《彭博資訊》

　　美各界對(duì)美韓自由貿(mào)易協(xié)議不盡滿意

　　(Senators, Labor, Auto Makers Slam U.S.-Korea Deal)

　　美汽車制造商、農(nóng)戶和立法者對(duì)布什政府與韓國(guó)達(dá)成的自由貿(mào)易協(xié)議表示反對(duì)立場(chǎng)，這可能意味著該協(xié)議在國(guó)會(huì)批準(zhǔn)時(shí)面臨一條坎坷之路。

　　這項(xiàng)協(xié)議將取消對(duì)像韓國(guó)汽車和服裝類商品的進(jìn)口關(guān)稅，同時(shí)也降低美國(guó)保險(xiǎn)公司和企業(yè)進(jìn)入韓國(guó)的障礙。同時(shí)韓國(guó)也將逐步取消對(duì)美國(guó)牛、豬肉的進(jìn)口關(guān)稅。

　　但立法者們和行業(yè)團(tuán)體仍認(rèn)為這項(xiàng)協(xié)議讓韓國(guó)對(duì)進(jìn)口美國(guó)牛肉有一定程度的限制，并排除了進(jìn)口美國(guó)大米；此外，協(xié)議并未能美國(guó)汽車制造商受益到足以能輕松進(jìn)入韓國(guó)市場(chǎng)。參議院金融委員會(huì)(Senate Finance Committee)主席，蒙大納州民主黨人Max Baucus在聲明中表示，他本人不會(huì)讓這份協(xié)議在參議院通過(guò)，除非韓國(guó)完全取消對(duì)進(jìn)口美國(guó)牛肉的禁令。

　　布什政府打算以“快速通道”授權(quán)(“fast-track”authority)方式向國(guó)會(huì)提交這份立法文件。該授權(quán)為國(guó)會(huì)對(duì)協(xié)議批準(zhǔn)與否設(shè)置了期限。

　　美零售業(yè)團(tuán)體：節(jié)日提升上周零售銷售0.3%

　　(U.S. Retailers' Sales Rose 4.9% on Warmer Weather)

　　因消費(fèi)者急于為復(fù)活節(jié)和逾越節(jié)(Passover)購(gòu)買服裝和節(jié)日食品，以及溫暖氣候，美上周零售銷售增長(zhǎng)4.9%，是近2個(gè)月來(lái)最高升幅。

　　據(jù)國(guó)際購(gòu)物中心協(xié)會(huì)(International Council of Shopping Centers，ICSC)和瑞士聯(lián)合銀行證券公司(UBS Securities LLC)聯(lián)合公布的報(bào)告，截止3月31日前1周的零售銷售比此前一周增長(zhǎng)0.3%。該組織稱，今年較早到來(lái)的復(fù)活節(jié)增加了三月銷售，使部份四月銷量提前。

　　穆迪評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)將調(diào)減40-50家銀行信用評(píng)級(jí)

　　(Moody's Plans Credit Rating Cuts to 40-50 Banks After Protests)

　　在美林證券(Merrill Lynch & Co.)和摩根大通(JPMorgan Chase & Co.)表示新評(píng)級(jí)方式有不足之后，穆迪評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)(Moody's Investors Service)計(jì)劃調(diào)減歐洲和北美的40-50家銀行的信用評(píng)級(jí)。

　　據(jù)穆迪高級(jí)負(fù)責(zé)人Christopher Mahoney表示，穆迪會(huì)在3日公布這些評(píng)級(jí)被調(diào)減銀行的名稱。穆迪此前調(diào)升了那些可能會(huì)支持處于危機(jī)中金融機(jī)構(gòu)國(guó)家的150家銀行的信用評(píng)級(jí)。此次評(píng)級(jí)調(diào)升將3家冰島銀行的信用評(píng)級(jí)與美國(guó)財(cái)政部和愛(ài)克森美孚公司(Exxon Mobil Corp.)評(píng)級(jí)相等。

　　穆迪在聲明中表示，在4月10日審查結(jié)束后，此次大調(diào)整意味著一些銀行信用評(píng)級(jí)可能會(huì)下降2-3級(jí)。穆迪從2月23日開(kāi)始以新體系對(duì)北美和北歐的210家銀行進(jìn)行審核。

　　因美林證券分析師Richard Thomas和摩根大通銀行分析師Ben Ashby對(duì)穆迪的一些評(píng)級(jí)方法進(jìn)行質(zhì)疑后，穆迪決定對(duì)評(píng)級(jí)體系進(jìn)行調(diào)整。

　　《路透財(cái)經(jīng)》

　　美第一大釀酒企業(yè)欲在廣東佛山建釀造廠

　　(Anheuser-Busch to expand China production)

