6月22日國際財經媒體頭條

　　《彭博資訊》

　　美上周申請住房按揭貸款和債務再融資量繼續下降

　　(U.S. MBA's Mortgage Applications Index Fell 0.8% Last Week)

　　因借款成本已經升至4年多來最高點，全美上周住房抵押按揭貸款申請數量繼續下跌，意味著美住房市場將進一步呈弱市。

　　衡量購買

　　上周申請債務再融資數量繼續下跌，與去年同期相比下跌了43%，減少了房屋所有者消費開支和推動經濟的現金來源。更高的借款成本將導致經濟學者們和美聯儲政策制定者預測仍將發展下去的購買力逐步走低的形勢。

　　英財政大臣稱英經濟今明兩年逐年走高

　　(Brown to Say U.K. Economic Growth Will Strengthen in 2006, 2007)

　　英國財政大臣戈登-布朗(Gordon Brown)將稱今明兩年的英國經濟將會加速增長，能安全渡過最近數周世界金融市場出現的暴跌形勢。

　　據來自英財政部公布的布朗發言摘錄，布朗將在對金融家們發表的年度報告中稱，英國今年的經濟增長預計強于去年，而明年增長要強于今年。

　　在布朗今年三月發表的預算報告中，他預計英國今年經濟增長將達到2.5%，2007年為3.25%。在受到能源成本飆升和更高稅收，英國去年1.8%的經濟增速是自1992年以來最低的。

　　調查顯示日本制造業仍計劃增加開支

　　(Japan Manufacturers Plan to Spend More, Survey Shows)

　　盡管受到日元升值影響和股票價格下跌困擾導致了二季度企業景氣下滑，但日本制造企業表明它們在未來仍計劃增加開支。

　　據日政府21日公布的調查報告顯示，制造企業計劃今年投資增長16.3%，修正了此前預計的削減7.1%開支的預測。根據這份調查，被訪的大型企業(指資本金至少在10億日元(870萬美元)以上)的信心在截止6月30日的3個月內是1.4點，低于前一季度的3.1點。指數顯示正值意味著樂觀情緒高于悲觀情緒。

　　強勁的開支計劃表明制造企業對未來數月需求將持續增加充滿了信心。

　　中國鋼鐵企業與澳力拓集團達成鐵礦漲價19%協議

　　(Rio Wins 19% Iron Ore Price Increase From China's Steelmakers)

　　世界第三大采礦企業力拓集團(Rio Tinto Group)贏得了中國鋼鐵企業最終同意鐵礦漲價19%的條件，使中國的鐵礦價格水平與歐洲、日本和其他亞洲鋼鐵企業拉齊。

　　力拓集團鐵礦業務首席執行長Sam Walsh給澳大利亞證券交易所(Australian Stock Exchange)的聲明稱，本人對公司與主要客戶年度價格討論最終達成了與亞洲其他客戶相同條件的協議感到高興。

　　中國最大的鋼鐵企業寶山鋼鐵公司20日稱，公已經同意了畢拓畢和(BHP Billiton)提出的鐵礦價格上漲19%的條件，并預計在未來2天內與巴西的淡水河谷公司(Cia. Vale do Rio Doce)達成價格協議。鐵礦價格飆升主要是因中國不斷提高鋼產量，以滿足汽車生產，工廠和住房的需求。

　　因颶風和運輸中斷問題導致供給減少后增強了淡水河谷、力拓集團和畢拓畢和公司在市場上的討價還價地位，使去年鐵礦價格飆升71.5%。占全球鐵礦進口43%的中國鋼鐵企業一直拒絕今年鐵礦再次漲價。此次漲價將使得鐵礦價格達到過去25年平均價格的1.46倍。

　　《路透財經》

　　歐洲央行行長控制通脹矢志不移

　　(ECB's Trichet signals path of gradual rate rises)

