假法拉利并非中國(guó)造 媒體稱歐盟打假太針對(duì)中國(guó) | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2006年05月11日 15:29 環(huán)球時(shí)報(bào) | |||||||||
本報(bào)駐德國(guó)特約記者 青木 一周前,歐盟公布的一張被指由中國(guó)仿造的法拉利跑車的照片,曾引起了一場(chǎng)不小的風(fēng)波,各國(guó)媒體均引為“奇談”。然而事情10天來的發(fā)展卻出乎人們意料,那輛法拉利被證明根本不是中國(guó)制造的,歐盟搞出了一個(gè)過于離奇的冤案。
仿冒車很可能來自泰國(guó) 中國(guó)仿冒法拉利的消息傳出后,法拉利公司立即對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查。上周三晚,法拉利總部發(fā)言人梅娜皮奇尼尼公布了初步調(diào)查結(jié)果,同歐盟所公布的有很大出入。首先,該款型號(hào)跑車法拉利公司一共生產(chǎn)了四輛,而非此前歐盟所說的六輛;其次,在歐盟宣稱的冒牌法拉利所在地上海,并沒有證據(jù)顯示出現(xiàn)過該車的蹤跡;最后也是最重要的一點(diǎn),法拉利公司經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn),這輛冒牌法拉利“極有可能來自泰國(guó)”,而非中國(guó)。發(fā)言人稱:“現(xiàn)在正由律師處理此事,目前尚不能透露詳情,法拉利公司稍后會(huì)發(fā)表一份正式聲明。” 雖然法拉利公司并未確切表示仿冒法拉利來自泰國(guó),但是德國(guó)汽車專家科理培教授告訴記者,泰國(guó)是眾所周知的汽車改裝、仿造“發(fā)達(dá)地區(qū)”。在曼谷,大街上隨處可見奔馳和寶馬,最差的也是豐田,初到曼谷的人總是會(huì)驚詫于泰國(guó)人的富有。“其實(shí)不然,這些車很大一部分是改裝仿冒車,雖然性能差很遠(yuǎn),但是在模仿名車外殼的技術(shù)上,泰國(guó)工藝非常好。”科理培對(duì)記者說。去年泰國(guó)還查獲了一家亞洲最大的生產(chǎn)冒牌汽車組件的工廠,這家工廠專門仿冒法拉利、寶馬、奔馳等名牌汽車的組件,據(jù)說連正牌廠商都難辨真假。 “事實(shí)上,把一輛普通汽車改裝成名牌車這種做法,在世界上已經(jīng)流行了很久了。”科理培告訴記者:“很多汽車玩家和車行都精于此道。就我所知,中國(guó)這方面的技術(shù)并不算好。” 照片來源至今是謎 事實(shí)上,早在歐盟司法及內(nèi)政專員費(fèi)拉蒂尼拿著那張模糊不清的照片,指控中國(guó)翻版意大利“國(guó)寶”法拉利跑車時(shí),人們?cè)谡痼@之后,立即就對(duì)此提出了不少疑問。在中國(guó)仿冒品問題上一向非常“配合”官方的歐洲媒體也唱起了反調(diào),有的媒體還特地請(qǐng)來汽車專家或者采訪專業(yè)人士求教仿冒法拉利的可能性。由于此前費(fèi)拉蒂尼曾稱該冒牌車停泊在上海市郊,德國(guó)國(guó)家電視臺(tái)甚至派出身處上海的記者多方調(diào)查,最終自然也是無功而返。 法拉利公司的調(diào)查結(jié)果公布后,引起輿論一片嘩然,對(duì)于歐盟搞出這么大的冤案覺得非常不可思議。所謂假冒法拉利的證據(jù),一直只有歐盟專員在記者會(huì)上展示的一幅照片,該照片來源遂成關(guān)鍵,但迄今為止仍是一個(gè)謎團(tuán)。法拉利公司表示,這張照片并不是他們所提供,而費(fèi)拉蒂尼辦公室發(fā)言人只表示:“相片并非來自我們,是一個(gè)全球性保護(hù)汽車制造商權(quán)益的Federation of Car Constructors向我們提供的。”但他拒絕透露該組織的具體情況。記者在網(wǎng)上多方查證,也求教了德國(guó)國(guó)內(nèi)的一些汽車行業(yè)協(xié)會(huì)和業(yè)內(nèi)人士,都未能找到該組織的相關(guān)資料,也沒有人聽說過這一組織。科理培教授認(rèn)為,這個(gè)組織名稱可能只是個(gè)統(tǒng)稱。 有記者問到,真相大白后法拉利會(huì)否向中國(guó)道歉,公司發(fā)言人稱,由于指控是由歐盟提出的,并非法拉利,因此一切要看最終調(diào)查結(jié)果才能有回應(yīng)。而歐盟發(fā)言人則表示:“相片是真實(shí)的,如證實(shí)這輛法拉利是在泰國(guó)制造,那就是泰國(guó)吧,如果中國(guó)政府提出抗議,我們會(huì)有回應(yīng)。我們沒有收到任何抗議,事件已告一段落。”他承認(rèn)歐盟并沒掌握更多關(guān)于冒牌車的資料,但拒絕回應(yīng)歐盟為何不經(jīng)查證,就指控中國(guó)仿冒法拉利。 歐盟打假“太針對(duì)中國(guó)” 相對(duì)于歐盟的“冷靜”,歐洲媒體卻覺得顏面無光。德國(guó)《今日?qǐng)?bào)》認(rèn)為,歐盟發(fā)表任何一個(gè)聲明,都被視為權(quán)威、客觀的。但此次卻不經(jīng)查證,草率指控中國(guó),實(shí)在與其地位不符。記者的德國(guó)朋友也覺得這件事難以想象,為歐盟在此事上過于草率而覺得羞恥、失望,同時(shí)也覺得中國(guó)很冤枉,平白被人指責(zé)。也有人擔(dān)心,這件事對(duì)歐盟的形象和權(quán)威性會(huì)造成不小的損害,尤其會(huì)影響中國(guó)人對(duì)歐盟的印象。 那么歐盟出于什么原因出現(xiàn)這種情況呢?歐盟貿(mào)易專家門德爾松先生說,一是歐盟太急于向各成員國(guó)及企業(yè)證明,自己有能力解決仿冒問題,因此有些急于求成。其次,歐盟一些人對(duì)中國(guó)仿冒品有著根深蒂固的成見,看到一個(gè)仿冒品就理所當(dāng)然想到是中國(guó)制造,甚至不去查證核實(shí)。此外,歐盟決策很容易受到干擾。一些歐盟機(jī)構(gòu)或者非歐盟機(jī)構(gòu)向高層提供的數(shù)字、材料要么不新,要么含有水分,不排除被別有用心的人利用的可能。 |