本報記者 惠正一 綜合報道

　　美國航空業數月來機票上漲的勢頭開始逆轉。美國聯合航空公司(United Airlines)開降價先河，公司下調了秋季數百種定點低價航線機票價格。美利堅航空公司(American)、達美航空公司(Delta,DAL)和大陸航空公司(Continental)等其他航空公司紛紛效仿。此舉對消費者來說無疑是個好消息，但是這也考驗著美國剛剛開始復蘇的航空業經濟承受能力。

　　聯合航空的降價主要針對預訂機票類，受益者主要是度假休閑類游客。其他航空公司也推出了類似的降價舉措。聯合航空發言人并沒有對降價的原因作出任何特殊的解釋，其僅表示降價是公司在夏季旅游旺季結束后例行公事的舉措。本次降價幅度在4%到8%之間。而去年秋天聯合航空機票下降幅度達到10%。

　　盡管聯合對這一降價處理得輕描淡寫，但是行業分析師們已經開始繃緊了神經。為了走出低谷，美國各大航空公司從減少航班到提高票價，盡一切可能在高油價的年代壓縮成本。經過幾年的努力，終于在今年看到了希望。這個夏天，美國航空客流達到一個歷史高點，成為美國航空業五年來第一個盈利的夏天。截至今年6月，美航空業已經連續16個月實現營收增長。

　　因此，夏季高峰之后的秋天至關重要。《華爾街日報》分析稱，若夏季過后，需求急速下降，那么航空公司的大降價勢必跟進，外加高油價的推波助瀾，剛剛有所恢復的航空業元氣可能再次受損。