　　美釀造業(yè)巨頭安海斯-布希公司(Anheuser-Busch)周二稱，公司將在中國(guó)佛山市建造一個(gè)釀酒廠，以有助于實(shí)現(xiàn)公司在未來(lái)5年，將百威啤酒(Budweiser beer)在華銷量翻番的目標(biāo)。

　　這家規(guī)模最大的美國(guó)釀酒企業(yè)稱，公司將使百威啤酒能在100個(gè)中國(guó)城市中，向1.5億個(gè)潛在喜歡啤酒的人群銷售。公司還表示，今年同時(shí)將向33個(gè)市場(chǎng)銷售國(guó)產(chǎn)哈爾濱品牌啤酒。

　　百事可樂(lè)未來(lái)5年將在華員工數(shù)量翻番

　　(Pepsi to double China workforce over 5 years)

　　為在中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)獲得更大市場(chǎng)份額，世界第二號(hào)軟飲料生產(chǎn)商，百事可樂(lè)(PepsiCo Inc.)首席執(zhí)行長(zhǎng)Indra Nooyi周二表示，公司計(jì)劃在未來(lái)5年內(nèi)將在華員工人數(shù)翻番。

　　Nooyi周二在京出席研討會(huì)時(shí)稱，公司非常努力地確保更多和持續(xù)地引進(jìn)人才，以滿足公司在華不斷增長(zhǎng)的需求。但她并未給出擴(kuò)張細(xì)節(jié)。

　　她還稱，公司和在華合作者直接聘用了約1.5萬(wàn)名當(dāng)?shù)貑T工，并在服務(wù)、供應(yīng)和零售行業(yè)非直接地為15萬(wàn)人提供了就業(yè)，其中90%以上員工是國(guó)內(nèi)民眾。

　　分析師們認(rèn)為：美韓貿(mào)易協(xié)議對(duì)韓國(guó)汽車業(yè)是一大利好

　　(S.Korean auto makers seen big winners in U.S. deal)

　　分析師和官員們周二表示，在本周韓美達(dá)成自由貿(mào)易協(xié)議后，現(xiàn)代和其他韓國(guó)汽車制造商應(yīng)預(yù)見(jiàn)到未來(lái)產(chǎn)品銷量猛增。

　　兩國(guó)周一達(dá)成的貿(mào)易協(xié)議包括了對(duì)汽車產(chǎn)品降低各種稅費(fèi)和關(guān)稅，以及消除其他在食品和服務(wù)上各種壁壘的措施。

　　分析師們認(rèn)為，協(xié)議將有助于韓國(guó)汽車制造企業(yè)不僅能在世界最大汽車市場(chǎng)增加銷售量，而且也能提高在國(guó)內(nèi)銷量。

　　韓國(guó)汽車制造商一直對(duì)國(guó)內(nèi)銷售疲軟而感到苦悶。在韓國(guó)內(nèi)銷售汽車附加的各種支出遠(yuǎn)高于出口產(chǎn)品，且國(guó)內(nèi)私人汽車消費(fèi)總處于不振局面。

　　美二月已簽售房合同的現(xiàn)房銷售增長(zhǎng)0.7%

　　(February pending home sales index rose 0.7 pct)

　　據(jù)全美不動(dòng)產(chǎn)開(kāi)發(fā)商協(xié)會(huì)(National Association of Realtors，NAR)周二公告，因氣候不佳，以及次優(yōu)按揭貸款出現(xiàn)問(wèn)題使住房市場(chǎng)遭受打擊，二月已簽售房合同的現(xiàn)房銷售略有增長(zhǎng)。

　　該協(xié)會(huì)稱，協(xié)會(huì)的已簽售房合同的現(xiàn)房銷售指數(shù)(Pending Home Sales Index)從向下修正后的一月的108.5升至二月的109.3，升幅為0.7%。

　　華爾街分析師們此前預(yù)計(jì)二月指數(shù)為108.2。

　　《紐約時(shí)報(bào)》

　　日汽車制造商在國(guó)內(nèi)銷售持續(xù)21個(gè)月下跌

　　(Japan: Vehicle Sales Keep Falling)

　　由日產(chǎn)(Nissan)和豐田汽車(Toyota)兩公司引領(lǐng)的機(jī)動(dòng)車銷售下跌趨勢(shì)已持續(xù)了21個(gè)月，令日本汽車制造商正經(jīng)歷著近30年來(lái)最糟業(yè)務(wù)年度。

　　據(jù)日本汽車代理商協(xié)會(huì)(Japan Automobile Dealers Association)公告，剔除微型汽車之外的三月轎車、卡車和大客車銷售與上年同期相比下跌12.6%，總銷量降至487,738輛。

　　日產(chǎn)公司銷售下跌16%，豐田下跌12%。在截止3月31日前12個(gè)月內(nèi)，剔除微型汽車后的機(jī)動(dòng)車銷售下跌8.3%，降至359萬(wàn)輛，是近29年來(lái)最低銷量。

