《彭博資訊》

　　民生銀行將開設投資銀行業務

　　(China Minsheng Bank Has Set Up Investment Bank)

　　中國民生銀行董事長董文標在接受采訪時表示，為擴大業務范圍，銀行已開始了投資銀行業務。

　　董文標稱，民生在未來5年內將成為多元化經營的金融機構。他稱，投資銀行業務是在銀行總部直接管理下，工作內容是承銷短期企業債券和并購業務咨詢。

　　中國政府正逐步開放商業銀行進入包括像證券經紀、基金管理和保險在內業務的政策，以增加銀行收入來源。

　　中國證監會主席：今年可能建第二家創業型企業股票交易所

　　(China to Set Up Growth-Stock Exchange, Expand Bonds)

　　中國證券監管機構負責人稱，今年可能設立第二個以創業型企業股票交易為主的交易市場，并擴大企業債券交易，為投資者提供更多選擇，并有助于投資者管理風險。

　　證監會主席尚福林在7日的人代會期間表示，中國需要更多種金融工具。監管亞洲第三大證券市場尚福林主席，一直努力迫使在總市值高達1.15萬億美元的權益類市場中上市的企業更加透明化。

　　呼應尚福林講話的是中國金融期貨交易所主席朱玉臣(China Financial Futures Exchange Chairman Zhu Yuchen)，他呼吁增加包括期貨、期權和人民幣衍生產品在內的更多金融產品。同時他還認為應加強金融市場監管。

　　調查顯示：全美上月僅新增工作職位5.7萬

　　(ADP Employer Services Says U.S. Added 57,000 Jobs in February)

　　據一份基于對企業工資賬冊進行的調查顯示，美企業二月僅增加5.7萬個工作職位，是自2003年7月以來最少增量。

　　根據ADP企業服務組織(ADP Employer Services)報告的數據，二月增加的職位數是繼一月增加12.1萬之后的進一步增長。此次調查是根據ADP對總人數達2200萬的36.4萬個企業的工資賬冊進行的調查。

　　預計勞工部在兩天后公布的報告會顯示企業上月增加的工作崗位是近兩年來最低的一個月。

　　日本政府：一月先行指數仍處于低位

　　(Japan Leading Index Signals Economic Growth May Cool)

　　判斷未來廣泛經濟活動的指數已連續第三個月發出增長可能會放緩的信號。

　　日政府內閣辦公室(Cabinet Office)7日公告，一月先行指數(leading index)為35%。指數低于50%表明未來3至6個月的經濟會降溫。以上指數與彭博資訊(Bloomberg News)對27位經濟師調查所得預測中值35%一致。

　　近兩周全球股市下跌的部分原因是對美經濟增長會放緩的擔憂，由此也減少來自全球的需求。在疲軟消費形勢下，推動經濟增長的重要的出口一旦下降會使增長變得很脆弱。

　　共同社報道：三菱資深副總裁等被任命為央行政策委員會委員

　　(Mitsubishi Says Executive Kamezaki Appointed to BOJ)

　　據三菱公司(Mitsubishi Corp.)匿名發言人稱，公司資深副總裁Hidetoshi Kamezaki被任命為日央行9人政策制定委員會的委員。

　　另據共同社(Kyodo News)未引述任何消息來源的早間報道，Kamezaki和MOL Ferry Co.公司資深副總裁Seiji Nakamura都被任命為該委員會委員。MOL Ferry公司是商船三井株式會社(Mitsui OSK Lines Ltd.)的子公司。但央行拒絕對此報道置評。

　　日央行在一月以6:3的表決結果通過維持基準利率不變，徹底打亂了市場預期，也令外界認為是央行屈服了政治壓力。直到央行二月政策會議，政策制定委員才以8;1的表決結果通過加息至0.5%。

　　日央行前官員，現任瑞士信貸(Credit Suisse)駐東京總經濟師Hiromichi Shirakawa認為，此任命發生在政府極力反對加息而央行又決定加息后不久，所以新任命的委員們不可能對加息表現出非常鷹派的觀點。

　　德一月制造業訂單量下跌1%

　　(German Factory Orders Unexpectedly Fell in January)

　　因受海外對德國商品需求下降影響，德一月制造業訂單出人意料下降。

　　德經濟科技部(Economy and Technology Ministry)7日在聲明中公告，經季節偏差和通脹調整后的訂單數量比十二月下跌1%，而十二月數據經修正后從初步結果下跌0.2%調升至增長0.7%。彭博資訊(Bloomberg News)此前對經濟師調查所得38個預測結果中值為增長0.4%。

　　從一月開始上調的銷售稅率抑制了家庭開支，以及出口需求出現消退，經濟擴張從此前六年最快速度回落。但隨著失業人數下降起到支撐消費作用，今年經濟增長可能會再次加速。

　　調查顯示：英二月消費信心與前持平

　　(U.K. Consumer Optimism Barely Rose in February, Nationwide Says)

