臧文茜

　　俄羅斯總統普京將于15日抵達雅典，出席俄羅斯、保加利亞和希臘三方石油管道協議簽字儀式。

　　這一協議名為《關于鋪設布爾加斯至亞歷山德魯波利斯的跨巴爾干石油管道的政府間協議》。該石油管道長達277公里，其建成無疑將為俄羅斯從黑海各港口出口石油再辟一條通道。

　　地中海國家將受惠

　　布爾加斯-亞歷山徳魯波利斯石油管道東起保加利亞的黑海港口布爾加斯，西至希臘愛琴海東北部的亞歷山徳魯波利斯，將把俄羅斯出產的原油經保加利亞和希臘運送到地中海國家。其設計年輸油能力為3500萬～5000萬噸。該管道將采用連續泵油技術進行多種原油的輸送，預計造價為7.83億歐元。

　　俄、保、希三國政府從1993年開始關于該石油管道的談判，并于2005年4月簽署了關于鋪設該石油管道的備忘錄。該管道計劃于2008年起開工建設，2010年完成。

　　按照協議，俄方擁有該項目51%股份(由羅斯石油公司、俄天然氣工業石油公司和俄石油管道運輸公司共同持有)，保加利亞和希臘各持有24.5%的股份。

　　一條管道雙重意義

　　去年9月初，普京訪問雅典期間在新聞發布會上強調，對俄羅斯來說，與保加利亞和希臘在

　　這一講話含義頗深。希臘雖是北約成員國之一，但國內數十年來一直充斥著強烈的反美情緒。蓋洛普公司和TNS這兩家國際權威調查機構聯合進行的調查顯示，希臘人是世界上反美情緒最嚴重的民族之一，有90%的希臘人認為美國是“國際穩定的負面因素”，多數希臘人不贊成美國的國際政策，尤其是美國的中東政策。

　　布爾加斯-亞歷山徳魯波利斯石油管道被認為是對去年5月開通的巴庫-第比利斯-杰伊漢輸油管道(下稱“巴-杰管道”)的有力回應。巴-杰管道為世界第三大油氣資源產地里海與地中海之間的第一條直接輸油管道，年石油輸送能力為5000萬噸。管線穿越3個國家，綿延1767公里，其中，在阿塞拜疆境內443公里、格魯吉亞境內248公里，土耳其境內1076公里。英國石油巨頭BP公司和阿塞拜疆國有石油公司是巴-杰管道的兩大股東，分別持有30.1%和25%的股份。

　　由于里海處于阿塞拜疆、伊朗、哈薩克斯坦、俄羅斯和土庫曼斯坦5國包圍中，許多專家因此把巴-杰管道稱為“政治油管”。他們認為，格魯吉亞、阿塞拜疆和土耳其力圖將石油繞過俄羅斯外運，以歐洲和美國作為最終目的地。

　　俄將有8條石油出口管道

　　目前，俄羅斯出產的原油大多經管道出口，德國、

　　1.友誼石油管道系統，1964年建成，單線長度約8900公里，目前是俄原油出口歐洲的主要管道。其主干線在白俄羅斯境內的莫濟廖夫市形成南北兩條支線，北線至波蘭和德國，南線經烏克蘭至斯洛伐克、捷克和匈牙利。該管道系統還有一條從俄境內烏涅恰市經白俄羅斯至立陶宛、拉脫維亞的支線。

　　2.中亞石油管道系統，主要向中亞地區的煉油廠供應原油。該管道起始于俄境內的烏斯吉-巴雷克地區，經鄂木斯克到達哈薩克斯坦的巴甫洛達爾煉油廠、奇姆肯特煉油廠，終點是土庫曼斯坦的查爾朱煉油廠。

　　3.薩馬拉-新羅西斯克管道。該管道將薩馬拉地區的原油經俄羅斯境內管網運至俄在黑海的新羅西斯克港，然后裝船經黑海和土耳其海峽外運。

　　4.里海財團(CPC)管道，由俄羅斯、哈薩克斯坦、阿曼政府共同擁有，2001年底啟用，全長1580公里，年輸油能力2800萬噸，將來可提高到6700萬噸。該管道連接哈薩克斯坦的田吉茲油田和俄羅斯的新羅西斯克港，俄哈兩國原油在新羅西斯克港經黑海出口。

　　5.波羅的海管道運輸系統(BTC)，1997年開建，2006年4月竣工，長709公里，年輸油能力暫為7500萬噸。該管道東起雅羅斯拉夫爾，西到波羅的海附近的普里摩爾斯克港，將俄羅斯的季曼-伯朝拉地區、西西伯利亞、烏拉爾和伏爾加河沿岸等地所產的原油運至普里摩爾斯克港，然后油輪再將原油運至歐洲。該管道系統不僅省下了過境費用，而且擺脫了對波羅的海三國的過境依賴。

　　6.正在建設的遠東-太平洋石油管道系統(泰納線)，全長4130公里，2006年4月開始一期工程建設，計劃于2008年8月30日完工，總投資約115億美元(不含港口建設費)。該管道系統起于俄伊爾庫茨克州，途經阿穆爾州、赤塔州、布里亞特共和國、猶太自治州、哈巴羅夫斯克和濱海邊疆區，近期規劃年輸油量為3000萬噸，遠期為8000萬噸。

　　7.即將修建的烏涅奇-普里莫爾斯克輸油管道，從布良斯克州烏涅奇市到圣彼得堡市普里莫爾斯克港，全長1000公里，預計造價25億美元。該輸油管道建成后，不僅俄羅斯經波羅的海海底輸往歐洲的石油運力可從目前的每年7500萬噸增至1.25億～1.5億噸，而且俄羅斯將有可能棄用友誼石油管道系統，俄對歐洲的石油出口也將不再受制于白俄羅斯。