白方雖給俄方留出10天商談石油過境費(fèi)問題，但歐洲可能再次斷油

　　臧文茜

　　白俄羅斯方面5日宣布自15日起大幅提高俄羅斯石油經(jīng)白領(lǐng)土輸往其他歐洲國(guó)家的過境費(fèi)用后，俄羅斯石油管道運(yùn)輸公司總裁魏因施托克5日發(fā)表聲明稱，該公司12日將派出896人的團(tuán)隊(duì)，啟動(dòng)從布良斯克州烏涅奇市到圣彼得堡市普里莫爾斯克油港的輸油管道勘測(cè)工作。這一擬議中的管道完全在俄境內(nèi)，將繞開白俄羅斯，對(duì)德國(guó)、波蘭等國(guó)輸油。

　　自1月初俄白首次“石油大戰(zhàn)”之后，俄羅斯方面就打算修建烏涅奇—普里莫爾斯克輸油管道。此次白方再次“發(fā)難”促使俄政府下決心盡快開始實(shí)施這一方案。

　　據(jù)悉，烏涅奇—普里莫爾斯克輸油管道建成后，俄羅斯經(jīng)波羅的海海底輸往歐洲的石油將從目前的每年7500萬噸升至1.25億～1.5億噸。屆時(shí)，目前過境白俄羅斯的“友誼”輸油管道將大為“貶值”。去年，俄羅斯通過該管道向歐洲供應(yīng)7870萬噸原油。

　　魏因施托克介紹說，預(yù)計(jì)新管道的總長(zhǎng)度為1000公里，建設(shè)資金為25億美元，將以借款形式籌集。但他沒有透露該筆資金的具體來源。

　　魏因施托克表示，新管道建成后，如果條件合適，不排除俄方仍利用“友誼”石輸油管道的可能性，畢竟俄羅斯各石油公司有選擇的權(quán)利。

　　據(jù)計(jì)算，提高過境費(fèi)用后，白俄羅斯每年可從俄石油過境上獲得44億美元的額外收入。俄專家指出，白方雖然有權(quán)提高過境費(fèi)用，但顯然俄羅斯的公司并不打算支付這筆額外費(fèi)用。因此，按慣例，解決該問題還需兩國(guó)舉行較高級(jí)別的會(huì)談。雖然白方給俄方留出了10天的商談時(shí)間，但俄羅斯對(duì)歐洲國(guó)家的石油供應(yīng)有再次中斷的可能。

　　此外，俄外長(zhǎng)拉夫羅夫5日與歐盟輪值主席國(guó)德國(guó)外交部長(zhǎng)施泰因邁爾及其他歐盟官員會(huì)談時(shí)表示，一些簽署歐洲

　　歐洲能源憲章是西歐和東歐之間的能源合作條約。俄羅斯雖已簽署該條約，但始終堅(jiān)持要對(duì)其進(jìn)行修改，因此尚未批準(zhǔn)該條約。