　　據全英房屋抵押貸款協會(Nationwide Building Society)一項最新調查顯示，因利率上升引發居民家庭對經濟狀況的擔心，英二月消費信心幾乎無增長。

　　這家英國第三大按揭貸款機構7日布的，根據調查結果編制的二月消費信心指數僅升1點至85，接近兩年最低位，十二月的83。該指數編制是根據調查公司Taylor Nelson Sofres Plc在1月22日至2月18日間，對1000位成年人進行調查的結果。

　　英格蘭銀行于本月7、8兩日舉行貨幣政策委員會議，討論是否需要再次加息。自去年八月以來，央行已加息三次以遏制通脹勢頭。一些央行政策制定者甚至預測，再次加息才有可能讓通脹率回落到目標范圍內。

　　特里歇視企業剩余產能下降為通脹勢頭再起前兆

　　(Trichet Sees New Inflation Threat as Spare Capacity Dwindles)

　　歐洲央行行長特里歇(Jean-Claude Trichet)對通脹上漲擔憂因素又增加了一項：企業現以產能上限開足馬力生產，以保證完成訂單任務。

　　歐洲制造企業正以近十年來最快增度加緊生產，使得價格壓力陡升。這是特里歇可能會在8日加息以遏制價格膨脹。特里歇在一個月前首次將緊繃的企業產能列為重要的通脹風險因素，由供應瓶頸問題可能推升價格，以及企業不得不增加工資來吸引新工人所帶來的通脹擔憂。

　　在產能利用率上，特里歇正面臨著美聯儲主席伯南克(Ben S. Bernanke)去年同樣感興趣的問題。這也是導致日本央行上月加息的原因。

　　在美聯儲去年六月維持利率不變時，伯南克就表示，作為影響通脹風險的一個因素，資源的高利用率使央行只有可能加息，而非減息。歐洲企業的剩余產能已接近6年來最低位，失業人數也接近5年來最低點。

　　歐盟決定打破公用事業壟斷，欲拿法德壟斷企業開刀

　　(EU Regulators Plot Breakup of Utilities as Politicians Waver)

　　歐盟監管者們已決定打破像法國電力公司(Electricite de France SA)和德國公用事業公司E.ON AG這類超大型公用事業企業，他們決不允許有關政府從中作梗。

　　正處于總統選舉中的法國，把矛頭直接指向8日召開的歐盟峰會(EU summit)，反對提出的將規模高達2500億歐元的天然氣和電力市場中的發電企業與電力輸送業務分離的建議。

　　歐盟中央監管機構，歐盟委員會(European Commission)正尋求一項擊退政客們阻擋的未經試驗的策略：歐盟委員會計劃對這些大型公用事業企業進行濫用市場壟斷權的調查，一旦發現違法便進行重罰。委員會主席巴羅佐(Jose Barroso)3月5日表示，毫無疑惑的是，委員會決心繼續推動能源市場的競爭規則，盡管并非所有歐盟成員國都同意這樣做。

　　像英國這樣的首相辦公室用電來自法國電力公司，自來水來自德國水務公司的成員國都在推動降低政府控制和減少監管。

　　《路透財經》

　　華晨金杯已對歐出口，欲在美建銷售網

　　(China's Brilliance sells in Europe, in U.S. talks)

　　據中國華晨金杯汽車公司在歐洲的分銷商周二稱，在華晨最近開始向歐洲出口后，公司又啟動了在美國創建銷售網絡的談判。

　　一旦談判成功，華晨可能成為向美國市場出口自有品牌汽車的首家中國汽車公司。許多國內競爭對手高調的向美出口嘗試都因各種問題而不得不推遲。

　　指導華晨金杯公司對歐洲出口的企業家Hans-Ulrich Sachs對路透財經(Reuters)表示，華晨中國汽車控股公司所屬的華晨金杯決心將自己的品牌推銷到全球市場。華晨已開始從沈陽的工廠向德國市場供貨，預計本月產品會運到當地。

　　戴克公司CEO：不以拍賣方式退出在克萊斯勒的投資

　　(Daimler CEO says Chrysler won't be auctioned: paper)

　　戴姆勒克萊斯勒公司(DaimlerChrysler AG)首席執行長Dieter Zetsche對德國報紙表示，公司不會拍賣掉虧損的美國業務部門克萊斯勒子公司(Chrysler)，可能會在戰略審核結束后決定保留克萊斯勒。

