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《彭博資訊》
中國三月份貿易盈余孟增至112億美元
(China Trade Surplus Soared to $11.2 Billion in March)
中國三月份貿易盈余又擴大至112億美元，達到創記錄的第二高位。貿易盈余的擴大可能會進一步增加中國國家主席胡錦濤與布什總統會面之前的兩國緊張貿易關系。
布什總統昨日稱，他想請胡主席闡述一下中國政府如何讓人民幣升值，以及如何打擊盜版好萊塢電影和微軟產品。據稱將于4月20日會見布什總統的胡錦濤主席將在維護出口前提下增加從美國進口。中國強勁的出口幫助了中國去年的經濟以9.9%的速度增長。
彭博資訊(Bloomberg survey)調查的27位經濟學家得出的中國貿易盈余預測中值為57億美元。
中國將調整相關政策解決中美貿易不平衡
(China May Pledge Piracy Crackdown at Washington Trade Summit)
為緩解在中國國家主席胡錦濤下周訪美之前的貿易緊張局勢，中國于今日在華盛頓舉行的峰會上會同意持續對盜版電影的打擊，并強制推行禁止使用非法軟件。
據兩位不愿透露姓名的高官告訴記者，中國副總理吳儀、美國貿易代表(Rob Portman)和美商務部長古鐵雷斯(Carlos Gutierrez)將討論中國禁止進口美國牛肉、不使用移動電話標準和中國政府制定政策透明度方面的問題。這兩位官員還稱，面對中美兩國巨大貿易不平衡引發了美國內對中國貨幣政策、政府補貼和偽造行為的強烈不滿。中國現已提出了一系列逐步解決辦法，相信這些辦法將于胡錦濤主席訪美與布什總統見面時宣布。
古鐵雷斯在上月中旬訪華時曾稱，向中國出口的每20部電影中就有19部被盜版復制，使美國企業損失達2.8億美元。在中美商貿年度會議上中國保證對侵犯知識產權的活動進行打擊。但一些業內人士認為，時下盜版率并未見明顯下降。
日本央行決定維持現行利率不變
(Bank of Japan Keeps Benchmark Interest Rate Near Zero)
日本央行在進一步等待世界第二大經濟體能夠承受自2000年以來首次借款成本上升的跡象，它在決策會議上仍維持了基準利率不變。
盡管日本央行上月表態稱通貨緊縮正在結束，但央行的決策者們仍一直表決同意維持現行利率。彭博資訊(Bloomberg News)調查的16位經濟學家都預測日本央行仍會保留原利率不變。
日本的經濟已顯現出從1990年開始的三次衰退中穩步走出來的跡象。甚至一些經濟學家們認為在日本央行4月3日的調查結果發現勞工和設備出現短缺后將會提升利率的激進預測結果。
《路透財經》
歐洲央行政策制定者給出6月升息信號
(ECB policymakers signal June rate rise possible)
歐洲中央銀行(European Central Bank，ECB)政策制定者周二放出調升利息的措施將會陸續出臺的信號，這清晰地預示著ECB理事會(Governing Council)可能最早將在今年6月份于馬德里舉行的會議上采取行動。
ECB理事會委員Klaus Liebscher稱調升利率僅是個時間早晚問題，并強調不排除在ECB研究機構于6月8號公布的經濟預測報告中調升歐元區經濟增長前景預測。另一位政策制定者，理事會委員Yves Mersch稱，ECB從未陳述過有關價格穩定性問題，也駁斥了因ECB理事會會議未在法蘭克富總部舉行而不愿調整利率的猜測。下次會議將于6月8日在馬德里舉行。
奧地利中央銀行行長Liebsche和他在盧森堡的同行Mersch在周二放出了ECB于6月采取調升利率的信號。
中信泰富欲減持國泰航空股權
(CITIC Pacific says may cut stake in Cathay Pacific)
中信泰富( CITIC Pacific Ltd.)公司發言人在聯合聲明中稱，作為調整在香港國泰航空公司(Cathay Pacific Airways Ltd.)、中國國際航空(Air China)和港龍航空(Dragonair)數家航空企業持股的復雜局面計劃一部份，公司將削減在國泰航空的持股比例。
