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《彭博資訊》
(Siemens, Areva, and 8 Rivals Fined by EU Over Cartel)
德國西門子(Siemens AG)、法國阿雷瓦(AREVA SA)和其他8家電力網絡設備制造商因結成價格同盟而被歐盟罰款7.507億歐元(9.77億美元)。這是歐盟反壟斷機構實施的第二高罰款金額。
歐盟反壟斷監管機構歐盟委員會(European Commission)在24日的聲明中公告,該機構為歐洲最大的工程公司西門子開出了高達3.966億歐元的最大罰款單。此外,法國的阿爾斯通(Alstom SA),施耐德電氣公司(Schneider Electric SA),日本日立電器(Hitachi Ltd.),東芝公司(Toshiba Corp.)和三菱電器(Mitsubishi Electric Corp.)等一些競爭對手也都被歐盟處罰。
歐盟稱,這些企業在用于控制電流的高電壓空氣絕緣開關設備上進行價格結盟。此次罰款也是歐盟在2001年對一些企業在維生素價格上結盟而開出創記錄的7.905億歐元最大罰單之后的第二大罰單。這些企業還有向盧森堡的歐洲一審法院(European Court of First Instance)就這項處罰進行申訴的權利。
競爭事務專員Neelie Kroes自2004年接替前任Mario Monti之日起,就一直為打擊一些卡特爾組織在努力。該組織去年為此進行的處罰達到創記錄的18.4億歐元。
(Bush's Oil Stockpile May Support Prices as Asia Buys)
因中、印、韓三國通過支撐各自預防短缺的保護措施增加了需求,布什總統再將美國緊急石油儲備量翻番的決定可能有助于阻止油價持續了6個月的下跌。
在美政府宣布將在未來20年內將國家戰略石油儲備(Strategic Petroleum Reserve)提升至15億桶,23日的油價升至自2005年9月以來最高位。去年進口增長了15%的中國開始在去年十月增加儲備。同時印度也計劃將庫存量翻番。
因中東局勢不穩、恐怖主義和颶風威脅著造成短缺,各石油消費大國都忙于增加自己的庫存量。據國際能源署(International Energy Agency,EIA)估計,各國政府可能都在油價下跌期間增加購油,來應對預測今年可能減緩的需求增長。
23日油價上漲后的油價仍比去年七月的峰值低30%。
(Britain's Economy Grows at Fastest Pace Since 2004)
因倫敦金融服務業興旺創造了更多就業,并帶動住房價格升至創記錄高度,英國四季度經濟增長達到自2004年以來最快速度。
據英國家統計辦公室(Office for National Statistics)24日公告,四季度國內生產總值(gross domestic product,GDP)比三季度增長0.8%,增長年率從前一度的2.9%升至3%。
經濟加速擴張推動十二月通脹勢頭升至近10年來高位,因此促使英格蘭銀行在1月11日將基準利率升至5.25%。據最新公布的此次會議備忘錄顯示,政策制定者們以5:4的表決結果通過了加息決定,也增強了再次加息的猜測。
(Executives' Confidence at Decade High, Global Survey Shows)
據普華會計師事務所(PricewaterhouseCoopers LLP)在世界經濟論壇(World Economic Forum)年會于瑞士達沃斯召開之前公布的一份調查報告顯示,包括微軟(Microsoft Corp.)首席執行長比爾·蓋茨和皇家荷蘭殼牌石油公司(Royal Dutch Shell Plc)首席執行長Jeroen van der Veer在內的出席此次年會的2500多位企業最高領導的信心至少達到了近10年來的最高位。
這份報告稱,被訪的1084位企業高管中有92%稱他們對今年的前景有信心,或者表示很有信心。這是普華會計師事務所在10年前引入這項調查之后得到的最高信心指標。
普華首席執行長Samuel A. DiPiazza于23日下午表示,公司感到在各個市場中的信心非常充分。北美企業高管中表現的樂觀情緒更突出一些。該地區被訪的高管中有57%稱自己非常有信心,而歐洲地區企業只有40%表示很有信心,是各個地區中信心最低的。
《路透財經》
(German govt sees '07 growth of 1.7 pct-draft report)
據德政府年度經濟報告草案顯示,政府預計今年經濟增長將達1.7%,失業人數會繼續下降,且工資增長高于去年。
在路透財經(Reuters)獲得的這份草案中,德政府預計,今年失業人數與上年相比會減少約48萬人,工作人數能增加約30萬人。
周三的這份報告草案顯示,政府預計今年的平均工資增長會達到1.2%,高于去年0.7%的增幅。
(US home loan demand drops as interest rates rise)
據全美住房按揭貸款銀行協會(Mortgage Bankers Association,MBA)周三表示,上周的住房按揭貸款申請數量因利率上漲而出現下跌。
