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由于工人們抗議關閉一家在葡萄牙的工廠，加上正值世界杯足球賽盛宴，造成通用汽車(General Motors)零部件短缺，這家美國汽車制造商被迫進行緊急空運，以維持歐洲工廠的運行。
周末，通用汽車不得不動用直升機和貨機，從德國凱撒斯勞滕的工廠將零部件運送到西班牙裝配工廠和歐洲其它工廠，以緩解那里的短缺。
由于行業工會采取行動，反對關閉里斯本附近的阿占布加貨車工廠，對通用汽車整個歐洲生產網絡造成損害，空運則是其中的第一個跡象。由于實行及時化發貨意味著工廠保持零部件的低庫存，一家工廠的行動可以迅速引起其它工廠生產停頓。對汽車制造商來說，動用空中運輸是昂貴的最后手段。
但通用汽車尚未遭受嚴重損失，并堅稱周末的空降是一次性的。
在通用的葡萄牙、西班牙和德國工廠，工人行動始終限于加班禁令、短期罷工以及“信息會”。
昨天，葡萄牙那家面臨關閉威脅的商用貨車工廠工人罷工兩個小時，而德國凱撒斯勞滕的工人們停工半小時舉行會議。該商用貨車工廠位于葡萄牙里斯本附近的阿占布加(Azambuja)。
工人代表宣稱，加班禁令也延誤了新款全球中型車工程平臺的關鍵開發階段。這個新平臺的代號為“Epsilon”。通用汽車拒絕證實出現延遲。
對于因通用阿占布加工廠關閉而將被裁撤的1100名員工，通用大部分歐洲工廠的工人已同意給予支持。工會擔心該廠將是首家眾多將要關門的工廠，并譴責通用計劃把生產轉移到東歐和遠東地區。通用汽車否認有此類計劃。
英國《金融時報》詹姆斯•麥金托什(James Mackintosh)倫敦報道
譯者/諸彥青
(來源：FT中文網-FTChinese.com)
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