5月24日國際財經媒體頭條

　　《彭博資訊》

　　香港一季度GDP環比增長2.4% 遠超預測

　　(Hong Kong Economy Grows 2.4 Percent in First Quarter)

　　因出口增長、消費開支增加，以及企業提升投資規模，香港今年一季度經濟增長超過預期。

　　港府23日在網站上公布，一季度國內生產總值(GDP)經季節性調整后比去年四季度增長2.4%，去年最后一個季度的增長率為0.6%。今年一季度增長速度是彭博資訊(Bloomberg News)此前對經濟學者預測調查中值1.2%的兩倍。

　　因美國和歐洲消費者購買更多亞洲制造的服裝、玩具和電子產品，這使香港、新加坡和臺灣的經濟受益匪淺。經濟學者們認為，因貿易、旅游和消費開支增加，當地1780億美元規模的經濟增長可能超過政府當初預計今年5%的增速。

　　因德國調升增值稅 經合組織調低德明年增長預測

　　(OECD Reduces German 2007 Growth Forecast on VAT Increase, Oil)

　　因對德國將增值稅(value-added tax，VAT)上調3%，將造成消費開支降溫，經濟合作與發展組織(Organization for Economic Cooperation and Development，OECD)已決定下調了德國2007年的經濟增長速度的預測。

　　德國議會下院于5月19日批準了總理默克爾(Angela Merkel)政府提議的，將現行增值稅率從16%調升至19%。這是近40年前引入此稅種以來的最大單次升幅。這次稅率調整將從2007年1月1日起生效。

　　總部位于巴黎的經合組織在23日發表的經濟展望中稱，因為VAT增加了對家庭消費開支的壓制，約能將GDP(國內生產總值)向下打壓0.25%，所以該組織將此前預測的德國全年經濟增長1.7%向下調整至1.6%。最近一次預測時間是去年11月。

　　德今年一季度GDP環比增長0.4%

　　(German Economy Expands, Driven by Private Consumption)

　　因消費開支和出口增加，歐洲第一大經濟體，德國經濟在今年一季度增長加速，讓歐洲央行(European Central Bank)有今后調升利率的更多余地。

　　據德國聯邦統計辦公室(Federal Statistics Office)稱，今年一季度國內生產總值(GGDP)比去年表現欠佳的四季度增長了0.4%，此確認了5月11日市場初步估計結果。居民消費增長0.6%，是自2004年四季度以來的最高增幅，而去年四季度的增速為修正后的0.5%。

　　全球更高的通脹率和強勁的經濟增長，提高了投資者預計美、日和歐洲即將調升利率的可能性。德國以及歐元區12國經濟增長正在加速，歐洲央行已放出了它做好了最早可能于下月隨時升息的信號。

　　今年在華將產5萬輛佳美牌轎車 豐田欲提升全球產能

　　(Toyota Will Make 50,000 Camrys in China This Year)

　　以市場價值計的世界最大汽車生產商，豐田汽車(Toyota Motor Corp.)稱，公司正在中國投資38.2億元人民幣(4.76億美元)，與中方合作伙伴在華生產佳美(Camry)轎車，以增加這個世界上第三大汽車生產商的產能。

　　公司在今日公布的聲明中稱，公司今年將在廣州的工廠制造5萬臺佳美轎車。公司執行副總裁Yoshimi Inaba在5月18日的采訪中稱，根據當地需要，公司最終將該品牌轎車的年產量提升至20萬臺。

　　豐田一直試圖從對手通用汽車(General Motors Corp.)和本田汽車(Honda Motor Co.)手中爭奪客戶。自豐田于2002年開始在華出售其在中國本土生產的汽車后，公司已占有中國乘用車(passenger car)市場的5%。

　　標準普爾可能調升日本債務評級

　　(Japan May Win Higher Debt Rating By Standard & Poor's)

　　日本經濟正朝著戰后最長的經濟擴展期邁進，政府和金融行業的融資能力獲得改善，信用評級機構標準普爾(Standard & Poor's，S&P)可能將日本的債務評級向上調升。

　　因日本國內經濟已經走出了通脹緊縮周期，銀行壞帳和政府的減債措施減少，標普(S&P)將日本債務前景從穩定(stable) 向上提升。日本AA-的本國和外國通貨評級比標普的最高評級要低四級，在七國工業集團中，與意大利同處于最低一級。日本是2001年2月丟掉了標普AAA的評級。

　　信用評級獲得調升可能支持首相小泉純一郎削減公共債務的計劃，因為日本國內公共債務規模已經達到了國內生產總值的1.5倍。

　　泛歐洲交易市場股東最終選擇與紐約市場合并

　　(Euronext Investors Vote Against Deutsche Boerse Combination)

　　泛歐洲證券交易市場(Euronext NV)的股東們在年度大會上表決否定了來自德意志證券交易市場(Deutsche Boerse AG)的合并建議，乘這符合股東們的最大利益；同時這給了來自紐約證券交易市場公司(NYSEpuorgInc.)呈上的競爭性合并建議的機會。

