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財(cái)經(jīng)縱橫

勞合社撤消馬六甲海峽戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)

http://www.sina.com.cn 2006年08月09日 16:39 新浪財(cái)經(jīng)

  海運(yùn)保險(xiǎn)商勞合社(Lloyd's)昨天撤消了馬六甲海峽的戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí),宣布這條全球最繁忙也最危險(xiǎn)的航運(yùn)水道之一贏得了打擊海盜的戰(zhàn)斗。

  對(duì)于使用馬六甲海道的航運(yùn)公司而言,勞合社的這一突然決定使它們的保險(xiǎn)成本得以降低。而一年前勞合社做出戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)時(shí),曾激怒航運(yùn)業(yè)和該地區(qū)國(guó)家的政府。

  1998年后,隨著印尼經(jīng)濟(jì)惡化和亞齊叛亂分子的軍事活動(dòng)升級(jí),馬六甲海峽的海盜襲擊現(xiàn)象猛增。該處海域隨即被視為世界最危險(xiǎn)的航道之一。

  但跟蹤全球海盜行為的國(guó)際海事局(International Maritime Bureau)最近表示,該地區(qū)的海盜襲擊行為已減至自1999年以來(lái)的最低水平。勞合社表示,由于新加坡和

馬來(lái)西亞增加了海上和空中巡邏,這條長(zhǎng)900公里的海峽的安全狀況已得到了“顯著改善”。

  馬來(lái)西亞政府對(duì)上述決定表示歡迎,但補(bǔ)充說(shuō),它將積極爭(zhēng)取讓航運(yùn)公司交納馬六甲海峽使用費(fèi),以此幫助分擔(dān)安全成本。馬來(lái)西亞政府上周呼吁取消馬六甲海峽的戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)。

  勞合社表示,?坑∧崽K門答臘島東北部港口的船舶,仍需交納戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)。許多襲擊是蘇門答臘島的亞齊分裂主義叛軍所為。

  由于東亞80%的

能源供應(yīng)須途徑馬六甲海峽,因此取消戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)對(duì)日本和中國(guó)等國(guó)影響將最大。每年有超過(guò)5萬(wàn)艘船舶往返于該航線,承擔(dān)的貨物運(yùn)輸量約占全球貿(mào)易量的40%。

  盡管各國(guó)增加了巡邏,最近國(guó)際海事局警告稱,海盜襲擊仍是一個(gè)問(wèn)題,7月份該地區(qū)共發(fā)生了4起襲擊,本月迄今報(bào)告發(fā)生了1起。

  英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》約翰•伯頓(John Burton)新加坡報(bào)道

  譯者/朱冠華

  (來(lái)源:FT中文網(wǎng)-FTChinese.com)


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