合效應(yīng)。

  資金是保障。同期成立的廣西北部灣投資有限公司,作為自治區(qū)的投融資平臺(tái)和投資主體,為經(jīng)濟(jì)區(qū)融資初顯功效。國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行已對(duì)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)給予1000億元的貸款額度。今年7月泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作論壇期間,國(guó)開(kāi)行還將與廣西舉行今年的第二次高層聯(lián)席會(huì)議。

  制度是關(guān)鍵。《加快廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)放開(kāi)發(fā)的若干意見(jiàn)》、《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)管理?xiàng)l例(初稿)》已經(jīng)出臺(tái)。充滿創(chuàng)新精神的體制,吸引著國(guó)內(nèi)知名權(quán)威研究機(jī)構(gòu)到經(jīng)濟(jì)區(qū)設(shè)立研究中心,并助推北部灣大學(xué)加快籌建。

  環(huán)境是引力。一場(chǎng)已從淺表進(jìn)入深層的“轉(zhuǎn)變干部作風(fēng),加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)”活動(dòng),鍛造提升了公務(wù)員素質(zhì),有益民眾與企業(yè)。其結(jié)果,將為經(jīng)濟(jì)區(qū)的改革創(chuàng)新發(fā)展創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)軟環(huán)境。

  改革創(chuàng)新給經(jīng)濟(jì)區(qū)帶來(lái)了活力,吸引了一批重大項(xiàng)目前來(lái)落戶創(chuàng)業(yè)。中石油千萬(wàn)噸級(jí)煉油項(xiàng)目、中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)項(xiàng)目、林漿紙一體化項(xiàng)目等已開(kāi)工建設(shè)。北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)重點(diǎn)推進(jìn)的45項(xiàng)前期工作項(xiàng)目(第一批),估算總投資超過(guò)1800億元。

  來(lái)自南寧海關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,今年上半年廣西沿海的北海、欽州、防城港和東興四大口岸外貿(mào)進(jìn)出口值達(dá)38.3億美元,比去年同期增長(zhǎng)49.5%,創(chuàng)下同期歷史新高。在對(duì)東盟貿(mào)易中,北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)4市對(duì)東盟進(jìn)出口5.6億美元,增長(zhǎng)54.5%,占廣西與東盟貿(mào)易總值的48.3%,創(chuàng)歷史同期最好水平。

  泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作:

  構(gòu)想由虛變實(shí) 實(shí)踐順時(shí)而動(dòng)

  廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)如此發(fā)展勢(shì)頭,世人刮目。然而,廣西人的目光落點(diǎn)已在更遠(yuǎn)處。

  自治區(qū)黨委書(shū)記劉奇葆指出,廣西最大的優(yōu)勢(shì)是區(qū)位優(yōu)勢(shì),最大的資源是區(qū)位資源。發(fā)揮好區(qū)位優(yōu)勢(shì),運(yùn)用好區(qū)位資源,必須進(jìn)行更加充分的開(kāi)放合作。

  廣西處于中國(guó)—東盟合作格局中的前沿和樞紐地位,又有多區(qū)域合作疊加的優(yōu)勢(shì),在國(guó)際國(guó)內(nèi)區(qū)域合作中具有不可替代的戰(zhàn)略地位和作用。此外,中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)建設(shè)進(jìn)程加快,中國(guó)—東盟博覽會(huì)落戶廣西的機(jī)遇千載難逢。搶抓機(jī)遇,順應(yīng)時(shí)勢(shì),去年7月,劉奇葆在首屆環(huán)北部灣經(jīng)濟(jì)合作論壇上提出中國(guó)—東盟“一軸兩翼”戰(zhàn)略合作新構(gòu)想。“一軸兩翼”由泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作區(qū)域、大湄公河次區(qū)域兩個(gè)板塊和南寧—新加坡經(jīng)濟(jì)走廊一個(gè)中軸組成。泛北部灣區(qū)域,包括一灣相擁的中國(guó)與越南、馬來(lái)西亞、新加坡、印尼、菲律賓、文萊等東盟國(guó)家。

