記者王京韜北京報道 “雖然夏威夷不久前遭遇了地震，但現在已經完全沒有問題了。而且以我們的統計來看，中國游客來到夏威夷的數量每年都有不少增長”，美國夏威夷州觀光局中國代表處市場經理孫培如是告訴記者。日前，在美國聯合航空公司舉行的題為“帶您暢游美國”的活動上，來自美國夏威夷旅游局、加利福尼亞州旅游局和馬里蘭州-弗吉尼亞州-華盛頓大華府地區旅游組織聯手在北京共同推廣美國旅游。

　　數據證實了孫培所言不虛。來自官方的統計說，隨著中美兩國商貿文化等領域交流向縱深發展，今年1至7月中國赴美訪客比上年同期增長11%。而美國商務部的統計則顯示，過去兩年中國赴美訪客分別比上年增加22%和25%，去年有27萬中國商務客人去了美國，今年這個數字還將繼續增長。

　　美國加利福尼亞州旅游局駐華代表馮震樂對記者透露，來自中國的訪客人數目前已名列加州海外市場的第八位，他表示：“我們認為中國赴美的旅游市場有巨大增長潛力。雖然現階段中國赴美訪客以商務旅游和獎勵旅游為主，但如果美國成為中國公民自費旅游目的國，相信中國游客將持續大規模增加。”而洛杉磯會議及旅游局駐華首席代表李杰美同樣看重中國市場的增長，李告訴記者：“作為美國第二大美籍華人社區之鄉，洛杉磯正在準備迎來大量探親訪友的中國旅客。目前中國旅客已成為洛杉磯國際游客市場中增長最快的部分。”

　　美國馬里蘭州旅游發展辦公室助理主任彼得·錢伯利斯表示，由美國馬里蘭州、弗吉尼亞州和華盛頓特區組成的美國大華府地區十分期待中國訪客的到來。他特別對強調了該地區十分支持美聯航申請開通北京到華盛頓的直飛航線。他說：“中美首都間航線的開通將彌

　　補我們在航空方面的競爭劣勢。而縮小這方面的差距，不僅便利了往返于華盛頓和北京之間的游客，也將有助于促進兩國目前活躍的貿易、商務和技術交流。而最新的研究表明，開通華盛頓和北京之間的直飛航線將為華盛頓地區帶來2.75億美元到3.33億美元的經濟增長以及創造3400到4100個就業機會。”

　　一位來自美國的旅游界人士對記者承認，美國還沒有成為中國公民出境旅游的目的地國家的現實是發展和推介赴美旅游的最大障礙。他認為，雖然目前獲得美國簽證的難度比較大，但是面對中國潛在的巨大市場和隨著中國天空的逐步開放，這種狀況會逐漸得到改變。“況且，大家對申請美國簽證還不是很了解，這也是需要逐步改進的”，他補充說到。

　　進入中國市場20年，美聯航目前已成為中美航線上的最大承運人，前美聯航從中國大陸每天乘運的旅客約2000人，在北京、上海兩個城市每周共有28個航班飛往美國，可以通過美聯航送達210個城市。美聯航有關人士對記者表示，舉辦美國旅游的推介活動是想讓中國人更多的了解美國豐富的旅游資源。