美國油價飆升引發口水戰 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://whmsebhyy.com 2006年04月17日 03:31 中華工商時報 | |||||||||
王振華 消費者利益受損石油公司牟暴利 最近,隨著石油產品價格再次飆升,美國國內圍繞油價問題的爭論也再度升溫。
美國國內圍繞油價問題的爭論再次升溫主要是由兩方面的事情引起的:一是最近美國的汽油價格急劇上漲;二是美國的大石油公司因為油價高升而大發橫財。 美國能源部日前公布的最新數據顯示,近來美國普通無鉛汽油的全國平均價格已經上漲到每加侖2.68美元以上,一周內上漲了近10美分,一個月內上漲了約40美分。現在在華盛頓地區的一些加油站,每加侖汽油標價已在3美元以上。預計今年夏季的駕車旅游高峰季節里美國的汽油價格還將出現大幅度上漲,一些人甚至預計全國平均價格可能會達到每加侖3美元左右。這引起了不少消費者的擔心。 另一方面,在美國《財富》雜志本月初公布的美國500家大公司最新排行榜上,人們看到大石油公司去年的盈利普遍因油價上漲而大幅飆升。 埃克森-美孚公司去年的利潤高達361億美元,名列第一,與前年相比猛增了43%。雪佛龍-德士古公司和康菲公司去年的利潤也分別高達141億美元和135億美元。 美國國內圍繞石油產品價格的爭論近年來應該說是屢見不鮮,而且公說公有理婆說婆有理,莫衷一是。 去年下半年,深知能源問題在美國經濟乃至政治中的重要性的美國國會議員公開對石油公司的暴利表示“譴責”。最近,又有一些議員對石油公司牟取暴利提出嚴厲批評,有的甚至還提出一項對石油和天然氣工業采取反壟斷行動的議案,要求成立相關機構對大石油公司是否存在壟斷價格問題進行調查,并且要求司法部和聯邦貿易委員會對近年大石油公司合并所造成的后果進行調查評估。 受高油價沖擊的汽車公司也強烈批評石油公司。戴姆勒-克萊斯勒公司所屬的美國克萊斯勒公司副總裁賈森·瓦因斯日前通過網絡向記者發表講話,公開指責石油公司“貪婪與對環境的漠視”導致汽車公司經營困難。他說,大石油公司寧愿用錢撐破公司老板們的腰包,也不愿花錢來降低一點油價以減少消費者的經濟損失。雖然汽車公司對石油公司涉嫌“操縱油價”早有微詞,但這樣的公開指責卻極為罕見。 石油公司對于外界的批評自然也不肯保持沉默,生怕被戴上“趁火打劫”的帽子。早在去年年底,埃克森-美孚公司就開始“以攻為守”,它在一則廣告中說,從第一次石油危機以來,美國許多工業的油耗均明顯降低,為什么在過去20年里美國汽車的平均油耗水平沒有變化?對于克萊斯勒副總裁賈森·瓦因斯的最新指責,埃克森公司發言人則表示,已經沒有必要做出新的更多的反應了。 雖然美國各方圍繞石油價格和石油公司暴利問題的“口水戰”一時難有結果,但是油價高升對美國經濟、美國消費者均已造成一定的不利影響,這已是明白無誤的事實。由于今年是美國的中期選舉年,油價問題可能會成為從政治人物到普通消費者普遍熱議的問題。(新華社) |