　　俄羅斯欲在歐洲進(jìn)行自蘇聯(lián)垮臺(tái)后的首個(gè)大型境外收購(gòu)

　　(Aeroflot Surprises With Bid for Alitalia)

　　作為收購(gòu)意大利國(guó)有航空公司Alitalia潛在的3家買主之一，俄羅斯國(guó)家航空公司Aeroflot在報(bào)價(jià)截止日期之前，令人吃驚地于周一提交了部份或全部收購(gòu)Alitalia公司的報(bào)價(jià)。

　　如獲成果，這將是自前蘇聯(lián)垮臺(tái)后的俄羅斯在境外進(jìn)行的首個(gè)大規(guī)模投資項(xiàng)目，這也使俄羅斯一些國(guó)營(yíng)工商企業(yè)保持繼續(xù)在歐洲進(jìn)行投資的趨勢(shì)。Aeroflot與意大利國(guó)內(nèi)最大銀行UniCredit共同參與競(jìng)購(gòu)現(xiàn)由意大利財(cái)政部所持有Alitalia公司的49%股權(quán)的大部份。

　　按照投標(biāo)要求，潛在收購(gòu)者必須同意收購(gòu)30%以上的Alitalia公司股份，并同時(shí)向少數(shù)股股東提出收購(gòu)整個(gè)Alitalia公司的報(bào)價(jià)。Alitalia目前市值約在17.4億美元。

　　目前市值在32億美元的Aeroflot公司，具有全部收購(gòu)Alitalia公司的能力意味著前者已從長(zhǎng)期前蘇聯(lián)的影響中恢復(fù)。

　　德能源巨頭收購(gòu)西班牙公用事業(yè)企業(yè)計(jì)劃流產(chǎn)

　　(German Suitor Makes Deal With Rivals and Ends Its Bid for Endesa, a Spanish Utility)

　　德能源巨頭E.On公司周一決定撤回其早前提出的，以424億歐元(566億美元)價(jià)格收購(gòu)西班牙公用事業(yè)企業(yè)Endesa公司的報(bào)價(jià)，以換取其他競(jìng)標(biāo)者向其出售Endesa公司部份資產(chǎn)的承諾，并了解這宗歐洲最不可思議的收購(gòu)爭(zhēng)斗。

　　在承認(rèn)無(wú)法獲得對(duì)Endesa公司控股權(quán)后，E.On稱公司已簽署了如公司競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的競(jìng)購(gòu)方案能獲得對(duì)Endesa公司控股權(quán)，公司將獲取價(jià)值約為100億歐元資產(chǎn)的交易。

　　其他參與聯(lián)合競(jìng)購(gòu)Endesa公司的投標(biāo)者包括西班牙建筑和能源巨頭Acciona公司，以及意大利能源公司Enel。兩公司此前已獲Endesa公司46%的股權(quán)。兩公司一周多前報(bào)價(jià)434億歐元收購(gòu)Endesa公司，使E.On公司收購(gòu)計(jì)劃流產(chǎn)。

　　《華盛頓郵報(bào)》

　　美企業(yè)對(duì)外國(guó)人才需求增加，工作簽證配額供不應(yīng)求

　　(U.S. Companies Race to Fill Quota of Coveted Technology Worker Visas)

　　美企業(yè)爭(zhēng)奪外國(guó)人才工作簽證的配額于2日開(kāi)始，這些人才中許多來(lái)自印、中兩國(guó)。這些人才主要在美從事工程、電腦編程和其他科技類工作。

　　移民律師們預(yù)計(jì)，申請(qǐng)稱之為H-1B類的6.5萬(wàn)個(gè)專業(yè)人士簽證配額可能1天就被申請(qǐng)完，這反映出對(duì)外國(guó)人才需求在持續(xù)增長(zhǎng)。這也是迄今為止工作簽證最快被申請(qǐng)完畢的一次。

　　移民人士和美科技界游說(shuō)團(tuán)體近年一直主張?jiān)黾親-1B簽證配額，以改革簽證程序和簡(jiǎn)化綠卡申請(qǐng)程序。

　　H-1B簽證方式是上世紀(jì)九十年代引入美移民管理體系，但在隨著科技企業(yè)興旺而在2004年達(dá)到了每年近20萬(wàn)配額上限以后，每年限額開(kāi)始減少。

　　《洛杉磯時(shí)報(bào)》

　　美創(chuàng)業(yè)資本投資企業(yè)一季度IPO上市籌資20.9億美元

　　(Venture-backed firms raise $2 billion in IPOs)

