陳姍姍

　　在競標英荷克魯斯集團(CORUS)失敗后，巴西最大鋼鐵企業巴西國家黑色冶金公司(下稱“巴西CSN”)又計劃在美國建廠。隨著全球鋼鐵行業一體化趨勢的加強，為開拓新的市場，國際鋼鐵巨頭開始紛紛在海外建廠。

　　巴西CSN昨天表示，其與美國方面就建立鋼鐵廠的談判已取得重大進展，公司目前已經在美進行廠址勘查。 　　

　　巴西CSN是巴西最大的也是拉丁美洲最大的鋼鐵聯合企業，還是世界上最大的3家鍍錫板生產商之一，鍍錫板的產量占美洲鍍錫鋼板總產量的22%。多年來，巴西CSN一直希望能夠擴大在美國的市場份額，而在當地設廠無疑有利于其產品的銷售。巴西CSN總裁路易斯·米廖拉在芝加哥表示，巴西CSN有意在美國建立一個每年能處理450萬噸鐵礦砂的鋼鐵廠，目前公司與美國肯塔基州有關部門的談判已經取得了很大進展。

　　不過，米廖拉還透露，巴西CSN也可能采取并購的方式進入美國市場。他表示，巴西CSN有意參與收購安賽樂-米塔爾集團迫于反托拉斯法而出售的位于美國巴爾的摩的一家工廠。前不久，巴西CSN曾經參與競購歐洲第二大鋼鐵公司英荷克魯斯集團(CORUS)，最終規模遠小于巴西CSN的印度鋼鐵巨頭塔塔鋼鐵公司(Tata)因出價更高而勝出。在隨后公布的全球粗鋼產量排名中，2006年塔塔粗鋼產量比2005年上漲了22.82%，達到565萬噸，而巴西CSN則是排名下降幅度最大的，由2005年的25名下降到2006年的75名。

　　值得注意的是，巴西CSN不僅是鋼廠，也是

鐵礦石供應商。2005年巴西CSN已經計劃投資5.2億美元，用于擴大鐵礦石的生產能力，并在2006 年完成Casa dePedra礦山產能的擴張，使其達到4000萬噸的年生產能力，并將自己鋼廠使用的剩余鐵礦石全部出口。為了獲得穩定的鐵礦石資源以及美洲的鋼鐵市場，寶鋼集團也曾與巴西CSN洽談合資事宜，希望與之在巴西合建鋼廠。