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本報訊 目前，面對燃油價格不斷上漲，全球航空公司都感到了壓力。在這種背景下，各大航空公司都希望采取有效措施來控制燃油成本。對此，英國航空公司采取了精確計算飛行所需燃油的做法，進(jìn)而減少對環(huán)境的污染。
英國航空公司指出，他們的每架飛機(jī)的燃油供給量是由先進(jìn)的計算機(jī)系統(tǒng)計算出來的，已經(jīng)把飛行線路、天氣、機(jī)場滯留情況等因素考慮在內(nèi)。此外，英國航空公司還規(guī)定，
飛行員必須攜帶額外的備用燃油，以防不時之需。此前有消息稱，為了節(jié)省燃油，英國航空公司推行“飛行員省油排行榜”的做法，被認(rèn)為威脅到了乘客安全。
對此，英國航空公司總部指出，此消息來源是英航內(nèi)部一個叫做“專業(yè)飛行員的謠言網(wǎng)絡(luò)”的聊天室。
英國航空公司指出，正如該聊天室的名字所表明的，該聊天室的內(nèi)容是不可信的，這并非來自可信的或權(quán)威的機(jī)構(gòu)。目前，英國航空公司總部已對刊登此文的英國某報發(fā)去嚴(yán)厲的信件。英國航空公司稱，該消息最初這種說法是完全錯誤和不負(fù)責(zé)任的。
在英國，航空公司的飛機(jī)燃油計算系統(tǒng)必須通過英國民航管理機(jī)構(gòu)的審批。在以上所備燃油基礎(chǔ)之上，英國航空公司允許飛行員自己決定額外攜帶的燃油的數(shù)量。具體數(shù)量由機(jī)長決定。公司會監(jiān)控這些額外攜帶的燃油的情況，以便飛行員了解其他飛行員使用情況。英國航空公司并不鼓勵飛行員攜帶過多的額外燃油，因為這樣會燃燒不必要的燃油從而污染環(huán)境。
英國航空公司每年有36萬次飛機(jī)運送3600萬名乘客，其安全紀(jì)錄一直得到業(yè)界公認(rèn)。英國航空公司指出，對3000名飛行員來說，乘客和機(jī)組人員的安全，絕對是頭等重要的大事，絕對不會做任何威脅到飛機(jī)安全的事情。
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