6月7日國際財經媒體頭條

　　《彭博資訊》

　　歐元區服務業五月增速為6年來之最

　　(European Economies: Services Grow by Most in Almost Six Years)

　　隨著歐元區經濟增長強勁，歐元區內服務業出現了約最近6年來的最快增速，同時歐洲中央銀行(European Central Bank，ECB)也作好了調升利率的準備。

　　由專門為皇家蘇格蘭銀行(Royal Bank of Scotland)提供調查服務的NTC Economics Ltd.公司所編制的五月份歐元區服務業調查指數從四月份的58.3升至58.7，是自2000年9月以來最快增速。

　　經濟合作與發展組織(Economic Cooperation and Development，OECD)于5月23日公布預測，歐元區今年經濟增速將從去年的1.4%升至2.2%。

　　占具了10萬億歐元規模三分之一的歐元區服務業五月份的擴張，是繼上周公布的五月制造業增長為近6年來最快速度之后的又一個快速增長行業。

　　中印兩國欲聯手竟購哈薩克斯坦油田

　　(China, India Seek to Avert Bidding War for Kazakh Oil)

　　據知情人士披露，中印兩國正計劃合作竟購第二個原油油田項目。此次竟購標的是位于哈薩克斯坦境內的價值約為20億美元的油田。這將避免世界上兩個增長最快的經濟體在獲取自然資源上相互競爭的局面。

　　因消息處于保密階段，要求匿名的3位知情人士稱，中國最大投資機構，中信集團和印度最大石油生產商，石油和天然氣公司(Oil & Natural Gas Corp.)可能攜手競標位于卡爾加里(Calgary)的Nations Energy能源公司的資產。

　　中國最大的石油生產企業，中石油和印度最大的石油生產企業，石油和天然氣公司，于去年12月達成了以4.84億歐元(6.24億美元)價格收購了加拿大石油(Petro-Canada)在敘利亞的油田資產。

　　中國于今年一月與印度簽署了推動雙方合作的協議，以避免在一些領域進行競爭，增加成本。中印兩國每年一共要消費全球原油產量的11%。

　　豐田在日銷售排名遠超日產和本田

　　(Toyota's Corolla Leads Japan's May Auto Sales Ranking)

　　豐田汽車(Toyota Motor Corp.)五月份銷售排行第一的品牌是花冠(Corolla)緊湊型轎車，超過了公司另一品牌薇姿(Vitz)。

　　據日本汽車經銷商協會(Japan Automobile Dealers Association)6日聲明稱，與去年相比，花冠今年五月銷售量下跌了8.3%，銷售9811輛車。同時，豐田今年五月銷售了8220輛薇姿轎車，比去年同期下跌了24%。而位于銷量第三的本田汽車(Honda Motor Co.)的飛渡(Fit)銷售了7138輛，下跌了19%。

　　世界第二大汽車生產商豐田在今年至今的每個月前十名銷量排名品牌中，總占有七個品牌。在每月銷售排名前十位中，日產汽車(Nissan Motor Co.)有兩個品牌，本田有一個品牌。

　　日本產品周期是世界上最短的產品周期之一，因此推動汽車生產商每年都要推出一款新車。

　　英國零售業五月持續第二個月增長

　　(U.K. Retail Sales Rose 3.6 Percent in May, Consortium Says)

　　英國零售業聯合會(British Retail Consortium)稱，因消費者在足球世界杯開賽之前大量購買消費電子商品，帶動了英國五月份零售總額持續第二個月增長。

　　代表了全英80%零售店的零售業聯合會6日在聲明中稱，開業經營至少在一年以上的零售店的銷售額比去年同期增長了3.6%，這是繼4年來增長最高的6.8%的四月零售增長之后的持續增長。

　　《路透財經》

　　美利率期貨合同價格下跌 本月升息概率大幅提高

　　(US rate futures lean to June Fed hike after Poole)

　　在美聯儲一位官員警告道，如通漲預期在上升，經濟增長減緩可能還不足以降低通漲壓力之后，美國短期利率期貨合同價格變化，顯示了美聯儲在本月末的周二會議上繼續調升利率的可能性在大幅上升。

　　美聯儲圣路易斯分行行長William Poole在接受華爾街日報(Wall Street Journal)采訪時稱，如通漲最終超出了我們的預期，即聯儲設定的通漲率范圍，本人不相信能夠指望減緩的經濟增長使通漲盡快下降。

　　在采訪內容公布之后，聯邦基金利率期貨合同大幅下跌，表明了投資者認為美聯儲公開市場委員會(Federal Open Market Committee)于6月28和29日開會之時提升利率的概率從周一估算的72%，升至至今以來的最高可能性82%。

　　通用汽車在印鑄造廠投資4800萬美元

　　(GM to invest $48 million in Indiana facility)

　　通用汽車(General Motors Corp.)周一稱，公司將在印度Bedford地區的鑄造廠投資4800萬美元，以生產公司節油型的六速變速器的變速器機箱和扭矩變換器機盒。

　　通用稱，這項投資將用于翻新原工廠設施和添設新的機床設備。

　　Bedford鑄造廠生產的變速器機箱和扭矩轉換器機盒，將用于通用在密歇根州和俄亥俄州兩地即將大面積鋪開生產的六速變速箱上。通用曾公布，在2010年前投資建成生產300萬套這種新型變速器的生產廠。