　　歐洲央行行長特里歇(Jean-Claude Trichet)周三稱，歐元區經濟增長根基穩固，利率仍保持在低水平，表明了歐元區內未來是一條逐步緊縮信貸規模的路徑。

　　特里歇在對過去6個月內3次調升利率做激情辯護時回避了歐洲政治家們暗示歐洲央行應該推遲調升利率，應在支持經濟增長上做出更高多努力的批評。

　　特里歇在歐洲議會(European Parliament)的“經濟和貨幣事務委員會”(Economic and Monetary Affairs Committee)上宣稱，歐洲央行會毫不遲疑采取行動控制五月份已經出現的2.5%的通脹水平，特別是因高油價導致的高端價格風險。

　　歐洲央行別無選擇只能是按照有關歐洲條約(European treaties)和人民的要求保障區內的價格穩定。特里歇還稱，央行將會繼續去做那些反擊通脹風險而應該要做的任何事情，穩定通脹預期。就外人觀察，這似乎是非常容易理解我的事情。

　　大眾汽車巴西子公司將裁員3000人

　　Brazil Volkswagen union sees 3,000 job cuts

　　德國大眾汽車(Volkswagen)巴西子公司工會周二稱，大眾公司已向工會宣布，今年末或明年初公司將最多裁減3000個工作職位，同時，公司表明只能在與工會進行正式談判時才能確定準確裁減數字。

　　大眾巴西公司首席執行長Hans-Christian Maergnar拒絕提供裁員詳細數字，并稱生產成本必須減少25%。大眾巴西子公司上月稱，因巴西貨幣升值傷及出口，公司可能不得不裁員。公司稱，削減數以千計的工作崗位和生產產量是在所難免的。

　　大眾公司在巴西雇有2.1萬名員工。

　　杜邦與英國石油聯手研制新型生物燃料

　　(DuPont, BP link up for biofuels production)

　　杜邦公司(DuPont Co.)周二稱，公司已與英國石油(BP Plc.)合作進行開發運輸業中使用的生物燃料，以幫助降低總體綠室氣體排放效應(overall greenhouse gas emissions)，并減少對石油的依賴。

　　兩家公司稱，擬以50：50股權成立的合資公司計劃于明年在英國推出它們的首個產品，一種含有稱為“生物丁醇”(biobutanol)這樣生物成份的汽油。

　　兩家公司還將與英國聯合食品公司(Associated British Foods plc.)的子公司英國糖業公司(British Sugar)合作，將后者的乙醇發酵設施進行改造，用甜菜根(sugar beet)年產3萬噸的生物丁醇。兩公司稱，開發階段第二期將于2010年全面鋪開。

　　許多種類的普通谷物都可以用來生產生物丁醇，例如甘蔗，甜菜，玉米，小麥，或者木薯；制成的丁醇可以高于現有生物丁醇的比例添加于汽油之中而無需對現有車量進行大的改動。杜邦公司稱，這種新燃料可以在現有的然油分配管線中使用，具有較低的排放效應，新燃料的每加侖行駛公里數會有很大的提高。

　　俄鋼鐵企業Severstal修改與阿塞洛合并建議

　　(Severstal revises Arcelor terms to help block Mittal)

　　俄羅斯鋼鐵生產企業Severstal周二向其合并對象阿塞洛公司(Arcelor)發出了經過修改的合并建議，為防止阿塞洛被世界第一大鋼鐵公司米塔爾(Mittal Steel)收購作出了最新努力。

　　這份經修改后的合并建議發出當天，也是阿塞洛首席執行長Guy Dolle稱，公司預計米塔爾能夠進一步修改其277億美元收購建議之日。但米塔爾首席執行長Lakshmi Mittal稱，公司并未調整和提升自己的收購建議，相信原建議已經具有十足吸引力。

　　阿塞洛此前曾經表態，如果代表50%股權的股東們反對公司與俄Severstal的合并交易，公司將不得不撤銷與后者的合并計劃。

　　(皖東)