商報訊(記者 陳子建) 隨著恐怖襲擊影響開始減弱，英航計劃在昨日執行航班時間表中90%的飛行安排。但截至截稿時間，該計劃是否實現尚無最終結果。但英航北京辦事處相關負責人向記者證實，“現在英國政府的警戒級別已經開始從最高級向下調整，英航的航班也正在逐漸恢復當中”。

　　另外，該負責人透露，是否能夠按照恢復90%航班的計劃執行，目前還不能完全肯定。由于英航此前停飛和延誤的主要是英國本土和歐洲大陸的航班，因此并不影響英國至中國航班的飛行。但是“現在飛往英美的航班，就連機組人員都不能攜帶隨身行李”。一家機票代理負責人向記者透露。

　　國航華北營銷中心在昨天向國內的機票代理人通告，“根據英國政府通知，在希思羅機場需加強安全檢查機制應對潛在的安全恐嚇，為此需要增強安全防范能力。從即日起，所有從希思羅機場出發的旅客不允許攜帶任何手提及行李進入客艙，只能隨身攜帶旅行證件及一些特殊物品。”同時，英國各大航空公司也開始計算損失，并準備狀告英國航空管理局，索要賠償。15日，由英國航空公司領頭、數家航空公司指責英國機場管理局缺乏完善的突發事件應對機制，反應過慢，導致數以百計的航班延誤或被取消。這些航空公司可能將提起集體訴訟，要求總額高達3億英鎊的賠償。

　　有數據指出，僅在希思羅機場和蓋特威克機場，英航一天的營業收入就有3000萬英鎊。另據航空業人士計算，英國10日挫敗炸機陰謀后，英國各航空公司每天的損失總額高達5000萬英鎊，累計損失已達3億英鎊。