　　Euronext稱，在今日召開的年度股東大會的投票表決中，代表54%股權的股東們投票反對德意志交易市場的合并建議，而38%的股東對此建議表示支持。來自德意志交易市場的建議沒有法律上約束力。

　　為降低交易成本、并能使投資者能夠進行跨時區的買賣證券投資，德意志交易市場的首席執行長Reto Francioni與紐約證券交易市場(New York Stock Exchange)首席執行長John Thain為獲得控制Euronext進行著激烈爭奪。今天的表決支持了泛歐洲交易市場首席執行長Jean-Francois Theodore的更愿意與紐約市場合并的觀點。

　　在德意志交易市場合并建議中，以泛歐洲交易市場22日收盤價為基礎，每股定價76.6歐元，高于22日紐約市場報出的71歐元定價。德方的合并總價值為86.2億歐元(111億美元)，高于紐約方面的出價。

　　《華盛頓郵報》

　　聯邦貿易委員會稱未發現美石油企業操縱汽油價格

　　(Gas Prices Not Manipulated After Katrina, FTC Says)

　　聯邦貿易委員會(Federal Trade Commission，FTC)22日稱，委員會未發現在遭受颶風卡特林娜和麗達襲擊之后，石油工業有乘機操縱美國汽油價格的跡象；另外，符合美國會去年定義的價格欺詐的15個例子也是能夠通過市場狀況進行解釋的。

　　該報告令美國石油工業感到高興，但大大地激怒了一些人們，他們相信石油公司故意制造提煉出的成品油短缺現象，以此抬升售價而獲得高額利潤；他們還認為，石油企業利用去年颶風災難造成的困難，在油價飚升至每加侖3美元時大發橫財。

　　國會議員們在23日舉行的參議院聽證會上要對聯邦貿易委員會官員們的作證提出一系列苛刻問題。

　　《洛杉磯時報》

　　波音開始接受更大容量商用客機訂單

　　(Boeing to Begin Selling Larger Version of 787)

　　因中東航空公司(Middle Eastern airlines)需求推動，波音公司(Boeing Co.)將從明年開始接受計劃推出的尺寸更大的波音787型商用客機。

　　波音787型客機項目負責人Michael Bair，能夠承運310位乘客的波音787-10型客機計劃于2012年開始投入服務。Bair稱，該機型的首次試飛計劃于明年夏末開始，首批向日本的全日空航空公司(All Nippon Airways Co.)交付產品約在2008年夏初。

　　波音稱，公司已經獲得的確認后訂單和訂貨初步承諾足以將生產計劃安排至2011年。

　　最新型金融衍生產品能對沖房價波動風險

　　(New Derivative Provides Hedge on Housing Prices)

　　芝加哥商品交易所(Chicago Mercantile Exchange)本周一推出了以跟蹤住房價格指數為基礎的期貨合同。因此，使那些相信住房價格已經達到了峰值之際的投資者可以找到一條對沖房屋價格下跌風險的途徑。

　　此次推出的期貨合同將能使養老基金管理者在不動產市場上壓注，也能使建筑開發商對沖他們面對的可能虧損。但一些業界人士認為，因房地產市場中的實物商品在本質上有很大差異，難以用單一一種金融工具來真實地反映它們的風險和收益。

　　美聯儲數據顯示，全美住房價值在1997-2005年間，年平均上漲11%，是標準普爾500指數(Standard & Poor's 500 index)年均收益率4.7%的兩倍還要多。因此，芝加哥商品交易所試圖吸引那些還未考慮將住房作為投資的人們，進入另一種投資住房的方式。

　　《今日美國》

　　因就業機會不斷增加 美工人近期就業信心上升

　　(Worker confidence up as hiring rises)

　　因數個行業的就業數量增加，員工們對目前勞動力市場和工作保障更有信心。但不斷出現的各類研究報告顯示，因凍結的工資剛開始解凍，以及企業在高技能員工上的競爭，員工們只能表示謹慎的樂觀。

　　據總部位于費城的Right Management研究機構近日公布的5月份對1000名全職員工進行的調查顯示，工人們稱對他們工作保障性有更高的信心，約有80%以上的被訪工人稱，他們的工作在未來一年內不會，或略有變化。

　　該比例較6個月前有很大的跳躍，而當時有近25%的工人稱他們可能會喪失自己的工作。

　　《CNN財富連線》

　　美聯儲達拉斯分行行長對通脹勢頭憂心忡忡

　　(Dallas Fed chief worried about inflation)

　　Fisher says prices too high for comfort, but that policy makers have until June to decide on further rate hikes.

　　美聯儲達拉斯分行行長Richard Fisher周一稱，美國目前的通脹水平已經升至令人感到不舒服的程度，但聯儲直至6月末才能確定這種局勢可能對利率政策所帶來的影響程度。

　　Fisher認為，大家應該繼續對通脹預期的開始和爆發保持警覺。上周公布的達拉斯當地數據顯示，飚升的

　　(皖東)