自7月以來，國際市場原油價格節節下落。11日，紐約商品交易所原油價格下跌1.5%，收于每桶57.65美元，創下2月以來最低收盤紀錄。

　　過去兩年里，原油價格居高不下，最近三個月開始滑落，跌幅高達25%。原油價格如此大幅波動，引起市場和產油國關注。油價下跌是偶然現象還是市場必然發展方向？國際市場原油供求平衡何在？原油價格未來走勢如何？對這些問題，各方人士爭論不已、難下定論。

　　同意減產

　　石油輸出國組織(歐佩克)輪值主席、尼日利亞石油資源國務部長埃德蒙·道科魯11日表示，歐佩克成員同意將原油日產量減少100萬桶。減產計劃將從10月底開始實施，歐佩克將商討如何劃分減產配額。

　　原油價格上漲以來，歐佩克成員國一直增產，緩解市場壓力。兩年來，歐佩克最多日產原油3000萬桶，達到25年來的最高紀錄。7月價格下降以來，部分成員開始小幅減產。歐佩克目前每天產油在2750萬桶到2780萬桶之間。

　　歐佩克減產的消息沒有立即影響市場價格。當天，紐約市場不僅原油交易價格創下新低，原油期貨價格也繼續下滑，創下自去年12月以來的最低收盤紀錄。

　　法國興業銀行分析師邁克·吉多說，市場就是不相信歐佩克會立即減產，這是因為減產配額方案尚未出臺。削減產量，對歐佩克成員國會產生不同的政治、經濟影響。業界估計，只有經過艱難的討價還價，歐佩克成員國才能商定減產配額、實現減產。

　　配額難分

　　道科魯宣布減產消息后，歐佩克主要成員國沙特阿拉伯一直沒有表態。美國《紐約時報》說，沙特在這件事情上“引人注目地沉默”。11日被問及是否會減產石油，沙特駐美國大使的發言人沒有明確答復，只說：“我們相信行動比言語更有力。”

　　沙特的石油產量占歐佩克總產量的三分之一，其立場對歐佩克的最終決定非常重要。如果沙特不愿減產，歐佩克無法實現減產目標。從經濟角度來看，減少產量、防止油價下滑，符合沙特利益。但做出減產決定時，沙特不得不考慮其他因素。

　　英國《經濟學家》周刊、美國《紐約時報》等媒體認為，由于和美國政府的特殊關系，沙特在維持油價方面會“謹慎”表態。《經濟學家》文章說：“他們(沙特)更傾向于逐步削減產量，防止油價突然上升，這樣就不會影響美國即將到來的中期選舉。”

　　美國11月7日將舉行中期選舉，總統喬治·布什所在的共和黨面臨嚴峻挑戰。如果油價升高，會引起更多選民對政府不滿，可能因此不再支持共和黨。

　　與沙特不同，委內瑞拉、伊朗等國贊成大幅削減產量。《經濟學家》認為，這兩個國家的原油產量本來就低于歐佩克配額，即使減產也“沒有什么可失去的”。

　　還有的成員國可能根本就不愿減產。過去兩年里，為緩解市場壓力，歐佩克許多成員國的實際產量遠遠超出配額。重新劃分減產配額，這些國家無疑會丟掉兩年來新得的市場份額。

　　因此，業界專家估計，下周在委內瑞拉舉行的會議上，歐佩克成員國之間會就減產問題展開激烈討論。倫敦的全球能源研究中心分析師馬努切赫爾·塔金說：“兩年完全自由的生產后，回到配額制度非常困難。”

　　暫時下滑

　　原油價格最近一直下滑，說明國際市場價格仍不穩定。無論未來油價高低走向如何，業界分析人士認為，最近油價跌落只是暫時現象，不能成為預測未來油價的依據。

　　由于季節變換原因，國際原油在秋季的需求通常不高。另外，今年夏天，由于特殊的政治、氣候原因，國際市場油價上升。目前，這些因素的影響力逐漸消退，油價自然有可能回落。

　　去年8月，由于遭受颶風“卡特里娜”襲擊，美國南部墨西哥灣的鉆井平臺停產，造成油價上漲。為避免同樣情況發生，美國當局在今年颶風季來臨時作足準備、嚴陣以待。幸運的是，今年的颶風來勢溫和，沒有對能源供應構成威脅。