　　阿塞洛董事會將研究米塔爾商業計劃書

　　(Arcelor board to examine Mittal plan-report)

　　世界第二大鋼鐵生產企業阿塞洛公司(Arcelor)對一家法文報社稱，公司將在未來數天內研究米塔爾(Mittal Steel)，這個世界第一大鋼鐵企業發來的商業計劃書。后者一直試圖在并購前者。

　　阿塞洛首席執行長Guy Dolle在接受法文日報La Tribune采訪時稱，公司董事會將在未來幾天內開會研究米塔爾于上周五晚上提供的商業計劃書。

　　阿塞洛此前曾經要求米塔爾提交商業計劃書，以估算這位潛在求購者的每股股份價值。

　　中行欲在滬市以高價發股 籌資上限為200億元

　　(Bank of China eyes Shanghai listing in July)

　　剛于上月在港以首次公開發行股票方式籌集了97億美元的中國第二大放貸機構，中國銀行已向上海證券交易所提交了申請發行價值200億元人民幣股票(25億美元)文件。

　　盡管知情人士稱中行一直瞄準今年7月在滬發股上市的目標，但中行周二仍稱，股票發行取決于證券市場行情和監管機構的批準。

　　盡管中行在港每股價格為3.51港元，但它稱，可能發行的股份數量將遠低于在港發行的股票數量，而希望籌資的規模在100億元以上，200億元人民幣以下。這意味著中行在國內的每股發行價將遠高于在港的發行價。

　　IBM欲在未來三年在印投資60億美元

　　(IBM to invest nearly $6 bln in India over 3 years)

　　世界最大的計算機服務企業IBM周二稱，公司計劃在未來3年內在印度投資60億美元，凸現了印度作為全球信息技術外包工作集散地的重要性。

　　IBM董事長，首席執行長Samuel Palmisano稱，印度和其他新興經濟體正成為公司在全球成功的重要一部份。公司還稱，它將繼續擴張其在印度的服務、軟件和研發業務；截止目前為止，IBM已是在印度14個城市聘用超過4.3萬人員工的最大跨國企業。

　　《華盛頓郵報》

　　美新任財長人選任憑各方評說

　　(Treasury Nominee Has Ties to China)

　　在本屆政府還剩有兩年半時間內，布什總統任命的美財政部長候選人鮑爾森(Henry M. Paulson Jr.)可能幾乎難有機會在經濟問題上有所作為。政府稅收政策已在布什首屆任期內已經充分敲定。

　　但無論如何，鮑爾森肯定能夠做到的一件事就是對美中關系施加影響。信任財長在未來數月內有數件問題要做出重大決策，其中之一便是究竟是否要將中國貼上貨幣操縱國的標簽。

　　作為高盛公司(Goldman SachspuorgInc.)董事長和首席執行長，鮑爾森率領著高盛團隊自1992年起就在中國市場開始打拼，此后成為中國金融市場最具有影響力的外國金融機構領導人；甚至國家胡錦濤主席于2002年訪美參觀紐約證券交易所時邀請鮑爾森作為他的主人。鮑爾森也以自1992年起先后造訪中國達70多次，與中國有關政府部門和最高層政府官員建立極好的工作關系而感到驕傲。

　　一些專家認為，正因鮑爾森對中國了解深刻才使他成為出任美財長的最佳人選。華盛頓的國際經濟學會(Institute for International Economics)主任C. Fred Bergsten認為，鮑爾森是許多位經濟學家中，對中國貨幣體系發表過最公開和坦率批評意見的一位。

　　但代表全美約1500家中小企業利益，并一直在極力推動對華采取嚴苛政策的全美商業和工業委員會(U.S. Business and Industry Council)主席Kevin L. Kearns的看法不盡相同。他認為鮑爾森擔任美財長后將形成利益沖突(conflict of interest)問題。 Kearns認為，即使鮑爾森將所持有的高盛股票置于托管，或者全部出售都仍能使他感到一些對中國政府官員的義務。 Kearns在聲明中稱，我們怎能相信深受如此影響的鮑爾森，能夠突然改變自己的立場和觀念，來壓制中國政府解決許多違反普遍接受的國際貿易準則的政策？

　　高盛發言人Peter Rose稱，鮑爾森就參議院聽政自己的任命一事無可置評，但嘲笑利益沖突之說。

　　《CNN財富連線》

　　全美汽油價格上周終止回落而再次向上

　　(Lower gas prices? Not so fast, says US)

　　在汽油價格朝著下行趨勢發展中，上周全美加油站平均汽油價格卻每加侖爬升了2.5美分，西海岸仍處于全美汽油最昂貴的地區。

　　美政府周一公告，上周全美平均汽油零售價格每加侖上升了2.5美分，達2.89美元，此前持續兩周的油價下跌勢頭終止。

　　美聯邦政府能源信息署(Energy Information Administration，EIA)周一公布的每周油價調查結果顯示，與去年同期相比，駕車人今年每加侖汽油要多支出78美分。

　　最近汽油價格上漲反映了占生產汽油全部成本一半以上的更高的

　　(脘東)