波音C-17運(yùn)輸機(jī)停產(chǎn)數(shù)千人面臨裁員
本報(bào)記者 惠正一 綜合報(bào)道
波音公司于上周五宣布，由于沒有新的訂單，公司將逐步停止C-17軍用運(yùn)輸機(jī)的生產(chǎn)。該決定將令公司數(shù)千名工人面臨裁員，若算上供應(yīng)商，那么這一停產(chǎn)決定將影響美國不下萬人的命運(yùn)。
波音方面表示，參照目前的訂單，該型運(yùn)輸機(jī)的生產(chǎn)線只能運(yùn)營至2009年中期。波音已經(jīng)就未來停產(chǎn)一事告知其供應(yīng)商和次承包商，并要求供應(yīng)商和次承包商停止生產(chǎn)新的部件，原訂單則照舊。這是波音關(guān)閉C-17生產(chǎn)線的首個(gè)步驟。與此同時(shí)，波音正在評(píng)估關(guān)閉生產(chǎn)線可能帶來的財(cái)務(wù)壓力。
C-17運(yùn)輸機(jī)又名“全球霸王III”于上世紀(jì)90年代初開始服役，曾是美軍用于運(yùn)送人員、物資及重型裝備的主要機(jī)型，售價(jià)約1.54億美元。如今，美軍方已明確表示不再需要此類飛機(jī)。為了維持C-17生產(chǎn)線的運(yùn)營，波音已投入數(shù)以千百萬美元計(jì)資金，并一直期待美國國會(huì)能再批準(zhǔn)增訂幾百架C-17機(jī)。然而上周五，波音終于放棄了等待。公司高官RonMarcotte指出，“美國政府沒有新的訂單，這個(gè)項(xiàng)目我們就無法繼續(xù)經(jīng)營。”當(dāng)然，波音目前也留了一線希望，一旦美國政府回心轉(zhuǎn)意，公司愿意立馬收回停工的決議。
按照波音提供的數(shù)據(jù)，一旦關(guān)閉C-17運(yùn)輸機(jī)生產(chǎn)線將導(dǎo)致公司裁減5500個(gè)與該專案有關(guān)的工作崗位，而全美國范圍內(nèi)的供應(yīng)商也有可能將裁減超過2.5萬個(gè)工作崗位。范圍覆蓋美國42個(gè)州，近700家公司。此外，加利福尼亞州洛杉磯附近長灘市C-17組裝廠的關(guān)閉也預(yù)示著加州最后一家大型飛機(jī)制造廠的結(jié)束。加州曾經(jīng)是美國飛機(jī)制造的一個(gè)中心。