　　由創(chuàng)業(yè)資本(venture capital)投資的美企業(yè)一季度通過(guò)股票首次公開(kāi)發(fā)行(initial public offerings，IPO)籌集到資本金達(dá)20.9億美元，是去年同期籌資規(guī)模的四倍。

　　據(jù)全美創(chuàng)業(yè)投資協(xié)會(huì)(National Venture Capital Assn.)和湯姆遜金融服務(wù)公司(Thomson Financial)聯(lián)合發(fā)布的數(shù)據(jù)，一季度共有17家這類企業(yè)通過(guò)IPO上市。

　　另?yè)?jù)彭博資訊(Bloomberg)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，全球一季度發(fā)行新股企業(yè)共計(jì)籌資358億美元，科技和通信類企業(yè)籌資規(guī)模約占其中14%。

　　據(jù)全美創(chuàng)業(yè)投資協(xié)會(huì)稱，一季度共有44家創(chuàng)業(yè)資本投資的企業(yè)在監(jiān)管機(jī)構(gòu)登記準(zhǔn)備IPO，而去年同期只有24家企業(yè)。

　　美能源部：全美上周汽油均價(jià)上漲9.7美分

　　(Average gasoline price in U.S. jumps 9.7 cents)

　　美能源部周一公告，全美上周汽油平均價(jià)格再次上漲，而加州此次鮮有地經(jīng)歷了一次美各州中漲價(jià)最低的時(shí)期。

　　加州平均油價(jià)仍為美各州中最高價(jià)，自助式普通汽油每加侖為3.228美元，比此前一周上漲7.6美分，比上年同期上漲48.5美分。加州是全美唯一一個(gè)每加侖油價(jià)在3美元以上的地方。

　　據(jù)美能源部每周加油站調(diào)查報(bào)告顯示，上周全美平均油價(jià)上漲9.7美分，每加侖為2.707美元，其中包括擁有多家煉油廠的墨西哥灣地區(qū)各州油價(jià)也上漲12.3美分。

　　去年同期全美平均油價(jià)比上周平均油價(jià)低11.9美分。

　　出售克萊斯勒將成本周戴克公司股東大會(huì)主要議題

　　(Shareholders urge divorce from Chrysler)

　　可能出售克萊斯勒(Chrysler)業(yè)務(wù)將成為本周戴姆勒克萊斯勒公司(DaimlerChrysler AG)年度股東大會(huì)的最主要議題

　　戴克公司本周年度股東大會(huì)預(yù)計(jì)討論最熱烈的問(wèn)題是，如何能夠更快地將克萊斯勒賣掉，以及何時(shí)公司能夠恢復(fù)至戴姆勒奔馳公司(Daimler-Benz)？

　　然而，盡管不同股東團(tuán)體發(fā)出想要盡快看到公司擺脫美國(guó)這部分業(yè)務(wù)，再次成為純德國(guó)公司的喧囂呼吁，但尋找答案的這些人士可能會(huì)因失望而離去。

　　雖然戴克公司從未確認(rèn)過(guò)公司對(duì)出售克萊斯勒業(yè)務(wù)在進(jìn)行談判，但即將達(dá)成出售交易的猜測(cè)已滿天飛。大多數(shù)分析師并不相信周三在伯林舉行的約有8000位股東出席的公司年度股東大會(huì)將有結(jié)果。董事會(huì)在此問(wèn)題上也不得不面臨各種尖刻辛辣的提問(wèn)和評(píng)價(jià)。

　　《CNN財(cái)富連線》

　　調(diào)查結(jié)果顯示：去年全美CEO年薪籌上漲中值首次低于10%

　　(CEO pay growth eases - slowest in 4 years)

　　據(jù)周一公布的一項(xiàng)調(diào)查報(bào)告顯示，美企業(yè)首席執(zhí)行長(zhǎng)(chief executive officers，CEO)去年薪酬上漲中值，出現(xiàn)自2002年以來(lái)首次低于10%漲幅。

　　一家專業(yè)研究企業(yè)治理團(tuán)體，The Corporate Library的調(diào)查報(bào)告稱，去年CEO們的薪酬中值上漲9.3%遠(yuǎn)低于2005年16%漲幅。

　　列入標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)(S&P 500 Index)中企業(yè)的CEO們薪酬漲幅遠(yuǎn)高于那些較小企業(yè)，指數(shù)中企業(yè)的CEO們薪酬上漲中值為23%，年總薪籌中值為1000萬(wàn)美元。The Corporate Library三月公布的這份調(diào)查報(bào)告發(fā)現(xiàn)，CEO們?nèi)ツ旮鞣N公開(kāi)津貼和福利成本與上年相比上漲23%，達(dá)112,894美元。

　　去年大幅上漲的主要原因是，此前未曾公開(kāi)披露的各種這類成本都轉(zhuǎn)到去年帳上。

　　(皖東)