  大湄公河次區(qū)域合作已先行一步,南寧—新加坡經(jīng)濟(jì)走廊合作已付諸實(shí)施,泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作成為構(gòu)建“一軸兩翼”新格局的關(guān)鍵,廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)則成為“一軸兩翼”合作的重要基點(diǎn)。這個(gè)基點(diǎn)被放到泛北部灣區(qū)域合作的大背景下,發(fā)展的空間、合作的范圍被放大,毫無(wú)疑問(wèn)“這篇文章將做得很大”。

  今年5月,劉奇葆率團(tuán)出訪泛北部灣中的東盟4國(guó),各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人都對(duì)加強(qiáng)泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作深表贊同。越南表示將與廣西共同推進(jìn)經(jīng)貿(mào)投資合作,圍繞“兩路兩鐵三港”,即建設(shè)友誼關(guān)—河內(nèi)、東興—芒街—海防—河內(nèi)兩條高速公路,改造新建同登—河內(nèi)、胡志明—金邊兩條鐵路,加強(qiáng)廣西沿海三港和越南海防、峴港、胡志明三港間的合作。支持在“兩廊一圈”合作基礎(chǔ)上,推進(jìn)“一軸兩翼”區(qū)域合作新格局的形成;印尼總統(tǒng)蘇西洛認(rèn)為可以在泛北部灣區(qū)域開(kāi)展港口、產(chǎn)業(yè)、旅游、金融等方面的互利合作;菲律賓總統(tǒng)阿羅約贊成將港口物流、產(chǎn)業(yè)對(duì)接、旅游發(fā)展、金融支撐和貿(mào)易投資等作為推進(jìn)合作的重點(diǎn)領(lǐng)域,并從港口物流方面先取得突破,帶動(dòng)其他方面的合作;新加坡總理李顯龍說(shuō),共同推進(jìn)泛北部灣合作要從加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施合作開(kāi)始,把重要的交通連接點(diǎn)連通起來(lái),南寧至新加坡有望在5至7年內(nèi)實(shí)現(xiàn)陸路貫通。東盟秘書(shū)處、亞行也表示全力支持泛北部灣合作。

  在訪問(wèn)過(guò)程中,廣西與印尼、菲律賓相關(guān)部門(mén)簽署了開(kāi)展泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作的會(huì)談紀(jì)要,雙方愿意加強(qiáng)在公共基礎(chǔ)設(shè)施、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、資源開(kāi)發(fā)、旅游、科技教育等領(lǐng)域的密切合作。其他國(guó)家也表示對(duì)泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作給予積極支持。捷足先登的馬來(lái)西亞、新加坡的商家,已將南寧作為基地加快擴(kuò)展周邊東盟國(guó)家航空市場(chǎng)、運(yùn)輸市場(chǎng)等。

  由此,泛北部灣區(qū)域合作已從概念到實(shí)踐,從醞釀到拓展。中央給予支持,各方踴躍參與,泛北部灣區(qū)域各方的合作與分工已逐步形成,相互間的合作機(jī)制也由模糊到清晰,其中農(nóng)業(yè)、教育、旅游等產(chǎn)業(yè)合作正有序展開(kāi)。

  中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū):

  助推“泛北”合作 協(xié)力共寫(xiě)華章

  泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作能夠如此迅速推進(jìn),與中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)進(jìn)程加快息息相關(guān)。

  2005年7月,中國(guó)、東盟雙方開(kāi)放貨物貿(mào)易市場(chǎng)。兩年后,這個(gè)擁有18億人口的世界最大的貿(mào)易區(qū),又加快開(kāi)放了另一個(gè)領(lǐng)域——服務(wù)貿(mào)易。

