4月5日國際財經媒體頭條

　　《彭博資訊》

　　IMF也調升東亞地區和全球經濟增長預測

　　(IMF May Raise World, Asian Economic Growth Forecasts)

　　因日、美經濟擴張增加了對亞洲地區科技產品的需求，以及兩國就業增加推動了消費，國際貨幣基金組織(International Monetary Fund，IMF)可能提升亞洲經濟增長的預測水平。

　　IMF亞洲和太平洋地區負責人Wanda Tseng稱，IMF將在4月20日公布半年版的“世界經濟展望”(World Economic Outlook)報告中可能提升除日本之外的亞洲地區今年經濟增長預測水平。IMF在去年9月21日曾經預測2006年亞洲經濟增長幅度為6.9%，全球經濟增長4.3%。

　　Tseng在4月3日接受采訪時稱，IMF將對世界和一些地區的經濟預測向上修正。他稱日本經濟復蘇已變得穩定；歐洲經濟增長將加速的希望變得越來越強烈。此外，中美兩國經濟一直表現很好。

　　世界銀行(World Bank)于3月30日將今年除日本和印度次大陸之外的東亞經濟增長的預測從此前的6.2%提升至6.6%，因該地區出口推動的經濟快速增長。

　　日本今年經濟前景顯現樂觀

　　(Japanese Economy Shows No Sign of Slowing as Companies Invest)

　　日本經濟增長在去年前三個季度超過美國和其他數個歐元區國家之后，至今未顯現出任何增長減緩跡象，

　　日本央行在昨日發布的季度調查短觀報告中稱，一些大型日本企業計劃今年將增加2.7%的開支。在三年前的同期，因通縮遏制了銀行放貸和投資，導致包括富士通這個日本最大電腦生產商在內的一些大型企業推行裁員。在遭受了自1991年后連續三次經濟衰退后，日本經濟增長才獲得動力，包括即將在今年成為世界最大汽車生產商的豐田公司(Toyota Motor Corp.)在內的一些制造企業在擴建工廠以滿足市場需求。因消費開支增加和出口飚升，日本經濟去年四季度增長達到年率5.4%。日本股市也升至近五年多來的最高點。

　　世界銀行(World Ban)預測日本今年經濟增長速度可能達3%，高于去年全年的2.8%。這可能是自1996年以來增長最快的一年。

　　美國會領袖呼吁政府更應注重各國間貿易關系

　　(U.S. Must Drop WTO Talks to Save Support for Trade, Thomas Says)

　　共和黨人的高層立法人士今日稱，布什政府應減少今年討論全球貿易協議的努力，將重點放在與每個國家達成新貿易協定上，以此顯示政府開放市場政策是值得推行的。

　　來自加州的眾議員Bill Thomas稱，隨著WTO談判可能出現破裂，美國政府官員應尋找以雙邊協議方式阻止不斷上升的貿易保護主義情緒，這種情緒正彌漫在今年國會選舉的政治環境中。作為眾議院眾議院籌款委員會(House Ways and Means Committee)主席的Thomas昨日稱，立法者們越來越多地將貿易、外國投資和移民作為主要議題，表示他們在保護美國人的生活方式，以贏得選民們的支持。他稱，政府應在貿易協定上取得一些短平快的勝利，以顯示開放市場是怎樣取得成功。

　　Thomas是首位國會中敦促美政府有效地放棄所謂的世貿多哈一輪會談的領導人。他認為，政府在未來3個月內不應將更多精力放在該方向。他批評歐盟應對多哈會談失敗負責。

　　《路透財經》

　　法國興業銀行欲投資民生銀行

　　(SocGen in talks to buy China Minsheng stake-sources)

　　據兩位知情人士周二上午告訴路透財經(Reuters)記者稱，法國興業銀行(Societe Generale，SocGen)正與中國民生銀行(Minsheng Banking Corp.)接洽商談購入后者5%-10%股權事宜。

