記者 袁蓉君

　　盡管最近疲軟的經濟數據顯示韓國經濟增長放緩，但是，為抑制由原材料價格上漲而引發(fā)的通貨膨脹，韓國銀行(央行)8月10日仍宣布加息，將基準的隔夜拆借利率提高25個基點至4.5%，這是該央行自去年10月份啟動本輪緊縮周期以來第五次加息，基準利率達到了2001年9月以來的最高水平。此舉大大出乎市場和經濟學家此前的預料。受加息消息影響，當天韓國股市和債市雙雙走低。

　　據悉，在此前接受彭博調查的16位經濟學家中，有10位預計韓國央行將維持利率不變，只有6位準確地預見到了此次加息。當天下午3點收盤時，韓國綜合股票價格指數下降0.8%至1304.31點，是3天來的第一次下跌；韓元對美元匯率則上升0.1%至957.10比1；2年期政府債券收益率上升了6個基點至4.80%。

　　在當天發(fā)表的加息聲明中，韓國央行指出，韓國通貨膨脹保持穩(wěn)定，但隨著經濟持續(xù)增長、油價居高不下以及運輸費用增加，未來數月通貨膨脹壓力可能會有所上升。聲明也承認，油價再度上漲及商業(yè)信心疲弱的風險依然存在。

　　韓國央行行長李成太在宣布加息后舉行的新聞發(fā)布會上表示，韓國物價壓力將增大。“我們已經將利率提高了1.25個百分點”，“現在，通過保持對物價、經濟和其他變量的密切關注，我們在未來的貨幣政策上能夠更加靈活”。有分析家表示，中央銀行擔心物價可能會失去控制，加息將降低物價螺旋式上漲的幾率。不過，從李成太的講話來分析，在本次加息后，韓國持續(xù)近1年的緊縮周期似乎已經結束。

　　數據顯示，今年以來，韓國基準的迪拜

原油價格已經上漲了35%，最近一直徘徊在每桶70美元的水平上方。因油價大漲，今年6月，韓國這個世界上第五大石油進口國的生產者物價也出現了16個月以來最大幅度的上揚，上升了3.2%。今年7月份，韓國的消費價格指數比去年同期上升了2.3%，漲幅低于6月份的2.6%。扣除每月價格波動性較大的能源和農產品后，7月份韓國的核心消費價格指數同比上升了2.2%。5月份曾提價22%的韓國航空公司10日表示，第二季度公司的燃油成本比去年同期上升了20%。韓國最大的電力供應商韓國電力公司本周也表示，

國際油價和液化天然氣價格的上漲使今年上半年公司的燃油成本增加了25%。韓國政府9日也宣布，將把火車和公共汽車票價提高11%。

　　事實上，不光韓國央行連續(xù)加息，在國際油價不斷創(chuàng)新高的大背景下，全球多數中央銀行都提高了借貸成本以控制通脹。日本央行曾在7月份宣布了近6年來的首次加息行動。10日公布的最新報告顯示，日本的生產者物價出現了25年來最快的增長。盡管美聯儲8月8日暫停加息，但在此前超過兩年半的時間里已經連續(xù)加息17次。上周，歐洲央行、英國央行和澳大利亞央行都采取了加息措施。7月份印度央行提高借貸成本，中國央行曾在4月28日宣布提高貸款利率。

　　除了引發(fā)通脹外，大幅上漲的燃油成本還抑制了消費者支出，對經濟增長造成負面影響，目前有初步跡象顯示韓國經濟已經有所放緩。數據顯示，今年第二季度，因消費者支出減緩和住宅建筑活動降溫，韓國經濟增長率僅為0.8%，是自去年第一季度以來最慢的增速。7月份韓國家庭負債出現了6個月以來的最小升幅，同時，因建筑商裁員，就業(yè)率也有所下降。消費者信心也降至18個月來最低水平，這可能抑制了

零售業(yè)銷售。另外，占韓國經濟40%的出口，7月份年比上升了12.4%，是3個月來的最小升幅。摩根大通銀行駐首爾經濟學家LimJiwon表示，央行此次作出加息的決定表明，其對通脹的關注更甚于增長，相信經濟放緩是暫時的。

　　油價上漲對經濟擴張的抑制作用已經使亞洲一些央行采取了相反的行動。本周印度尼西亞宣布降低基準利率，泰國也表示今年的加息已經結束。有分析家表示，隨著高油價對經濟的抑制作用進一步顯現，再加上迄今所采取的加息行動在削弱經濟增長方面的滯后效應，也許，韓國央行在不久的將來也將步印尼的后塵，加入降息的行列。