中信泰富稱其有意在國泰航空中長期保留大股東的地位，而太古集團(Swire Pacific Ltd.)也稱其愿意長期作為國泰航空的主要股東。中國國際航空在同一份聲明中稱其尚無私有化中國民航集團的意向(it had "no current intention" to privatise China National Aviation Co. Ltd.)。
但以上聲明并未給出幾家股東持有國泰航空股權的比例。據路透財經(Reuters)數據顯示截止去年年底，太古集團持有國泰航空46.3%，中信泰富25.4%。中國國際航空持有中國民航集團68.4%的股份。
三星重工贏得歐洲5.7億美元造船訂單
(Samsung Heavy wins $565 mln Europe ship orders)
世界最大的造船企業韓國三星重工(Samsung Heavy Industries Co.)周二稱，公司已經贏得來自歐洲價值5390億韓元(5.654億美元)的建造兩條裝載液態天然氣運輸船的訂單。
三星重工在給當地證券交易所的文件中稱其將在2010年前完成訂單，但文中未指明歐洲客戶的名稱。
《紐約時報》
上海汽車工業公司將獨創自己品牌
(Chinese Partner of G.M. and VW to Offer Its Own Cars)
與美國通用汽車(General Motors)和德國大眾汽車(Volkswagen)合資的中方企業周一宣布了于今年下半年在中國境內銷售自己的產品，并于明年向歐洲出口汽車的計劃。
該計劃突現了中國企業對僅使用廉價勞動力制造來自美、歐和日本設計的產品是何等不滿意，它們決定以自己的能力走向國際競爭。為此它們需要依靠來自西方的技術。與通用和大眾汽車進行50%對50%合資的中國第二大汽車生產企業，上海汽車工業公司(Shanghai Automotive Industry Corporation)周一宣布公司將設立自己的，并無外國投資人的獨資企業，上海汽車公司(SAIC Motor Corporation)，為此上海方面將投資12.5億美元創設自己新的研究和開發中心、生產裝配生產線和發動機生產廠。
上汽在聲明中稱，公司將起用那些通過與通用和大眾合資企業學習到經驗的行業專家。新工廠的總經理是在與德國大眾合資企業中工作了14年的質量控制專家。這些人士也表明他們從世界汽車巨人中學到大量的經驗。
《洛杉磯時報》
通用汽車CEO稱如未獲信任寧肯交權
(Wagoner Had Been Prepared to Resign on Vote)
據Automotive News報報道，通用汽車首席執行長稱，如果上周董事會決定不支持他，他會選擇退出。
據這份行業新聞媒體周一報道稱，通用首席執行長瓦格納(Rick Wagoner)稱如果公司董事會對他投了不信任表決票，他愿意交出領導權。這是被分析師稱之為身陷困境的首席執行官在面臨重壓下的舉動。
通用董事會在上周的聲明中表達了對瓦格納的信心，并批準了出售通用汽車控股的金融公司GMAC的股權。
全美平均每加侖3美元汽油價指日可待
(Gasoline Is Approaching $3 a Gallon)
在夏季駕車出游季節來臨之際，上周加州普通汽油的平均成本已升至每加侖2.811美元。
市場觀察人士稱，隨著原油價格上漲和對燃料供應緊張的擔心增加，以及夏季駕車出游期間來臨，全美出現每加侖3美元的汽油價格是必然無疑。美能源部周一報告，根據每周例行對全國加油站的調查，上周全美汽油價格每加侖平均上漲了9.5美分，自助式加油站每加侖汽油價格平均達到了2.683美元。最新的全國平均油價比今年二月份的油價低位每加侖高出了44.3美分。
加州平均每加侖2.811美元的油價比2月27日的油價低位高出了37美分。更有甚者，加州一些加油站已經開始收取每加侖3美元價格；上周全加州的優質汽油平均價格已經超過了每加侖3美元，達3.011美元。
(皖東)
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