　　據這兩位人士稱，兩家金融機構開始洽談的時間始于今年年初。據稱民生銀行于上月召開了董事會以討論這筆潛在交易的優勢，但未作出任何決定。這些人士稱，新加坡政府投資機構淡馬錫(Temasek Holdings)也在討論是否要將所持5%的民生銀行股權比例翻倍的可能性。據稱，淡馬錫將幫助民生銀行改善公司治理機制，而興業將向民生提供經營銀行業務的經驗。

　　據了解，至少還有其他外國銀行，一家西班牙和一家澳大利亞銀行對入股民生銀行非常熱心和主動。但民生董事會更看中淡馬錫和興業。

　　但以市值計算的這家歐洲第六大的法國銀行無人對此進行置評。

　　美新會計準則大比例降低美林證券一季度盈利

　　(Merrill to take $1.2 billion first quarter charge)

　　美林證券(Merrill Lynch & Co.)周一稱公司將從一季度收入中提取12億美元費用，因公司執行了企業向員工發行股票薪酬的最新會計準則。

　　這一支出幾乎消化掉了路透財經了解到市場人士預測美林一季度盈利的14億美元。投資者通常不對企業一次性的非現金計提項目表示強烈不滿。

　　美林已改變了公司薪酬政策以符合新會計準則的要求，新準則要求企業在向員工支付股票薪酬時(不管何時可以真正擁有)必須列出相應成本。

　　美林在監管登記文件中稱，如果公司員工想要將授予他們的股票變現，員工們將不得不工作更長年限，退休更晚。

　　法國Euronext交易所新設合并前提

　　(Euronext presses D.Boerse, discloses other contacts)

　　法國證券交易所Euronext周一稱其準備繼續與德意志證券交易所(Deutsche Boerse)的合并談判，但以設定合并期限和披露已經接洽過的合并談判的各方情況為條件向德國對手施壓。

　　雖兩家進過數月非正式的會談，但因在商業模式和合并后交易所的管理結構上的分歧而中斷，Euronext稱其將會在5月23日年度股東大會上通知所有股東有關合并的可供選擇的方案。德意志交易所謝絕對此發表評論。

　　Euronext的這一舉動是全球證券交易所認為需要進行不斷地整合。在過去15個月內，巴黎、倫敦和法蘭克富的交易所被看作很可能結成為一個聯盟，大西洋兩岸的交易所經營商們已嘗試過多次合并企圖。

　　德意志交易所的市值約為153億美元，比Euronext的94億美元市值高出60%。

　　世界第二大鋼鐵企業設反收購措施

　　(Arcelor to launch Mittal counter-offensive)

　　據知情人士透露，世界第二大鋼鐵企業Arcelor將宣布反擊競爭對手Mittal Steel拋出的以251億美元收購計劃的措施。

　　該人士還稱，Arcelor可能還宣布派發未經確定的特別股息，以及若干項可能對其經營結構產生影響的法律措施。但該人士謝絕給出具體和詳細的反擊措施。Arcelor公司發言人已確認，公司將在周二早上發布有關Mittal Steel收購計劃的聲明，但對路透財經的報道未予置評。

　　Arcelor一直對全球鋼鐵行業領導者Mittal Steel的收購想法持反對態度，公司首席執行長Guy Dolle遍訪歐洲的公司股東們，讓他們了解Arcelor應保持獨立的理由。

　　Arcelor所在地的盧森堡議會已用新立的收購法律形式設立了潛在障礙，該法律不強迫企業在重新提交收購要約之前須等待12個月。擁有5.6%Arcelor股份的盧森堡政府反對Mittal Steel收購Arcelor的行動，但稱它不會試圖阻止這項收購。歐盟委員會已表態希望成員國尊重自由市場經濟的原則，不要讓民族主義情緒影響跨國間的企業收購。

　　福特向馬自達轉讓與中國合資企業股權

　　(Mazda takes 15 pct stake in Ford's Chinese venture)