MBA稱其編制的截止1月19日前一周的,經季節性調整后的按揭貸款申請活動指數下跌8.4%,降至611.3。指數包括了再融資和購房貸款申請兩項內容。
剔除各種收費之后的30年期固定利率按揭貸款的平均利率在上周升為6.22%,比此前一周上漲0.03%,該利率也高于上年同期的6.04%。
上周15年期固定利率按揭貸款平均利率升至5.93%,高于此前一周的5.92%。1年期利率可調整按揭貸款平均利率從此前一周的5.85%升至上周的5.91%。
(Nasdaq slams LSE for not talking, says bid fair)
美國納斯達克證券交易市場(Nasdaq Stock Market Inc.)周二批評倫敦證券交易所(London Stock Exchange,LSE)拒絕與自己進行會面討論已形成的收購交易前景,并稱自己敵意收購LSE的行動是公平的。
納斯達克現擁有倫敦證券交易所近30%的股權,并以每股12.43英鎊的現金方式收購剩余股份,納斯達克對倫交所的估值在27億英鎊(53億美元)。納斯達克還表示,倫交所近期的交易預測很樂觀。
但倫交所駁斥了納斯達克的批評,稱后者并未想要與自己進行一項建設性的會談。納斯達克也回辯到自己請求在去年11月20日舉行會談的意見也被倫交所公開拒絕。
(Future BoJ hike needed but unsure on timing-Fukui)
日本央行行長福井俊彥(Toshihiko Fukui)周二告訴路透財經(Reuters),利率上調最終有益于日本經濟,但只要經濟數據還不清晰,央行寧愿選擇更加謹慎態度行事。
福井俊彥周二在接受路透財經的采訪時談到,他尚不能確切知道政策委員會委員們究竟能夠在何時一致同意加息;他也無法確定,同意維持利率不變的委員們和贊成加息的委員們之間分歧究竟在何時能夠縮小。
自2003年起擔任央行行行長,并一直力主增加央行行事透明度的福井俊彥也承認,近期央行與市場之間的溝通應該能夠變得更好一些。緊接著便是當市場中許多人士認定必加息,而央行卻做出保持基準利率不變的有爭議決定。如此決定被人們視為可能是政治因素考慮的更多一些。
《今日美國》
(No quick moves on Doha Round likely)
美國貿易代表施瓦布(Susan Schwab)將帶表美國出席于瑞士達沃斯舉行的世界經濟論壇(World Economic Forum)年會。
施瓦布周一表示,陷入長期停滯狀態的世界貿易談判不存在即將會取得突破性進展的前景。施瓦布周三飛往瑞士,出席今年的世界經濟論壇年會。她將在會議期間與來自歐洲和重要發展中國家的貿易部長們會面,旨在希望恢復形勢不明的多哈一輪貿易談判。以卡塔爾首都多哈命名,并于2001年開始的這一輪談判在去年七月陷入僵局,至此就未取得過任何進展。
施瓦布在接受《今日美國》報紙(USA TODAY)采訪時稱,讓大家能夠坐下來談判的各方分歧仍未消除,因此貿易部長們尚不能談論多哈一輪會談達成了協議,或此輪會談已經取得實質性突破。
《洛杉磯時報》
(2 labels invest in China wireless firm)
華納音樂(Warner Music Group Corp.)和索尼BMG(Sony BMG Music Entertainment)在開發向電話播發音樂的軟家業務上達成一筆交易。
兩公司周二表示,雙方將向一家經營和開發用于向移動電話播發音樂下載和其他內容的中國企業進行投資。兩唱片公司拒絕披露向該公司投資數量。這家名為Access China Media Solutions的公司,是總部在東京的Access Co.公司和總部在西雅圖數字媒體公司Melodeo Inc.雙方合資成立于去年年初的一家企業。
Access China Media的目標是向中國的無線電話運營商和手機制造商,以及亞洲其他市場提供Melodeo Inc.的技術。該公司開發和制造的能使移動電話用戶撥出占線信號,并傾聽音樂或下載整個歌曲的軟件。
兩競爭對手的這次合作投資行動也讓他們能領受這套技術將如何工作,另外最重要的可能是有助于保護他們錄制的藝術家的音樂不被非法拷貝。
(Bush Seeks Cutback in Gas Consumption)
美總統布什周二要求國會幫助美國在未來十年內減少汽油消費,并提出了一個尋求提高汽車工業燃油經濟標準計劃的大綱。
布什在國會發表的國情咨文(State of the Union)中稱,能夠讓美國能源供應多元化是符合美國的重要利益,向前探索的道路是通過科技手段。
布什的建議將乘用車和輕型卡車的燃油效率每年提高約4%,但這一提法在汽車業和國會中的支持者間引發質疑。擔任眾議院能源和商務委員會(House Energy and Commerce Committee)的領導人,密歇根州民主黨眾議員John Dingell表示,尋求在2017年前將汽油消費減少20%的計劃應需要徹底的論證,并應遵循醫生常用的忠告:首先因該是無害的。他表示對此事抱著開放態度,并認真傾聽,但仍感到有一些問題。
福特汽車(Ford Motor Co.)負責與政府打交道的副總裁Ziad Ojakli稱,公司會支持由政府確定的對乘用車燃油經濟性的公正改革。
通用汽車(General Motors Corp.)此間也發表聲明稱,公司將努力確保任何燃油經濟性的提升應該是技術上可實現的,并不會以犧牲安全,性能,或限制消費者選擇為代價。
(皖東)