　　今年8月，石油巨頭、英國石油公司(BP)位于美國阿拉斯加的一條輸油管道發生原油泄漏，造成油田關閉。事故第二天，國際市場原油價格7日每桶上升1美元多。后來證明，事故損失低于最初估計，為油價回落留下余地。

　　政治方面，盛產石油的中東地區今年夏天爆發黎以沖突，伊朗在鈾濃縮問題上與西方的沖突加劇，在一定程度上抬高了國際市場油價。目前，這兩個地區已經“降溫”，減輕了有關石油供給不足的擔憂。

　　意大利ENI石油公司主管戰略發展的高級副總裁萊奧納爾多·毛杰里支持上述觀點。在為美國《新聞周刊》撰寫的文章中，毛杰里指出，目前正是國際市場需求變化周期的低谷，但原油庫存充足、供應增加，難免造成油價走低。

　　高價陰影

　　分析最近油價下跌原因時，專家們得出的結論基本一致。但預測未來油價走勢時，他們卻難以達成共識。其中有些專家認為，受世界原油供給關系制約，未來油價會持續上升，歐佩克減產的決定只會加重這種趨勢。

　　持這種觀點的人士認為，供不應求是油價上漲的根本原因。美林投資顧問公司分析師薩賓·舍爾認為，煉油設置和儲油設備不足造成原油供給短缺，同時引發原油價格大幅季節性變化。

　　舍爾說，當冬季等消耗能源的高峰期到來時，原油價格會再度上漲，推動廠商增加產量。她說，為滿足市場需求，這些廠商會動用一切可能的資源從事生產，包括重啟廢舊、耗能的煉油廠。這些煉油廠效率低下，會消耗更多石油資源，惡化供給不足的局面，繼續推高油價。舍爾認為，除非在短期內建造更多煉油廠、儲油罐，開發更多油田，否則國際油價變化難逃上述惡性循環。

　　從原油期貨的交易情況看來，投資者似乎也相信，油價會持續上漲。紐約商品交易市場9月27日收盤時，2007年12月交貨的原油期貨每桶價值68美元，在2007年12月到2011年12月之間交貨的所有原油期貨，每桶價格都在60美元以上。

　　歐佩克宣布減產決定后，加劇了投資者的擔憂。美國經紀公司阿拉龍集團分析師菲爾·弗林說：“如果真的每天減產100萬桶原油，(價格)就會大幅上揚。”2004年12月，歐佩克宣布每天減產原油100萬桶，立即引起油價上漲。

　　看好長期

　　預測油價走勢的另一種觀點認為，油價上漲由政治、投機等其他因素決定。這種觀點認為，雖然中短期內油價會有所上漲，但長遠而言會保持穩定。

　　持這種觀點的人士認為，不存在石油供不應求的情況，如果投資、技術研發到位，人類完全有可能享受持久且價格合理的石油供給。

　　意大利ENI石油公司高級副總裁毛杰里認為，過去20年來，原油價格一直不高，探索、開發新油田的動力不足，從而導致市場供給緊張。毛杰里說，自2002年以來，情況開始轉變，產油國和石油公司投資越來越多，致力于探索、開采和提煉石油。他說：“我們置身于真正的投資熱潮之中，不過還要些時日才能見到結果。”

　　就近期而言，歐佩克削減產量也不一定造成油價上漲。有經濟學家指出，美國經濟增長已經出現減緩勢頭。如果美國經濟增長減緩，美國及向其出口產品的國家都會減少用油需求。

　　《經濟學家》文章還指出，因為預料到油價上漲，消費者和企業都想辦法節省能源開支，這樣反倒減少了市場需求。國際能源機構11日發表報告，再次削減有關明年原油需求的預測。今年7月以來，該機構已經3次下調有關預測。(袁原)