　　日本馬自達汽車公司周二稱，公司已從福特汽車手中購入了其在中國主要合資企業中的15%股份，市場預計這一步將充分增強三方的合作伙伴關系。

　　馬自達發言人稱，公司上月以一筆不詳數目的資金從福特手中購入這些股份；福特手中現仍持有合資公司35%的股份。中國長安汽車集團公司(Changan Automotive Group)持有合資公司的50%的股權；合資公司被重新命名為長安福特馬自達汽車公司(Changan Ford Mazda Automobile Co.，CFMA)。馬自達主管中國業務的高管人員Kiyoshi Ozaki稱，這將增大三方進一步合作的可能性。

　　福特持有三分之一股權的馬自達計劃2010年在中國銷售達到30萬輛車，去年的銷售量創13.3778萬輛的新紀錄。

　　通用汽車之錯殃及子公司名聲

　　(Rating agencies say GM still hampers GMAC ratings)

　　世界三大評級機構周一警告，通用汽車金融承兌公司(General Motors Acceptance Corp.，GMAC)因與母公司通用汽車(General Motors)的關系，將很難擺脫掉這家金融機構的垃圾信用評級(junk credit rating)狀態，盡管GMAC的多數股權已被出售。

　　通用在周一上午稱，公司已向由對沖基金(Cerberus Capital Management)牽頭的金融財團出售了GMAC的51%股權，后者在未來三年內將向通用支付140億美元的收購價。通用自去年10月起就一直試圖出售GMAC的多數股權，并希望借此能將GMAC的信用評級恢復到投資級(investment grade)，以低成本籌資。GMAC是通用汽車子公司中經營獲利最多的業務部門。

　　評級機構穆迪投資者服務(Moody's Investors Service)稱其可能調低GMAC的評級；而標準普爾(Standard & Poor's)稱其僅想將GMAC從現在的垃圾信用級調升至垃圾信用級的最高一擋；惠譽評級(Fitch Ratings)稱其可能調升GMAC信用評級，但要附加上它與通用汽車關聯的風險。

　　《紐約時報》

　　美制造業三月仍保持增長

　　(Manufacturing Up, but Pace Slackens)

　　在全美二月份建筑行業開支達創記錄水平后，三月份制造業繼續以較低速度擴張，兩者均顯示了雖有一些通脹跡象，但美國經濟總體仍保持增長勢頭。

　　全美供應管理協會(Institute for Supply Management，ISM)昨日公布其編制的三月份制造業指數為55.2，而二月份為56.7。行業指數高于50為處于擴張期，而低于50則意味著出于收縮期。經濟學家們曾預測三月份指數為57.7。ISM稱，盡管制造企業中對原材料價格，特別是能源和金屬材料的價格表示關注，但工廠接到的新訂單和投產力度表明制造業仍呈現增長勢頭。

　　政府在同一天公告，因二月份處于住房建設高峰期，建筑業開支達到了創記錄的水平。

　　美國三月總體車市跌2.9%

　　(U.S. Vehicle Sales Fall 2.9%, Dragged Down by G.M.)

　　盡管美國汽車制造商利用近水樓臺之便以各種推銷方式刺激客戶胃口，但全美三月汽車銷售在通用汽車的影響下出現下跌。

　　通用推行的“瘋狂三月”(“March Madness”)促銷活動并未對其下降的銷售帶來多大影響，而福特(Ford Motor Company)和克萊斯勒(Chrysler Group)的努力似乎也對提升總體業績的效果不大。與去年同期相比，通用三月份銷售下跌了14.4%，部分原因是去年成功推行的銷售計劃導致了當時非同尋常銷售高峰。同時通用也因放棄向租車公司的銷售業務遭受打擊。福特三月銷售下跌了14.5%，而克萊斯勒則有1.6%的上漲。

　　據業界機構Ward's AutoInfoBank數據，美國三月份汽車銷售下跌2.9%，達經季節性調整的1650萬輛年率。

　　《華盛頓郵報》

　　澳大利亞稱中國同意其向臺灣出口鈾

　　(Australia says Taiwan uranium sales okay by China)