  貨物貿(mào)易開(kāi)放讓中國(guó)與東盟貿(mào)易額突飛猛進(jìn),2004年便超過(guò)1000億美元大關(guān)。同時(shí)也改寫(xiě)了廣西與東盟的貨物貿(mào)易記錄,去年廣西與東盟的貨物貿(mào)易達(dá)18.2億美元,占廣西進(jìn)出口額的27%,東盟自此一躍成為廣西第一大貿(mào)易伙伴。

  服務(wù)貿(mào)易市場(chǎng)的開(kāi)放,為泛北部灣合作注入更強(qiáng)活力。中國(guó)與東盟在運(yùn)輸、信息、金融和旅游等領(lǐng)域獲得更多合作機(jī)會(huì),推進(jìn)泛北部灣港口物流合作獲得更多新動(dòng)力。海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2006年中國(guó)與東盟的1608億美元的貿(mào)易額中,有1000多億美元的貨物是通過(guò)泛北部灣港口利用海運(yùn)完成的。有專家據(jù)此預(yù)言,泛北部灣海域港口群合作將進(jìn)入“黃金期”。

  泛北部灣國(guó)家服務(wù)貿(mào)易的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等方面均不盡相同,使雙方的服務(wù)貿(mào)易形成較強(qiáng)的互補(bǔ)性,合作有了更廣闊的空間。據(jù)了解,廣西運(yùn)德集團(tuán)、廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)已在越南涉足運(yùn)輸、港口業(yè)務(wù)。而馬來(lái)西亞、泰國(guó)等泛北部灣國(guó)家的企業(yè),也紛紛簽約投資廣西物流業(yè)。

  目前廣西已成立了指導(dǎo)服務(wù)貿(mào)易開(kāi)展的領(lǐng)導(dǎo)小組,指導(dǎo)企業(yè)開(kāi)拓市場(chǎng),特別是廣西與東盟在物流業(yè)、旅游業(yè)、教育培訓(xùn)、軟件開(kāi)發(fā)等傳統(tǒng)服務(wù)貿(mào)易方面的合作。這些合作,將在泛北部灣國(guó)家首先實(shí)施。

  同時(shí),泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作可行性研究工作已經(jīng)啟動(dòng),有關(guān)部門(mén)已初步擬定泛北部灣合作行動(dòng)計(jì)劃,包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)發(fā)展3大類、15個(gè)方面、80多條合作內(nèi)容。

  此外,泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作的平臺(tái)和機(jī)制已初步建立:籌備成立泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作跨國(guó)專家小組,在此基礎(chǔ)上逐步形成泛北部灣合作政府間的合作機(jī)制。舉辦泛北部灣合作論壇、建立港口和城市等專業(yè)聯(lián)盟,定期舉辦港口論壇和泛北部灣城市市長(zhǎng)論壇等。中國(guó)與東盟主流媒體之間,也定期舉行合作研討。

  港口合作是泛北部灣各方最具合作潛力的領(lǐng)域。目前,泛北部灣幾大主要港口已書(shū)面確認(rèn)出席將于今年10月第四屆中國(guó)—東盟博覽會(huì)期間舉辦的“中國(guó)—東盟港口發(fā)展與合作論壇”。這標(biāo)志著泛北部灣國(guó)家產(chǎn)業(yè)合作中的港口合作,將拉開(kāi)序幕。

  新的發(fā)展熱潮正撲面而來(lái),今年前6個(gè)月,廣西與泛北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)東盟6國(guó)進(jìn)出口值達(dá)11億美元,比去年同期增長(zhǎng)45.2%。

  泛北部灣合作從構(gòu)想到實(shí)踐,至今僅僅一年時(shí)間。可以預(yù)期,再經(jīng)數(shù)年努力,風(fēng)生水起的北部灣,必將風(fēng)帆萬(wàn)點(diǎn),在全球人口最多的自由貿(mào)易區(qū)框架下,寫(xiě)就區(qū)域合作的精彩華章。

以下是本文可能影響或涉及到的板塊個(gè)股:

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