　　周三出版的Die Welt報引述Zetsche的話稱，退出在克萊斯勒的投資不會以拍賣方式進行。

　　據兩位知情者上月告訴路透財經(Reuters)，克萊斯勒的資料是以有選擇方式向潛在的購買方提供，戴克公司避免直率地拍售，以利于更加靈活的出售程序。

　　國際金融投資者已喪失對投資克萊斯勒的興趣

　　(Financial investors close in on Chrysler)

　　因汽車業競爭對手在日內瓦車展上并沒有顯示出對戴姆勒克萊斯勒公司(DaimlerChrysler)所屬的負債累累的克萊斯勒(Chrysler)子公司有多大興趣，一些私人股權投資公司也對此不再問津。

　　據一位了解內情人士稱，美國的私人股權投資公司黑石集團(Blackstone Group)已接洽過克萊斯勒，并獲準翻閱公司賬目，以準備可能競拍的文件。但他表示，不能保證已投資德國電信公司(Deutsche Telekom)的黑石集團會提交收購報價。

　　此前曾是美國天合汽車集團(TRW Automotive)主要大股東，以及曾投資于美國車橋國際控股有限公司(American Axle and Manufacturing，AAM)，并擁有行業經驗的黑石集團拒絕對此置評。

　　美高科技業要求改革聯邦政府高科技出口管制制度

　　(Business groups urge export control reforms)

　　由宇航、電子和其他制造企業組成的聯盟，呼吁對保證敏感的科技不落入充滿敵意方手中的美國出口管制制度進行改革，并指責這些制度造成生意進展緩慢，甚至業務損失。

　　宇航工業協會(Aerospace Industries Association)和7家其他行業團體在周二寫給布什總統的信函中表示，業界深信需要對出口管制進行現代化，現在也正是進行現代化的時機。這些行業抱怨稱，對出口國防與適合軍民雙重用途的科技和產品的批準過程冗長，造成了美國務院去年1萬起的大宗業務積壓現象。這封信函還表示，業界認為需要繼續保護美國敏感軍用科技，免于它們落入敵人和競爭者手中，同時也需要最大化與美國盟友的貿易和科技合作的收益。

　　該團體要求與布什總統舉行會談，力爭他支持對19個管理程序進行改革。他們認為改革必將使出口管制體系更有效、可預測和透明化。

　　商務部去年共計處理了18,941個出口許可證申請案，其中涉及的可軍民兩用的案子總金額高達360億美元，約占美高科技出口總金額的10%。業界管理人員們稱，批準武器和其他國防設備出口的美國務院每年要處理6.5萬個出口申請案。

　　《華爾街日報》

　　調查顯示：對未來經濟形勢持悲觀看法人數增加

　　(As Doubts on Economy Grow, Stock Investors Stay Upbeat)

　　美國人對國家經濟健康已變得更加悲觀，然而，盡管市場近期波動劇烈，但投資者對證券投資仍保有一份信心。

　　據華爾街日報(Wall Street Journal)和美國家廣播公司新聞節目(NBC News)聯合對成年人進行的調查結果顯示，自今年開始以來，他們對經濟的信心出現大幅下跌。約有31%的被訪者現在預計明年經濟會變得更糟，此比例高于一月份調查所得比例。

　　但一少部份在證券市場投資的美國人仍對經濟持牛市看法。

　　《洛杉磯時報》

　　沃爾特迪斯尼等創業投資公司投資中國視頻網站

　　(Disney, firms invest in major Chinese website)

　　包括了迪斯尼公司(Disney)下屬的投資機構在內的一個創業投資企業團體計劃于7日宣布，它們已向一家主要的中國視頻網站UUSee投資了2350萬美元的消息。

　　該網站實時和按照特定需求分銷中央電視臺、中國衛星電視臺和北京電視臺的節目。

　　此投資由Draper Fisher Jurvetson和Highland Capital Partners公司牽頭。投資團中還包括沃爾特迪斯尼公司(Walt Disney Co.)所屬的創業投資公司Steamboat Ventures公司。

　　次優級按揭貸款虧損令通用汽車雪上加霜

　　(Sub-prime defaults may cost GM $1 billion)

　　通用汽車公司(General Motors Corp.)可能加入到因次優級(subprime)按揭貸款違約率飆升而受到傷害機構的名單。

　　據業內分析師Brian Johnson稱，通用可能不得不因自己此前的住房放貸機構，住房資金公司(Residential Capital)的按揭貸款壞帳而注銷近10億美元的資產。

　　Johnson在報告中稱，通用住房資金公司大量向那些具有高負債，低收入，或信用史有限的人群發放住房貸款，金額總計達公司貸款組合的75%以上，約570億美元。然而，去年此類按揭貸款的違約率出現飆升。

　　通用在去年十一月以144億美元的價格出售了所持有的通用汽車金融公司(General Motors Acceptance Corp.，GMAC)51%的股權，而住房資金公司正是GMAC業務一部份。

　　(皖東)