　　周二有消息稱，兩家澳大利亞公司近日與臺灣商談向后者出售鈾礦產品的合同事宜。這是澳國政府與中國大陸政府簽署了向后者出口鈾礦產品協議之后一天發生的事情。

　　Energy Resources of Australia Ltd.與比和比拓(BHP Billiton Ltd./Plc.)兩公司確認它們已簽署了向臺灣出售鈾礦產品的合同；澳國外交部長Alexander Downer稱，與臺灣的出口合同不會給中國帶來麻煩。堅持一個中國政策的澳大利亞于2002年經與美國商討和安排后才得以通過美國向臺灣出售澳國鈾礦產品，具體出口合同于去年簽署。

　　澳外長Downer告訴澳大利亞廣播公司( Australian Broadcasting Corp.)記者稱，看起來中國大陸對澳大利亞向臺灣出口鈾礦產品的安排感到放心。因為這意味著臺灣民用核工業的總體安全性和維護得到加強。

　　《今日美國》

　　美大型航空公司競爭中國客運市場

　　(China service expands as American Airlines flies non-stop from Chicago)

　　美國航空公司競爭中國市場正在升溫。

　　美國航空公司(American Airlines，AA)周日開通了芝加哥與上海之間的日航班，這家世界最大的航空承運商首次參與在中國市場的航運服務。AA每日不間歇地飛行14個小時的航班導致了它與已在中美航線上運營了2年的聯合航空公司(United Airlines，UA)的直接競爭，凸現了美國航空大型承運人之間在充分利用中國爆炸性的經濟增長局勢上的競爭躁動。

　　與印度一樣，中國是世界上經濟快速增長的地區，是許多愿意支付高昂旅行費用的企業高管人員經常前往的目的地。去年來往于中美之間的旅行人數比2004年增長了20%。

　　《CNN財富連線》

　　美財政部長可能換將

　　Snow departure talk snowballs

　　據稱，高盛公司首席執行長Paulson和貿易代表將成為替代美國財政部長斯諾(John Snow)的人選。

　　據美共和黨知情人士周一披露，布什總統顯得越來越有可能替換現任財長斯諾，正在考慮前任立法委員們和華爾街金融公司高官們作為替代斯諾的人選。該人士還透露，布什政府想要一個比斯諾更加強硬人物體現政府突出經濟地位的努力，以支持在去年11月份舉行的共和黨國會選舉大會上形成的黨的立場。

　　一位經常往來于白宮的共和黨人士稱，已在討論設法吸引華爾街的智囊，高盛公司首席執行長Henry Paulson擔任財長職位。一位資深參議院官員提到了曾擔任過國會議員的美國貿易代表Rob Portman可能是另一個人選。這位參議院官員稱，白宮正在主動考慮替換曾是經營鐵路業務的富有高管人員的斯諾。正是斯諾取代了2003年被解職的前財政部長奧尼爾(Paul O'Neill)。

　　美國CNN引述另一些消息來源稱，數周前，布什總統曾向時代華納集團(Time Warner)主席和首席執行長Dick Parsons表示要其擔任財長的愿望，但Parsons予以謝絕。

　　全美汽油價上周再次上攻

　　(Gas hops up 9 cents)

　　美政府周一報告稱，上周全美汽油零售價格升至自去年10月以來最高點，美國駕車人在這個開始外出的夏季要為汽油付出更多的金錢。

　　美國聯邦能源信息管理署(Energy Information Administration，EIA)周一公布的每周汽油價格調查報告稱，上周全美普通無鉛汽油平均價格升至每加侖2.59美元，比上月每加侖高出26美分，比去年同期高出37美分。EIA稱上周芝加哥、休斯敦和舊金山的汽油價格每加侖漲11美分。作為美國能源部的預測機構EIA在兩周前就預測過汽油價格會升至每加侖2.5美元。

　　最新汽油價格上漲反映了飚升的

　　(皖東)