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為了應對空中客車公司(Airbus)及其母公司歐洲航空防務航天公司(European Aeronautic Defence & Space Co., EADS)面臨的危機，法國總理德維爾潘(Dominique de Villepin)表示希望改變這家法德航空集團內部復雜的所有權結構。
空中客車及EADS于6月13日宣布，其巨型客機A380的交貨時間再次被推遲，飛機造價也出現超支。這一消息令眾多投資者以及航空公司震驚不已。之后，A380的問題就從企業界
移向了法國政界，并正在成為影響明年法國總統選舉的一大議題。法國政府持有EADS 15%的股份。
在周二接受國會詢問時，德維爾潘稱他將“重新調整”EADS已執行了六年的股東協議。該協議規定了EADS挑選高層管理人員的方法，并對法國以及德國主要股東的權力分割進行了明文規定。德維爾潘沒有透露其他細節。
法國財政部長布瑞頓(Thierry Breton)對議員們表示，他已經與EADS的聯席董事長阿諾•拉卡戴爾(Arnaud Lagardere)會面，并和他討論了股東協議以及管理結構可能進行的改變。拉卡戴爾拒絕就此發表評論。拉卡戴爾集團(Lagardere SCA)持有EADS 7.5%的股份，戴姆勒-克萊斯勒(DaimlerChrysler AG)持有22.5%的股份，并代表德國在EADS中的利益。
David Gauthier-Villars / Daniel Michaels
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