全球快遞公司可能控告印度郵政

http://whmsebhyy.com 2006年04月25日 22:20 新浪財經

　　英國《金融時報》霍澤姆•麥錢特(Khozem Merchant)孟買報道

　　2006年4月25日星期二

　　如果印度郵政部門成功實現對印度郵政法做出有利于自己的修訂，包括敦豪速遞(DHL)和聯邦快遞(Federal Express)在內的一些全球快遞集團將對其提起訴訟，因為它們擔心

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這些修訂將導致它們失去某些快遞業務。

　　這些快遞公司表示，印度郵政部(department of posts)的提議屬于“戲劇性變革”，它們對此“深感震驚”。印度郵政部希望建立一個新的郵政監管機構，并對快遞公司的收入征稅，用于為偏遠地區提供公共郵政服務。

　　對印度具有108年歷史的

郵政服務法進行改革的提法由來已久，而印度郵政部還希望借助這場改革，重新定義“信件”的含義。這實際上將導致快遞業增長最迅速的這一業務領域出現國家壟斷。

　　代表印度私營快遞公司和外國快遞公司的印度快遞業委員會(EICI)昨日剛在孟買召開了一場群情激昂的會議。一位高管表示，該委員會將“堅決”反對上述提議。

　　據一位行業高官稱，印度當前的郵政法沒有對“信件”的含義作出法律規定，僅僅將其描述為包含有“雙方溝通交流內容”的東西。

　　根據擬議中的修正案，重量不足300克的文件將被視為“信件”，只能由郵政部門遞送。

　　敦豪印度主管克里斯•卡倫(Chris Callen)表示：“對信件的重新定義對我們影響極大。”包括信件在內的文件遞送是敦豪印度業務的一大部分，其年增長率為25%。

　　文件和信件遞送量約占印度郵件總量的一半。印度快件行業價值約為400億印度盧比(合53億美元)，年增長率約為20%。

　　如此高的增長率，推動印度郵政行業出現了一輪新的投資和整合浪潮。過去10年，德國郵政(Deutsche Post)旗下的敦豪速遞已在這一領域投資2.5億美元，而其競爭對手天地快遞(TNT)、聯合包裹(UPS)以及聯邦快遞也已在此大幅擴張。

　　譯者/徐柳梁艷梅

　　來源：FT中文網-FTChinese.com

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